FormerLada Vesta SW Cross #9 Famiglia

Всем привет.

Вот это то, на что я променял свою Тойоту, на которой ездил 4.5 года. К Весте пришёл целенаправленно, после случайного посещения официального дилера в городе Севастополе во время отпуска. Ради интереса прошёл тест-драйв, очереди не было. Понравилось. Потом прошёл его ещё дважды в Мурманске и утвердился в своём мнении, что по совокупности качеств это то, что мне нужно.

Решающими моментами стали: a) новое авто, то есть минимум сюрпризов при моих 2500-3000 км пробега в месяц; b) универсал, я вообще теперь не понимаю, зачем существует седан, если он не F-класса. Это дико удобно; c) эта машина реально красивая. Объективно, с любых позиций; d) очень хотелось пройти через все кайфы покупки нового авто и быть первым владельцем; e) кросс версия — это 200+ мм просвета и это здорово. По ходовым качествам, скажу так. То количество машин, что было и есть у меня в профиле — это менее 10% того, на чем я ездил более одного раза, ремонтировал и с чем плотно имел дело. Материала для сравнения достаточно. Веста в кросс исполнении — достойный и один из лучших авто в своём классе.

Покупка была достаточно долгой, как мне показалось. Был сделан заказ уже произведенной машины с завода. Машина ехала почти месяц. Сгрузили с автовоза её сегодня, 7 июня 2019 года. Ожидание обуславливалось в основном цветом. Я против чёрного, серебристого и белого цветов в принципе.

Что имеем. Мотор 21179, 1.8, французская МКПП. Комплектация Luxe, то есть все, кроме подогрева заднего ряда, мультимедии с камерой и каких-то незначительных мелочей. Меня полностью устраивает. Салон черно-серый, без рыжих змей.

Планы. Ездить. По рабочим делам и с семьёй, конечно. Время от времени устраивать фотосессии в разных отдалённых уголках Кольского полуострова. Из доработок будет качественная голова с нави и камерой заднего вида и, обязательно, система электропривода задней двери. Да, я знаю, что это стоит около 40к. Хочу. На зиму будет куплена резина штатного размера (205 идеален для шипованной зимы на 17", думаю о Kumho/Marshal) и натянута на штатные диски. На лето пока останется заводской Pirelli, так как он есть, но диски будут другие на сезон 2020.

Но, сначала, как следует накататься =)