Honda Civic D17A МТ 150HP/180Hm LSGA

Honda Civic (7th generation) WMI* JHM: Япония (Honda Motor CO., Ltd., Suzuka)!
При рождении в Японии мой Civic был D16W7 5MT ES5 110 л.с./5600 об. мин. имея при этом 152 Нм/4300 об. мин!
Civic (7th generation) в кузове 4-х дверного седана (седаны Civic в Японии шли с приставкой Ferio).
Любители комфортных городских автомобилей должны быть рады — Honda Civic 2001 года стал очень дружелюбным. Он больше не дикий, а воспитанный и аккуратный. Словом, полноценный «горожанин», предназначенный для любителей комфорта и свободного пространства. Головой до потолка не достать и посадка очень удобная.
Он просто «Toyota Corolla» — надежный, удобный, экономичный, комфортный, вместительный. Практически без недостатков… и без эмоций.
Конструкторы утверждают, что так же как и в случае с хэтчбеком сначала создали максимально удобный и просторный салон, а уж потом «натянули» кузов. Это еще раз подчеркивает приоритеты Honda Civic 2001 года, смещенные в сторону комфорта и семейности. Хотя в седане к этому подошли не так фанатично. И все же, седан очень просторный и не такой как раньше.
Мотор легко и ровно крутится до 7000 об./мин. при желании "довернуть" его еще сильнее, но электронный сторож предотвращает эти попытки.
Следует благодарить новую хондовскую систему изменения фаз газораспределения VTEC-II, которая, в отличие от предыдущей, начинавшей работать с 4000 об./мин., действует уже с 1000 оборотов, что позволяет добиться столь удачного распределения момента и мощности во всем рабочем диапазоне.

Не верьте ни кому, что электрическая рулевая рейка Honda Civic (7th generation) не ремонтируется, ее ремонтирует с гарантией Андрей (Немир) 89511778751 г.Кемерово!

Civic при покупке имел:
— пробег 243000 км;
— стук рулевой рейки;
— любил кушать масло;
— светящий "джеки чан";

Но я превращаю его в Honda Civic RS!

Все работы проводили в jtlab

— Свап D17A
— Свап передних дисковых тормозов 282х25мм
— Свап задних дисковых тормозов 262х10мм
— Свап ГТЦ 15/16.
— Свап стабилизатора поперечной устойчивости перед 28 мм Honda Stream RN3
— Свап стабилизатора поперечной устойчивости зад 22 мм Honda Integra DC5 Type-R
— распорка лонжеронов
— передняя распорка стоек
— распорка двух задних стоек в багажнике

Рейку ремонтировала в г.Кемерово у Hемира Honda Civic Club
— Ремонт электрической рулевой рейки (после ремонта более 150 000+ км, все СУПЕР)