Lada Vesta SW Cross

Тонус!

У всех вкусы разные :-)

Е-мае, посмотрел на заглавную фотографию — там же моя любимая курилка на заднем фоне. До прошлого лета я там работал (в Маршале).
Ностальгия, блин.

В целом пойдёт для бюджетной машины. От неё многого и не стоит ожидать.
По минусам:
— вибрирует руль. Официалы первый раз устранили но появилось снова. Во второй раз неисправностей не нашли. Сейчас третий раз будет. Не получится начну уже по другому с ними общаться и скорее всего именно этот экземпляр сдам взад им если не разберутся. Это проблема конкретно этого экземпляра.
По факту гарантия только на словах так как за всё время поменяли только копеечный повторитель.
— Навигатор тут скорее номинальный как и сама голова (решается заменой головного устройства)
— ну и 2 сверчка это по центру торпедо о которых говорил и ещё второй где ремень безопасности из-за чего и приходится ремень держать в максимально поднятом положении( позже исправлю) И тоже это проблема конкретного авто.
-шины не устраивают но это можно решить.
-нет автозатемнения зеркала салонного.
По эргономике: Подлокотник мне неудобен- мелкий и руки висят в воздухе. Когда в вольву сажусь там машина как "обнимает" тебя и всё комфортно сидишь а тут постоянно ищешь как бы удобнее сесть чтобы всему телу было комфортно. Это всё тоже зависит от конкретного человека.
— нет затемнения приборного щитка а уровень света у магнитоллы недостаточно низкий и это отвлекает. ( ещё и не всегда получается пальцем управлять ей. Плохой сенсор).
Подстаканники для меня маленькие и в один влезает нормально только 0.33 а стакан с 0.5 хочет опрокинуться. Крючков под одежду всё же надо больше.
Большинство из этого не так критично.

Но плюсов всё же больше чем минусов.
— Тут климат стоит а у меня на вольве только кондей( в моей. есть версии и с климатом). Климат удобен тем, что не надо самостоятельно поддерживать температуру.
— клиренс высокий но в городе всё равно.
— внешний вид нравится (субъективно это).
— Есть интересные опции такие как датчики света и дождя но нет сигнализации о перегоревших лампочках, что расстраивает.
-Эргономика нормальная: есть очешник, есть фальшпол и можно разный хлам, что возишь с собой закинуть и его не видно будет в багажнике. Куча крючков для пакетов и шторка удобная.
-Белорусы отмечают положительно заводскую тонировку
-Подогревом стекла пользуюсь и есть обдув.
— Большие зеркала и это отмечают другие водители
— Робот не считаю минусом и меня он устраивает кроме проблемы в торговых центрах когда он на подъёме включает вторую а пока переключает уже не хватает момента и снова скидывает на первую но это лечится ручным переключением передач.
-Есть обогрев передних и задних пассажиров и одна на всех usb розетка (спереди для магнитолы и не зарядит мощные аппараты)
— 5 мест. В вольве 4 но шикарных ( на то она и вольва)
Я хоть и ворчу, что то не нравится или это, но в целом машину считаю хорошей, и удивительно что это ваз.
По подвеске повторю что не бухает ничего и не скрипит. Искусственные неровности проезжает тихо. Сзади балка. По городу дискомфорта не доставляет если не проезжать полицейские по диагонали. Тогда начинают задние пассажиры прыгать :-)

4.5. После дтп у меня долго простояла да и в целом пробеги в год у меня около 10-12

Да, всё тихо. Надо этой зимой посмотреть так как той ещё пробег был маленький и на обкатке была. Но прошлой ничего не слышал.

Пока тишина:-)
Ничего не беспокоит по звукам кроме звука с центральной части торпедо и тормоза иногда подскрипывают

Ни гвоздя ни жезла!

С приобретением!
"Машина новая и особо то и нечего писать." ждём отзыва после того как эйфория пройдёт и км набегут на одометре!