GAZ 31 105 Которая лисичка
GAZ 31 2006, engine gasoline 2.3 liter., 130 h.p., rear wheel drive, manual — owner review

I drive GAZ 31 105 Которая лисичка and Honda CR-V МикроЖып (before: GAZ 31)
Murmansk, Russia
Owner's review
Всем приветы!
Спасибо, что зашли на нашу с Волгарёнышем страничку, мы очень постараемся, чтобы Вам было интересно!
Итак, машина попала в мои руки совершенно случайно, ибо в то время я не собирался снова возвращаться в ряды волговодов, да и покупка этой машины 2 раза срывалась, поэтому я уже было смирился с тем, что не ездить мне на ней и посматривал другие варианты, но карты сложились так, что всё же машинка стала моей.
И вот уже почти 4 года мы с ней наматываем километры на кардан, сейчас пробег 245 000 километров, 110 000 из которых мои.
За время владения машина не доставляла никаких проблем, конечно, поломки были, причём, как плановые (передняя подвеска), так и внезапные (сцепление, вентилятор СО, топливный бак), но машина всегда довозила меня до дома, за что ей огромное спасибо.
Вообще машина бралась для работы, поэтому основная задача была просто поддерживать её в технически исправном состоянии, но так получается, что с каждым месяцем в этом направлении работаю всё меньше и меньше, поэтому машина потихоньку переходит в статус любимой игрушки.
Сейчас машина в довольно неплохом техническом состоянии, но есть ряд серьёзных проблем по кузову, которые необходимо устранять, но пока для этого нет возможности, поэтому зиму катаемся так, а там посмотрим :)
Планы пока особо строить не буду, ибо, спонтанные решения мне нравятся намного больше, а обо всём, что уже сделано, можно почитать в БЖ :)
Features and Specs
- Engine 2.3 gasoline (130 h.p.)
- Manual
- rear-wheel
- Manufactured in 2006, purchased in 2014
- GAZ 31105 in production since 2004
- License Plate number: М999МВ51
CarJournalHeader 144
Accessories


Documents and legal matters


Driving complications












Events














Modifications
















Observations and impressions






Repair and maintenance




































































Wheels and tires



Miscellaneous



























Comments 29
Привет!Наткнулся на твой канал на ютубе, впринципе ни чего сверхестественного но круто!Как то даже захотелось восстановить свою 3110, хорошая машина так сказать "русский мерседес".Так я не понял ты её продал или нет?
привет!
3110 продана давным давно, а 31105 бегает, скоро про неё будет новая серия, сейчас немного меняем ей внешность :)
удачи!
Терпения у тебя друг хоть отбавляй))) Подпись!
спасибо)
это только начало, сейчас надо вагон терпения, чтоб кузов в порядок привести
с москвы вчера не ты ехал? вроде встречно попалась волга, но с большими птф на бампере
Я))
Домой летел)
Привет с Аллгаза!
привет!
Пробежал глазами БэЖэ и не нашёл про замену движка и приборку.
про приборку вот www.drive2.ru/l/4315616/, а движок на ней стоит родной, я его не менял
Гена от Ауди, приборка на ВАГовскую похожа и лошадок скорее как у ВАГовского 2,3, чем у 406.
про гену вот www.drive2.ru/l/9958587/ после небольшой доработки балгаркой встаёт на 406 как родной, приборка от рестайлинговой 31105, так называемая синеглазка. А лошадей 131, стоит самый обычный 406 движок
Радует, что молодеж так относится к советскому автопрому. Подписываюсь.
Подпись с АллГаза;)
Так и не разогнал свапнутый 406 на 3110? Или он капиталки потребовал? Привет с Allgaz.ru
да там долгая история.
После свапа он застучал, я так откатался тысяч 7 километров и появилась возможность его перебрать. После переборки через 1000км нижней цепью протёрло переднюю крышку — поменял ещё раз грм, но гидрики так и продолжали цокать и нижняя цепь почему-то всё равно брякала, выяснилось, что давление масла 0,3 на горячую, поменял маслонасос — ситуация не изменилась. Отъездил так лето и продал её. Уже никакого желания не было снова лезть в двигатель
Привет с Allgaz.ru!
Как там обстановка? Нет вестей с моря?
Добрый день. Я по поводу печени. Когда появится, дайте знать. Возьму 10 банок. Можно прислать СМСку +7-963-716-9444 Алексей