Chevrolet K5 Blazer Брусничный GM

История покупки.
Понадобился внедорожник. Денег нет на крузера — америка поможет. Нашел в ВК интересного коротыша за 100 тыс. План был воткнуть новую подвеску, обслужить и поехать. План провалился. Автомобиль в Питере. Retrovspb в Питере. Благодаря чему и я побывал в Питере.

Реставрация.
Закупил все сайлентблоки, шаровые, подшипники и отправил по воде. Пришли запчасти, полезли разбирать и понеслось. Удар в морду, удар правый борт, прилетело в левый борт. Ремонт был давно, автомобиль стоял, брали кота в мешке — оказалась гадюка)
1. На момент последнего года перед покупкой коротышей живых нет. Да висели поживее (на сомнительном ходу), но за 500. Забавно, после покупки появились отреставрированные варианты, но на примере одного из них — там тоже не все гладко, а цена 1 млн. На опыте — лучше ждать и брать готовый.
2. Искали коротыша из Японии под документы. А цена моего короткого как раз = цене доков. Перестали возить. Дорого. Неликвид из-за высокой цены на аукционе. Субуры и 5ти дверки в этом плане более выгодные.
Количество сюрпризов на каждом шагу уже начинало раздражать.

Накидаю из проделанного:
— отмыли, переуплотнили ДВС, заменили ГРМ, покрасили. Капремонт не стал делать. С виду живой да + 2 месяца работы + 2 сотни рублей тоже остановили.
— отмыли, перебрали коробку и трансмиссию
— куплен задний мост и передний редуктор, отмыли, покрасили, обслужили.
— куплена рама, отпесочена, отремонтирована, усилена, покрашена.
— куплены передние металлические подкрылки, крылья с расширителями, телевизор, петли капота, капот, балка торсионная, торсионы с ключами, передний и задний бампера, все крепления для бамперов, жабо, подрешетная планка, решетка с передней оптикой.
— по головному свету особенно интересно:
с авто достались живые подфарники (габариты)
с хром решёткой (по дешевке) достался полный комплект фронтальных светильников
на рокавто купил полный комплект новых фронтальных светильников.
купил решетку оригинал тёмный графит с рыжими уголками
Эльбрус подогнал головной свет с линзами (задел для экспериментов со светом)
— комплект рессор от 5ти дверки — вопрос этот конечно затормозил процесс. Много противоречивой информации подходит/не подходит от 5ти дверки, брать разборку, заказывать изготовление новых. Перебрали из 2х комплектов 1 поставили, далее посмотрим на ходовых испытаниях.
— топливный насос новый в сборе, новый генератор кнауф из наличия, новый масляный насос из наличия, стартер перебрали, рулевой редуктор перебрали, и чего-то много ещё чего…
— новые резинки-уплотнители в дверных проёмах, новое лобовое, новые радиаторы, патрубки, тормозные шланги, топливные кустом из меди, новый топливный бак, тормоза все новые даже ручник, подушки всего и вся.

Хотелось по бюджету, без излишек. Получилось все наоборот. Дорого? Безумно! Изначально думал все описывать здесь, для истории (вы заметите это по первым записям в БЖ).Но и времени не было и считать желание пропало 😁 надеюсь скоро все это закончится, и тот контейнер из USA, что придёт к новому 2023 г. окажется крайним 🙂
Заглавное фото — актуальный его вид на данный момент.