Honda Insight 168 Н*м! при 1000 об/мин
Honda Insight 2010, engine hybrid 1.3 liter., 88 h.p., front wheel drive, CVT — owner review

I drive Honda Insight 168 Н*м! при 1000 об/мин (before: Lada Priora sedan)
Kemerovo, Russia
Owner's review
…Помню увидел инсайт на стоянке ещё в 2013 году. Очень понравился его спортивный вид, тогда я даже и предположить не мог, что вскоре стану обладателем такого авто…
На дворе уже 2015 год, начало лета, давненько уже стал задумываться о смене машины (приора с каждым годом всё больше теряла в цене — смысла уже не видел в неё вкладывать всякие тюняхи), присматривал на замену астры, фокусы, эпику, пежо, ситроен и т.д. Просматривая цены на машины, заметил, одну интересную особенность — японцы, очень ликвидные машины, не теряют в цене!
Также в стране кризис — бакс растёт, за ним бензин, страховка и т.д. Решил, что возьму гибрид! Не в обиду приусоводам, но хонда выглядит симпатичней. Приус, показался слишком горбатым, да и панель приборов по середине, как-то смущала… Как говориться — на вкус и цвет… =) И тут я увидел HONDA CR-Z — это тот автомобиль, который запал мне в душу. Хотел заказать его с Японии, но денег не хватало, тогда стал присматриваться к инсайтам. Увидел в городе объявление о продаже инсайта, съездил, посмотрел, прокатился и понял, что буду брать инсайт — плывёт по дороге как корабль, динамика машины так вообще удивила, движка 1.3, а едет как стоковая приора… В Новокузнецке нашёл его — цвет чёрный, 2010 г. в России с 2014 г. пробег 53 тыс. км., если честно, по фото машина как-то не впечатлила. Созвонился, договорился о просмотре и покупке, на следующий день — продаю приору, беру кредит и едем на автобусе в Новокузнецк. Стоим на автовокзале, смотрю едет Он — чёрный красавец, окончательно решил — надо брать!
Так вот и стал обладателем гибридного авто — HONDA INSIGHT 2-го поколения.
— Объем двигателя 1339 v, 88 л.с.и 121 Н*м + 12 л.с.и 78,5 Н*м электродвигатель в коробке, благодаря ему авто едет как 1,8-2,0 л на автомате (крутящий момент в 168 Н*м уже при 1000 об/мин). А со светофора, так вообще уходит вперёд шустро =)
— ЖК-монитор;
— Камера заднего хода;
— Система навигации;
— Встроенный накопитель памяти;
— DVD-аудио;
— CD-плейер;
— Регулировка руля в 4-х разных положениях;
— Салонный фильтр;
— Антипробуксовочная система (TCS);
— Система электронного контроля устойчивости (ESP);
— Вспомогательная система торможения (BAS);
— Антиблокировочная система (ABS);
— Активный подголовник;
— Крепление ISOFIX;
— Подушка безопасности переднего пассажира;
— Подушка безопасности водительская;
— Электрические стеклоподъемники;
— Электро зеркала;
— Регулировка водительского сидения по высоте;
— метла на заднем стекле;
— подлокотник;
— мультируль;
— Антенна для габарита выдвигается и задвигается из переднего бампера;
— Меняется яркость подсветки на табло по вкусу;
— Заводская тонировка;
— Ксеноновые фары;
— ЭУР;
— Автостоп;
— Блютуз;
— Экологический класс — 5.
Features and Specs
- Engine 1.3 hybrid (88 h.p.)
- CVT
- front-wheel
- Manufactured in 2010, purchased in 2015
- Honda Insight (2G) in production since 2009
Accessories


Documents and legal matters
Events




Fuel efficiency

Modifications













Observations and impressions





Photos and Videos











Repair and maintenance

















Wheels and tires




Miscellaneous
























Comments 58
Некоторые говорят скрипучий салон?
Через пару лет тоже собираюсь такой же приобретать на замену мазде) Подпись)
Взаимно =))) Бери, конечно =)))
Зачетный аппарат) Присматриваюсь сам к подобному авто)
Спасибо =)))
Привет! Рад знакомству. Подпись на авто, взаимно.
Удачи на дорогах!
Спасибо =)
стоит брать?
Что? Инсайт?!
На вкус и цвет… =)
Надо прокатиться и понять твоё или нет. Когда я сел за руль инсайта — понял сразу это моё =)
Да и учитывая, что машине 7 лет — никаких проблем с ней нет! =) Для меня это просто идеальный вариант!
как гибрид? минусы есть? запчасти в общем?
Если бы были какие-нибудь проблемы всё было бы уже написано в БЖ ;)
Полистай БЖ других инсайтов — они все практически пустые, записи типа тюнинга, замены расходников, переобувка и т.д. Реально кто сталкивался с проблемами единицы!
внутри он ужасно сделан мне кажется, а приус ZVW30 прикольнее в целом
Я и говорю пока сам не сядешь за руль — не поймёшь твоё или нет! На картинках инсайт меня тоже не впечатлил, но когда сам сел за руль машины и проехал — мнение поменялось =)
Вот и я так думаю )) надо сесть, прокатится, у знакомых есть приусы и 20 и 30, хороший автомобиль, но охото попробовать Хонду, только не у кого взять прокатится 😁
Очень красивая машина. Хонда есть хонда.
Спасибо, дружище!
подпись и репост!
Взаимно =)
Подпись)
Спасибо =)