FormerLada Kalina hatchback Зелёнка

Смотрел тоже, намного более убитые в наш бюджет были

Жалко 😔

Я и второго поколения смотрел, было бы удобно обслуживать)

2го поколения я тоже глянул чуть не упал, низ рынка 300тр с 1 владельцем и пробегом под 300ткм😆😆😆

Спасибо )))

Плюсов только два насчитал, запчасти подешевле, зеркала большие) Фабия надежнее, комфортнее и дороже)

Про надёжность мне кажется рановато выводы делать — калину ведь только купил? По комфорту лично меня фабия вообще не впечатлила — поэтому и спросил мнение человека, севшего после фабии на калину, все-таки тебе виднее в этом вопросе. Кстати, соплатформенный с фабией Сеат Кордоба воспринимается классом выше Фабии — просто для инфы, вдруг думаешь машину менять))

Я сравнивал Фабию с калинами с примерно тем же пробегом, все они были с уже перебранными подвесками, заменой стоек, радиатора, в Фабии я этого ещё не делал)) плюс у каждого владельца были свои рассказы что неожиданно ломалось)) насчёт комфорта — нужно подбирать шины и адаптировать стиль езды, если говорить про мягкость… а я ещё имею ввиду общее восприятия машины, какие ощущения от руля, от педалей, кнопок, как все звучит, воспринимается тактильно и тд)) в этом плане калина как будто собрана из кусков ))))
Насчёт сеатов ездил только на Леоне и новом хэтчбеке не помню как точно название, что-то из последних, не впечатлился. Нет уюта в салоне. в шкоде все квадратно, в сеатах ещё больше!)

Понял, спасибо за развернутый ответ!🍺

🤝

Это точно. Мы втроём за 10 месяцев на Фабии 100 тыс. км. наездили, и только на ТО вставали. Но — это была новая Фабия. ))