Car social network
Log In Sign Up

Honda Civic Синее Ведёрко

Honda Civic 2002, engine gasoline 1.5 liter., 105 h.p., front wheel drive, CVT — owner review

Honda Civic Синее Ведёрко
Promo
Ads
Message

Owner's review

Это моя первая "японка" (воспитанная в Сингапуре).
уровень комплектации: ES, EX CIVIC 4D
модель, тип кузова и двигатель: ES8 – CIVIC / D15Y4
VTEC-E ?
Про расход до свапа :
Смешанный 8.3л\100км( трасса с кондеем и средней скоростью 140км\час, город с кондеем в силе газ\тормоз). Специально топил по городу и трассе да ещё и с кондеем что бы получить максимальные цифры.
После свапа будет новый замер.

Features and Specs

  • Engine 1.5 gasoline (105 h.p.)
  • CVT
  • front-wheel
  • Manufactured in 2002, purchased in 2014
  • Honda Civic Ferio (7G) in production since 2000
Text edited 6 years ago

CarJournalHeader 31

Accessories

4
Куплю фары, тюнинг оптику где найти?
accessories
13
11
9 y
4
Ветровики дверей. Наконец свершилось.
accessories
18
4
10 y

Driving complications

Умер вариатор, так и не заговорил.
vehicle breakdown
8
17
6 y
100 000 ₽
300,000 km
1
Борьба с масложором или контракт?
vehicle breakdown
21
48
7 y
5
Первый день после отпуска…
accident
9
0
11 y

Events

Первое свидание
test drive
7
0
12 y
180,000 km

Observations and impressions

1
Пугающий расход масла. Ремонт или новый радиатор?
observation
11
19
10 y

Repair and maintenance

2
Переключатель дворников от stream(гитара с регулировкой паузы)
electronics
18
8
5 y
4
Ведёрко будет жить! Свап на контракт.
dealership service
21
10
6 y
304,100 km
11
Обо всем. Что сделано. (Много букв)
DIY
24
9
7 y
Привод изменения направления воздушных потоков!
electronics
16
8
8 y
1
Вопрос по оптике!
parts
17
34
8 y
Датчик детонации или поиск звона(похож на стук клапанов)
parts
14
13
9 y
1
Адский сатана после смены масла вариатора
scheduled maintenance
15
12
9 y
Болезнь 7-го поколения. А именно стойки стаб.
dealership service
18
23
9 y
9
Решение проблемы пропажи тяги.Насос и фильтр.
dealership service
25
11
10 y
4 000 ₽
2
Пропадает тяга! Топливный фильтр, насос, обратный клапан.
dealership service
20
25
10 y
1
Дошли руки до кондея.
dealership service
22
0
10 y
1
Течь масла (заглушка)
DIY
15
9
10 y
3
Как я помыл двигатель…)
car wash
30
30
11 y
3
Замена подшипников в генераторе(или прощай писк и свето-музыка)
dealership service
21
0
11 y
2 000 ₽
197,000 km
Замена ГРМ, Регулировка клапанов.
scheduled maintenance
18
2
11 y
2
Погасил ошибку SRS (подушки безопасности) А проблема осталась
DIY
16
4
11 y
2
Тяга дворников
DIY
19
3
11 y
50 ₽
7
Ремонт тросика лючка бензобака(багажника)
DIY
19
8
11 y
4
Победа над центральным замком))))
DIY
14
0
11 y
188,000 km
Замена радиатора ОХ
dealership service
6
0
11 y
11 000 ₽
180,000 km
Замена тормозов по кругу
dealership service
8
0
12 y
15 000 ₽
180,000 km

Wheels and tires

1
Новая резина HANKOOK Ventus Prime 3
tires
12
5
5 y
15 000 ₽
8
Покраска дисков
wheels
18
2
6 y
6
О том что мне подарила жена на ДР(01.04.2016)
wheels
27
6
10 y
Promo
Ads

Comments 6

Only registered users can participate in discussions.
Log In Sign Up
I drive Nissan Note (1G)

Земляку подпись и всех благ!
10 y
I drive Audi A6 (C7) (BeforeThat Honda Civic Ferio (7G))

Подпись)
11 y
I drive Honda Civic Ferio (7G)

Ведерко) S — это не спорт режим) У тебя VTEC для взлета срабатывает от 3,5 т/об. S — это режим предназначен для спокойной езды на низких оборотах. Это вариатор.
11 y
Author
I drive Honda Civic Ferio (7G)

При переключении на s обороты повышаются при том же нажатии на педаль газа)как заявляет производитель режим s для дорог с резкими поворотами например серпантин)а как раз D это обычный режим.и режим L уже для движению по грунту или снегу) просто при переключении на s машина моментально реагирует и ускоряется.что касается VTECа я знаю как он работает спасибо)
11 y
I drive Mercedes-Benz M-Class (W164) (BeforeThat Honda Civic Hatchback (6G))

Отличное ведерко;) подпись!)
11 y
DroveOn Honda Civic (7G)

Хороший авто! Удачи на дорогах! Подпись!
11 y