Infiniti FX Мускулистый 🍊

Добро пожаловать на страничку моего автомобиля! 🍊🍊🍊

instagram.com/super.fx/
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
📖 Публикация в журнале Драйв Авто мир 02/2013
📖 Публикация в журнале Тюнинг автомобилей 12/2012⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
12 августа 2017г. на SmolCarAwards в Смоленске
🥇1-е место — в номинации "Лучшая покраска"

12 августа 2017г. на SmolCarAwards в Смоленске
🥇1-е место — в номинации "Лучшие диски"

1 июля 2017г. на ProAuto в Покрове
"Лучший шоу кар" 🏆

23-25 сентября 2016г. на Royal Auto Show в Питере
🥇 1 место — в номинации «SUV – лучший паркетник»

18 июня 2016г. на ProAuto в Покрове
вручен Кубок Главы города 🏆

12 июня 2016г. на Автострада 2016 в Туле
Абсолютный чемпион, присвоен статус "Звезда Автострады"🌟

11 июня 2016г. на TUNING CAR AWARDS во Владимире
🥇1 место — в номинации «Внешний тюнинг»

24-27 сентября 2015г. на Royl Auto Show в Питере
🥇1 место — в номинации "Best Tuning Project"

29 августа 2015г. на Автострада 2015 в Калуге
Абсолютный чемпион в номинации «Тюнинг»🏅🏆

04 июля 2015г. на ILLSKILLxVOSSEN Party в Москве
🥇1 место — в номинации «Делал до кризиса»
🥈2 место — в номинации «SWAG»

13 июня 2014г. на TUNING CAR AWARDS во Владимире
🥇 1 место — в номинации «Внешний тюнинг иномарки»

1-11 мая 2014г. на Royal Auto Show в Питере
🥇1 место — в номинации «SUV – лучший паркетник»
🥇1 место — в номинации «Лучший тюнинг проект»

18-20 апреля 2014г. на Московском Тюнинг Шоу
🥇1 место — в номинации «Самый креативный автомобиль»

🌞🌞🌞🌞🌞🌞🌞🌞🌞🌞🌞🌞🌞🌞🌞

Так, что: Смотрите, читайте, комментируйте, во общем наслаждайтесь☺☺☺)! 🌞🌞🌞🌞🌞🌞🌞🌞🌞🌞🌞🌞🌞🌞🌞

СПЕЦИФИКАЦИЯ 📃

Марка: INFINITI
Модель: FX 35
Год выпуска: 2008
Привод: полный
Коробка: АКПП

ЭКСТЕРЬЕР
— Авторский обвес, выполнен из стеклопластика и состоящий из:
• передний бампер с расширением
• задний бампер с расширением
• капот с ноздрями
• решетка радиатора
• пороги
• расширенные передние крылья с жабрами
• расширители передних дверей
• расширители задних дверей с жабрами
• расширители задних крыльев
• задний средний спойлер на крышку багажника
• задний верхний спойлер на крышку багажника
• по низу всего автомобиля сделаны сплитеры
• накладки на зеркала
— Авто покрашен Candy Crazy Orange
— Удаление рейлингов с крыши
— Удаление заднего дворника
— Удаление вставки под номер с крышки багажника
— Удаление антенны спереди
— Установлена кнопка для открытия багажника
— Боковые зеркала со встроенными камерами 3G (от 51 кузова)
СВЕТ и ОСВЕЩЕНИЕ
Головная оптика:
— Подложка – черный мат
— Биксеноновый модуль 5000К
— LED оранжевая подсветка линз
— LED оранжевые габариты
— LED декоративные подворотнички
— В габариты установлены стробоскопы
— Установка дополнительной линзы
— Встроенная подсветка линз
Доп. освещение:
— Установлены ходовые огни BRABUS – 5000К
— Установлены 4 противотуманые фары HELLA — 5000К
— Установлена точечная подсветка порогов BRABUS — 5000K
— Задний Led стоп сигнал F1
Прочее:
— Алюминиевые пороги с подсветкой
— Оранжевая подсветка салона
— Переделка задних фар с покраской их в черный цвет
— Гелевый аккумулятор OPTIMA — 55 YELLOW TOP
ИНТЕРЬЕР
— Установка SPORT сидений от FX S51
— Седенья перетянуты в два цвета оранжевая алькантара + черная кожа
— Перетяжка торпеды кожей NAPPA с оранжевой строчкой
— Перетяжка дверных обшивок с оранжевой строчкой
— Перетяжка руля кожей NAPPA с перфорацией, оранжевой строчкой + вставки из карбона
— Потолок + стойки алькантара (антрацит)
— Подиум под два прибора на левую стойку
— Весь пластик потолка выкрашен под цвет алькантары (антрацит)
— Все вставки из алюминия в салоне заменены на карбон
— Шумо-вибро изоляция салона
— Изменение анатомии руля
— Датчик температуры масла STRI SLM 52мм
— Датчик температуры выхлопных газов STRI SLM 52мм
— Установлен круговой обзор камер
— Изготовлены ковры с оранжевой строчкой из эко кожи
— Установлены доводчики дверей Slamstop
МУЛЬТИМЕДИА + АКУСТИКА
— Штатная система BOSE
— Колонки HARMAN KARDON
— Изготовлены 2 стелса
— Мультимедийно-Навигационная Система INFINITI 2017г.
— Потолочный DVD
— 2 Саббуфера Kiker
— Усилитель Kiker
ДВИГАТЕЛЬ
— Доработка ГБЦ:
• полировка камер сгорания
• фрезеровка плоскости ГБЦ
• установлены титановые клапана + пружины от FX45
— Облегченные шкивы AMS
— Приводные ремни Gates
— Магнитная пробка STILLEN
— Алюминиевый радиатор KOYO 53 мм
— Крышка горловины мотора STILLEN
ТРАНСМИССИЯ
— Усиленный блок клапанов АКПП от STILLEN
— Радиатор охлаждения АКПП MISHIMOTO MMTC-U
ПОДВЕСКА
— Система управления Accuair E-Level
— Клапана Accuair VU4
— Ресивер Алюминевый AVS 19 литров
— 2 компрессора Viair 444С
— Магистрали 3/8
— Пневмо стойки Airrex
— Развальные опоры DGR
— Кастомные развальные нижние рычаги
— Растяжка передних стоек STILLEN
— Распорка передняя нижняя SUMMIT
— Распорка задняя нижняя (прямая) SUMMIT
— Распорка задняя нижняя (кривая) SUMMIT
— Подрамник SUMMIT
— Camber Kit — комплект развальных болтов Eibach
— Полиуретановые стойки стабилизаторов (перед и зад)
— Полиуретановые сайлентблоки рычагов (перед и зад)
ТОРМОЗА
— Полный тормозной кит HP brakes:
• 8 ми поршневой суппорт перед
• 6 ми поршневой суппорт зад
• Двух составные диски 430 мм перед
• Двух составные диски 405 мм зад
• Плавающие роторы
• Тормозные колодки Sport
• Армированые шланги
ВПУСК/ВЫПУСК
— Холодный впуск Takeda stage 2
— Впускной коллектор Kinetix с крышкой
— Пламягасители Megan Racing
— Равно длинные коллектора BORLA
— Полная выхлопная система BORLA
— Двойные насадки BORLA
КОЛЕСА
— Кованые диски R22 ASANTI 135 Blac Rims
12.5 перед, 13.5 зад
— Резина 295/30 Yokohama Advan S.T. V802
— Кованые гайки Blackworks
ЖИДКОСТИ
— Моторное масло MOTUL 300V 5w30
— Масло гидроусилителя MOTUL MULTI ATF
— Масло для АКПП MOTUL MULTI ATF
— Масло для раздатки MOTUL GEAR 300LS 75W-90
— Масло редуктора передней оси MOTUL GEAR 300 75W-90
— Масло редуктора задней оси MOTUL 75W-140
— Тормозная жидкость MOTUL DOT 5.1
— Антифриз MOTUL Inugel Optimal Ultra
— Охладитель антифриза MOTUL MoCool

А теперь история одной болезни под названием — тюнинг!
Или как стать "Мускулистым апельсином"🍊🍊🍊

В жизни было попробовано не мало: алкоголь, табак, разнообразная кухня, ну и конечно же разные автомобили! Какие-то автомобили нравились больше, какие-то меньше, но в целом это серая масса автопрома, в котором трудно разглядеть индивидуумы. Еще в далеком 2003-04гг. когда покупка автомобиля дороже 20 000$ казалась, не реальна, на дорогах стали появляться автомобили, которые не только своим видом, но и звуком (как позже оказалось это просто был америкос) сводили просто с ума, и видимо с тех пор в глубине души затаилась эта тайная любовь к INFINITI. Шли годы менялось материальное положение, соответственно и менялись автомобили новые и б/у, седан и хэчбэк, но все это было не то! В глубине души любовь к «Финику» не гасла, а наоборот только усиливалась!

В 2008г. Была возможность купить INFINITI FX 35 – 2003г. но это были поистине настоящие «дрова», и друзья отговорили от сомнительной покупки.

И вот в начале 2010 года, сразу после новогодних праздников, наконец-то был приобретен великолепный экземпляр, его величество INFINITI FX 35 — чистокровный европеец и к тому же на гарантии. Машина выпуска марта 2008 года, бывшая владелица девушка, как ни странно, даже очень аккуратная. Все делала вовремя, согласно сервисной книжке, даже резину меняла у дилера.

С момента покупки, не было придела моей радости, всегда мечтал о джипе (внедорожнике), одним словом высоко сидишь — далеко глядишь.
В течение первого года эксплуатации были произведены некоторые доработки, но незначительные:
— установлена решётка (без эмблемы)
— крыша автомобиля была выкрашена в черный цвет
— тонировка,
— врезаны задние парктроники,
— куплена новая летняя резина (штатную просто можно сразу после покупки на помойку было нести) и т.д.
Но кто-то, сидя во мне (внутренний голос искуситель!), кричал — нужно еще. еще. — нужно, что-то более серьезное, что-то более масштабное и грандиозное!

И так стали появляться мысли о глобальном изменении облика моего Красавчика. Долгие дни и часы, проведенные в интернете не дали ни каких результатов. Ведь реально в Москве на «финик» ничего прикольного НЕТ! Я не считаю несколько вариантов «колхозных» обвесов, которые висят на всех сайтах (похоже они их друг другу и «впаривают»). Как-то раз, на дороге у обочины около офиса увидел интересный "финик" и вроде бы обычный: с колхозным обвесом из нета, колеса в хроме, вроде все отстой! Но что-то меня в нем зацепило, что-то то, от чего нельзя было отвести взгляд, и тут я понял — это капот! Он был выполнен в виде накладки, но по бокам у него раздувались «ноздри» и тут мне пришла в голову мысль, боже мой – это, же копия капота от Порше кайена в обвесе Магнум – ни чего себе вот это БОМБА! Придя в офис, я сразу сел за компьютер и стал искать в "нете", что-то подобное. Прошел час, два, три, и вроде нужно работать, но мысли не дают сосредоточиться и я подумал, что работа будет выполнена завтра в полном объеме, а сейчас нужно опять погрузиться в матрицу или я сойду с ума если не найду что-то похожее. Каково было мое удивление, когда я кликнул мышкой на очередной сайт «тюнинг инфинити» – вот оно мое счастье, подумал я, нашел, скорее звонить чтобы уточнить стоимость и сроки! Мастером оказался мужчина средних лет, занимается обвесами, обещал помочь реализовать мою мечту. Я приехал на следующий же день, и уже через неделю у меня был точно такой же капот, как я видел на припаркованном "финике"! Радости моей не было придела капот как две капли воды был похож на Порш кайн в обвесе магнум. Жене и друзьям очень понравилось.

Так началась постройка грандиозного проекта под названием «Мускулистый апельсин».

Остальные шаги постройки можно найти в БЖ)!

Время идёт…и с 2014 года машина полностью строится и обслуживается в AMGAR (American Garage)!

К сезону 2016г., будет много что сделано и переделано, потому как скучно сидеть на месте!)

Продолжение следует друзья)!