FormerHummer H3 5.3 Дальнобойщик

Из этого авто будет строиться практически построен и прошел проверку боем идеальный экспедиционник для эсктрим-вылазок в неизведанные места нашей необъятной.

Доработки: (вычеркнутое — сделано. жирное — в процессе, остальное — в планах):
— Линзованный ксенон STARR
— СиБи рация
— Полная шумоизоляция
— Диски Rockstar и резина МТ 35"
— Лифт 4" Rancho
— Пневмо подушки
— Ксенон 55w в ПТФ — сгорел и выкинут
— Зеркала с подогревом
— Амортизаторы Bilstein
— OBDII адаптер ELM327 Bluetooth
— Усиленный генератор на 300А
— Лебедка COMEUP Seal 12.5RS
— Аккумулятор оптима
— коррекция прошивки
— коррекция прошивки под offroad и ГП 4.56
— Багажник-экспедиционник на крышу
— Люстры
— Замена переднего редуктора на чугунный
— Блокировка в передний редуктор
— Замена ГП на 4.56
— Снятие ограничителей по моменту и скорости
— Тонкая настройка двигателя
— Антирадар
— ГУ на Android
— Камера заднего вида
— Webasto — поставлен автозапуск
— Подогрев руля — невозможно
— Полка в багажник, обшивка багажника — бессмысленно
— Goodyear Wrangler Duratrac на зиму и крайние дни межсезонья
— Замена компрессора на более производительный
— Установка ресивера и штуцера для подкачки колес
— Манометр и управление пневмой с водительского места
— Внедрение USB зарядок
— Установка корректора и омывателя фар
— Безопасное включение диф.локов
— Включение диф.локов без понижайки
— Замена всей подсветки и индикаторов в салоне на диоды
— Усиление или доп.кронштейн рулевой рейки
— Камера на багажник
— Кенгурятник
— Кардан со сдвоенным шарниром — не взлетит.
— Второй плафон салонного освещения
— Пневмовыключатель размотки лебедки
— Новые пневмо подушки
— Инвертор 220В
— Второй комплект дисков, с бедлоками
— Goodyear Wrangler MTR Kevlar
— Силовой бампер Custom by SVTuner