Chrysler Sebring ☢ Синий Птыц 🦅🛠
Chrysler Sebring 2004, engine gasoline 2.4 liter., 152 h.p., front wheel drive, automatic — owner review

I drive Chrysler Sebring ☢ Синий Птыц 🦅🛠, Suzuki Samurai Маленький непоседа and Lada Гранта Универсал (before: Volvo 740)
Saint-Petersburg, Russia
Owner's review
Обзовем его Синим Птыцем. Синий потому что синий, Птыц потому что прост🦅)). Купил в замен побитой мной Вольво 740. Признаюсь, во время покупки Вольво, несколько лет назад, хотелось купить Стратус/Себринг, но тогда из-за влияния на меня из вне и некоторых предрассудков касательно автомата и переднего привода была выбрана именно простая табуретка ремонтируемая молотком и отверткой. Но время шло, пофигизма прибавилось, денег тоже, и когда старой машине пришел, так сказать, кирдык, было куплено то, что хочется именно мне, без всяких влияний.
В первой записи БЖ описал, почему хотелось именно Крайслер, в смысле не Додж — по мне выглядит солидней, решетка и черные циферблаты мне понравились больше.
С машиной повезло, стоила относительно дешево, при этом из "коробки" все работает. Я второй владелец в РФ. Машина 2004 года, но собрана в сентябре, так что свежак. В России с 2008 :)
Пока вроде доволен, однако каждую "левую" вибрацию чувствую, хочу все в ней поменять на новое и по возможности дополнить ништяками. Но это все придет (да да да, про вольво так же думал). Будем смотреть.
Features and Specs
- Engine 2.4 gasoline (152 h.p.)
- Automatic
- front-wheel
- Manufactured in 2004, purchased in 2019
- Chrysler Sebring (2G) in production since 2001
Accessories







Driving complications

Events




Modifications





Observations and impressions











Repair and maintenance




































Comments 10
Привет! Скажи с АКПП проблем нет? Не боялся поломки автомата, когда брал ее?
Боялся, дык а что делать)
Проблем вроде нет, ну при полном прогреве на газ резко реагирует, в смысле когда в условно пробке едешь, и надо буквально чутка тронуться, вот на это "чутка" рывок небольшой. Ну и после зимовки, когда я на ней не ездил с октября до марта, как будто бы с первой на второй с такой небольшой затяжкой переключаться, но тут может и раньше так было, я просто после новой гранты на автомате внимание обратил. Но в общем я бы не сказал, что какие-то проблемы.
Рывочки по идее от перегрева, надо радиаторы почистить-масло сменить.
А затяжное переключение блок соленоидов перебрать… вот ща ценник неадекватный на ремокомплет, я думаю, может чисто по приколу на алике блок купить, главное чтоб он мне коробку не угробил, если сам будет говно хрен ты сним))
Спасибо за ответ! ))
Эти лишние 2 л.с. всё портят…
Дык у меня их и нет))
Тогда норм :)
Тоже интересная машина после вольво. Но мне из крайслеров тех лет больше PT cruiser нравится. И даже до покупки вольво присматривался к старому квадратному вояжеру. Расход наверно примерно те же 15л?
С кондем да, без — пониже) по трассе от 8.5 минимум намерил
Удачи!
Спасибо)