
Здравствуйте, у меня не так давно появилось пополнение в семье и я решил добавить несколько дверей к машине так как, ребёнка не очень удобно было сажать в авто. Выбор был между б\у: Вольво хс60\70\90 и s60 но все они были не старше 12 года под мой бюджет. Ну, может надо было ещё оптиму глянуть свежую. И вдруг что то захотелось купить новую машину а там претенденты были другие: голая шкода рапид\поло и рио. Салярис я отмёл сразу так как ещё на первом поколении сев на заднее сидение и закинув ноги за уши я понял, что это не моё. Рио мне внешне не понравилась хотя, салон у неё интересный, поло отмёл из-за отсутствия кузова "универсал". Как же я теперь рассаду то на дачу буду возить? :-) Голую шкоду брать не хотел и остановился на весте. Тут и кузов нужный и есть всё необходимое только было и одно но (и осталось) — репутация производителя которая тянет машину на дно (на мой взгляд). Далее решил глянуть на машину в живую. Осмотр производил бегло- багажник закрыт. Так, внешний вид и присел на водительское место и отказался от тест драйва. Затем через дней только 20 вернулся обратно и уже во время подписания документов и внесения предоплаты более детально посмотрел авто. Не понравилась крутилка климата- задевает что то внутри и по ощущениям скребёт пластик но списал на витринный экземпляр. Как оказалось -зря. В итоге заказал машину к концу 2018 с обещанием, что придёт через месяц +- неделя. Но машина пришла 5го января а 6го я её уже смотрел. По документам она 19го года. Интересно, как они умудрились сделать авто в начале января и пригнать в Москву за это время? От друзей я получил шутки про качество сборки автомобиля после праздников. Забрал машину я уже 19 числа (свои обстоятельства).
Скидку хорошую на допы дали. Например поперечины обошлись бы в 4к с установкой (но не взял так как был ограничен в бюджете). Из допов что брал: сигналка, Коврик в багажник, антикор + какая то "супер-пупер шумоизоляция подкрылок" (Надо ещё проверить как они всё обработали.) и доплатил 2500 за шиномантаж. Коврики в авто не стал брать из-за негативных отзывов.
Машину кто то умудрился царапнуть уже- пластик заднего бампера но менеджер сказал что к моменту приёмки её исправят. Как исправили знаете? Думал, что заменят бампер а вот и нет! Просто помыли и замазали силиконом хотя царапины остались. Немного расстроен был этим. В качестве компенсации предложили постоянную скидку в 20%.

Так теперь что из минусов:
Навигация. Этим ситигидом невозможно пользоваться и после машины я уже точно его НЕ установлю на другие свои устройства. Лучше уж старый добрый Яндекс. Кто то может посоветовать голову которая оставит полную функциональность авто? (кнопки на руле и разметка камеры). Дзынь от глушака пока не слышу но и пробег у меня пока смешной.
Пластик дубовый и может сказаться при дтп а так я его не трогаю и меня он не раздражает.
Дворники на помойку-замерзают. Хватило их от дома до заправки. Оставлю до момента когда цвести тополь перестанет.
Нет указателя уровня незамерзающей жидкости. и бывало что незамерзайка подавалась на капот а не на стекло.
Форсунки омывателя под замену. Меня больше веерные вольвовские устраивают и скорее всего на них и поменяю.
Так же нет обратного клапана на магистрали-придётся ставить.
Почему карта водительская отличается от пассажирской? Но это скорее просто особенность выделяющаяся, чем проблема :-)
Сложно выбрать подходящие диски 17го диаметра. Из всего что нашел это в основном КиК и по мелочи. На 16 не перейду-резина вся куплена да и не хочу брать меньше.
Ну и нет нормального каталога как на иномарках. У меня даже на мерсе 82года каталог запчастей имеется и заказывать удобно а не искать по всей сети нужную деталь. Спасибо golovinsl за предоставленный каталог на весту.



Comments 25
По "голове", заказал у питерцев, такую, не дешево (вышло чет около 27к), вот жду (уже в пути). Отзывы на нее хорошие. Заказал полный комплект, без модема (решил что раздачи с телефона хватит)
А как же сид sw?)
Тоже вариант
А я потом ещё и китайцев вспомнил а уже поздно было. Да я и не жалею- нормальная машина. Главное чтобы автоваз свою репутацию не оправдал
Интересная формулировка: "Чтоб не оправдал" — (:-))
Удачи!
Подпись Кроссоводу!
По каталогу да все еще глаща пучат. Приятного владения и артикул в студию фоосунок… Хотя нет буду рапидовские или наши с подогревом ставить.
А рапид не проще было сразу взять, что бы форсунки от него не колхозить🤣🤣🤣
В такой комплектации кюсается ценник))
Это понятно, но удовольствия от вождения несоизмеримы. Я продал Кросс взял 2 летнюю Елантру это машины из разных галактик, за одну и туже цену.
Не я в частном секторе клиренс решает. Вот хюндая летом скину весь обвес к… Черт… Буду больше клиренс брать
В частном секторе еще Нива нужна как ввторое авто.
mart-misha
Это понятно, но удовольствия от вождения несоизмеримы. Я продал Кросс взял 2 летнюю Елантру это машины из разных галактик, за одну и туже цену.
Однако когда надо возить детей и коляску то остается только универсал, а новый в этой цене только один. И пусть совсем иное ощущение автомобиля. Но, например, мой прошлый Сеат 10 летний уже уступал Ладе почти во всем.
mart-misha
Это понятно, но удовольствия от вождения несоизмеримы. Я продал Кросс взял 2 летнюю Елантру это машины из разных галактик, за одну и туже цену.
Если наезжаете больше 30 тысяч в год, то Веста выгоднее будет. Если тысяч 10-15, то впринцыпе не одна иномарка не разорит.
И кстати корейцы не намного приятнее Весты, чуть более качественно (поиномарочному) реализовано все, но до европейцев Весте ближе.
Не согласен с Вами. Веста ну ни как не дотягивает до корейцев ни по одной позиции. Я вобще очень здорово разочаровался в Весте. Ну что это за машина у которой уже при выезде из салона стучит подвеска, скрипят колодки и втулки. Можете меня тут разорвать на части, но я не отступлюсь машина мягко говоря на троечку с натяжкой. И не о какой конкуренции с иномарками речи быть не может.
Ну косяки потихоньку исправляют, моя 2018го особо шумами не досождает. А по шумоизоляции, простору и дизайну веста все-таки интереснее корейцев. Были и японцы и корейцы в собственности, на всех проехал достаточно много, чтобы сделать выводы, вот только после Мерсов, все они как-то, мягко говоря не очень, а Веста понравилась, вполне сбалансированный авто за не большие деньги. И уж точно лучше, чем любое б/у за эти деньги. Лично моё мнение.
Suum cuigue, каждому свое👍
Это-то бесспорно.
Но также имеют место быть, обобщенно-усредненные показатели.
920 т за Люкс Мультимедиа 1.8 и цвет металик. Это перебор и это ни как не назовешь усредненым показателем. Когда я в 17 году брал свою за 805т уже тогда она не стоила своих денег.
Ну от 920 — престиж начинается.
А солярис 1,2 (только за эти деньги будут камера и есп) стоит?
А гольф за 1,8 (богатая база)?
А корола, с 1,3 литра на механике за 1,5?
А хундай крета за 1,4?
А спортеж за 1,8?
А рав4 за 2,5? Напомню, что когда максимальная Веста стоила 690, рав4 стоил 1,2 в базе.
Все подорожало, сейчас все за млн.
На мой взгляд из всех авто, как раз только веста соответствует своей цене, но ещё некоторые китайцы.
mart-misha
920 т за Люкс Мультимедиа 1.8 и цвет металик. Это перебор и это ни как не назовешь усредненым показателем. Когда я в 17 году брал свою за 805т уже тогда она не стоила своих денег.
Дешевле даже получается.
Самая большая беда Весты это ее ликвидность на вторичке, я свою продавал 3 месяца, звонили раз 5 всего. В салоне Хюндая на обмен оценили ее в 630т. Я не одну свою машину так тяжело и долго не продавал.
Я солярис (типа ликвид), я единственный хозяин, продавал полгода, пробег был в районе 60, первый кто посмотрел, тот и забрал.
Джили эмгранд х7 с пробегом 39 тысяч, продавался год, продал на прошлой неделе, также первый смотревший уехал на ней.
Ешка (самая распространенная и самая продаваемая, а ещё и одна из самых надёжных среди мерсов) до сих пор висит в объявлениях, с 2015го было три звонка.
МЛка (считается самой неликвидной в своём классе) продалась за месяц, забрал первый посмотревший, звонили человека три.
Так что понятие ликвидности нынче значения не имеет.
mart-misha
Самая большая беда Весты это ее ликвидность на вторичке, я свою продавал 3 месяца, звонили раз 5 всего. В салоне Хюндая на обмен оценили ее в 630т. Я не одну свою машину так тяжело и долго не продавал.
Сцук, нечаянно лайк поставил и не убирается 😄 хотя я и не согласен с данным утверждением))
Оооооо огромное Вам спасибо. Вы мне жизнь спасли своим лайком.😂😂😂
mart-misha
Не согласен с Вами. Веста ну ни как не дотягивает до корейцев ни по одной позиции. Я вобще очень здорово разочаровался в Весте. Ну что это за машина у которой уже при выезде из салона стучит подвеска, скрипят колодки и втулки. Можете меня тут разорвать на части, но я не отступлюсь машина мягко говоря на троечку с натяжкой. И не о какой конкуренции с иномарками речи быть не может.
110%