FormerChery Tiggo 4х4 ГБО
Chery Tiggo 2008, engine gasoline 2.4 liter., 136 h.p., all wheel drive, manual — owner review
alyoshik
Was 1 month ago
I drive Renault Master 2.3, 125 лс (before: Chery Tiggo 2, Ford Transit, Mitsubishi L300 and Chery Tiggo)
Kyiv, Ukraine
Kyiv, Ukraine
Owner's review
Грамотно лифтованая, управляется гораздо лучше стока, максималка 212 км/час по стоковому спидометру.
Родные пружины заменены на кастомные, изготовленные по спецзаказу на заводе(кстати недорого).
Резина зимой 245/75/16 и 265/70/16 летом
Клиренс под защитой 26-27 см, под порогом около 40, под задним бампером около 50!
Features and Specs
- Engine 2.4 gasoline (136 h.p.)
- Manual
- all-wheel
- Manufactured in 2008, purchased in 2009
- Chery Tiggo 1 in production since 2005
Text edited 5 years ago
Events
испытал в ходу амотризаторы от ГАЗ 3307
test drive
Modifications
И снова о лифте передней подвески
tuning
6
Пневмоподушки в действии
tuning
7
Новые подушки в пружины в ПЕРЕДНЮЮ подвеску НА СТОЙКУ!
tuning
1
Как получить хорошие и недорогие амортизаторы НА ПЕРЕД
tuning
Появился первый опыт установки усиленных пневмоподушек в пружины.
tuning
6
Появились УСИЛЕННЫЕ пневмоподушки в пружины
tuning
4
Золотая середина по амортизаторам на зад
tuning
И снова возвращаемся к передку… + Про нивовские шрусы
tuning
Установка кастомных полуосей + новые передние амо
tuning
6
Фотки амортов на машине и новой запаски
tuning
Бизнес или хобби, хобби или бизнес?
tuning
3
Установил на зад амортизаторы ГАЗ 3307
tuning
1
Поставил на зад газовые амортизаторы от ГАЗЕЛЬ
tuning
5
Зачем поднимать Тигу
tuning
6
Новая порция тюнинга подвески
tuning
Форсировал двигатель и пофиксил кучу багов.
tuning
1
Полиуретановые сайленблоки
tuning
Observations and impressions
Продал
car sale
Размышления о подвеске.
observation
Тем кто следит за темой амортизаторов
observation
Photos and Videos
3
Несколько фотографий пока машина чистая
photo
Repair and maintenance
Вот и настал мой черед ремонтировать кузов или БЕРЕГИТЕ СТАКАНЫ!
body work
Почему Тиги такие жесткие?!
DIY
Wheels and tires
Устал от лифта…
tires
6
Пару слов о проставках на ступицы, ширине резины и вылете колес
wheels
2
вернул на задок резину 265/70/16
tires
Переобулся в новые лапти
tires
2
Определился в выборе размера резины.
tires
11
Лифтонул другу немного его Логан
wheels
6
Резина наше все! Купил очередной размер на пробу.
tires
Comments 106
Добрый день.
Интересуют пружины в круг.
И в круг амортизаторы.
Какая цена?
И что посоветуете по задней подвеске, новые рычаги или полиуретановые сайлентблоки.
Спасибо.
Здравствуйте. Подскажи пожалуйста как ты ее так задрал? Хочу также на своём перед поднять.
Целый борт журнал посвящен лифту машины)) Усиленные пружины + больша резина в основе всего
День добрый! Мне тоже интересно по поводу пружин. У меня ТАГАЗ вортекс тинго 2012 года. Переднеприводная. Есть ли пружины назад и на перед и какова цена.
только подушки на зад есть
Здравствуйте! Обращаюсь к Вам за помощью! Где в Тигго есть дубликат Vin номера? Заранее спасибо!
не знаю к сожалению. У меня машина покупалась в салоне, никогда не заглядівал в номера.
Здравствуйте, хочу узнать у вас по поводу пружин Так как родные не расматриваю не под каким предлогом, анологи которые предлагают тоже не вызывают доверия, по каябе и овк негативныйо.И так шарясь на просторах драйва наткнулся на людей которые порекомендовали вас По машине, тиго 2.0 полный привод, частично зашумлена, резина 235 60 16, задние амортизаторы каяба газмасло, передние газомасло. Хочется в первую очередь чтоб пружыны держали машину и не лазила на брюхе при. Если есть возможность помочь буду благодарен, ну и на какую сумму расчитовать.
Здравствуйте, хочю узнать у вас по поводу пружин, ибо родные пружыны прсели на пробеге 20000 км, были заменены на оригинал, спустя 10000км тоже просели, установил проставки 25 мм по кругу 10000км все хана сели, сейчас чтоб как-то передвигается впихнул межветковые резиновые проставки.Так как родные не расматриваю не под каким предлогом, анологи которые предлагают тоже не вызывают доверия, по каяба негативный опыт на другом авто.И так шарясь на просторах драйва наткнулся на людей которые порекомендовали вас.По машине, тиго 2.4 полный привод, гбо пропан, стоит балон 50 литров в багажнике, частично зашумлена, резина 235 60 16, задние амортизаторы каяба газмасло, передние стойки масло. Хочется в первую очередь чтоб пружыны держали машину, сейчяс машина с 4 человекми в салоне сидит просто на отбойниках, ехать не возможно, (а хочется ещё съездить на природу шашлки, рыбалка, и т д) управляемости тоже нет, плавает по дороге, сходразвал тоже беда, проезд ямок никак, про какой-то груз в багажнике я вообще молчю. Хочется сделать чтоб тигр был тигр, а не пузотеркой.Если есть возможность помочь буду благодарен, ну и на какую сумму расчитовать.
Приветствую. Есть на вашу машину пружины и на перед и на зад. Передние заканчиваются. Отпишшусь о подробностях в личку
И мне стоимость пружин тоже огласите плиз…
перед и зад отдельно,
Здравствуйте, вот хочу поставить себе кама flame, хочу узнать Ваше мнение
по самой резине не скажу, разве что то что лучше брать чтото импортное чем отечественное. Хотя может конкретно Кама и не плохая. А вот если нужна консультация по размеру резины, то обращайтесь.
так то да, у меня пал выбор именно на эту резину потому что она и по снегу и по грязи хорошо идет, ещё и клиренс подымает, а аналог именно такой резины я не видел, а по размеру резины что можете посоветовать.Заранее Вам спасибо
Ну если машина лифтованая хоть немножко то советую 245/70/16. Особенно на лето
Как же он таскает такие колёса блин
Да как, как… Легко! Более того, как я писал, димака не сильно упала а расход на трассе даже снизился в то время как максималка возросла! Вот такие пироги. Но вес конечно же имеет значение. Ездил я на тяжелой 245/75/16 h-a.d-cd.net/2b3d188s-120.jpg ее фото есть у меня в альбоме, так вот там сразу +2 литра расход добавлялся. И после 120 машина ну просто упиралась руками и ногами лишь бы только не реагировать на нажатие педали. Но есть резина в больших размерах и при этом достаточно легкая. Именно эта что на заглавной фото — Maseracraft — это лучшее чо я когда либо держал в руках: при размерах 255/70/16 она на вскидку весит сопоставимо со штатной 235/60/16. Жаль только что всеже размер немного маловат для меня. Но и та йокохама G039 265/70/16 на которой я сейчас тоже замечательная. Так нужно меньше слушать теоретиков и всезнающих и мудрейших из мудрейших продавцов резины а ориентироваться на практику и собственный ум и тогда все пазлы складываются.
Я иногда переписываюсь с продавцами начиная разговор точно с размера, модели, сезонности и пр пареметров резины давая понять (чтобы не тратиь время на примитивные стандартные вопросы) что знаю что хочу и коечто понимаю в этом, но мнимая важность всеравно берет верх и после того как они не могу предложить данную модель ввиду отсутствия на складе, начинают пытаться чтото впарить другое, с умным видом задавая тот самый вопрос: "на какое вам авто?" чтоб посмотреть что предлагают их каталоги для данной машины. Всегда смешно видеть их реакцию когда они говорчят что "на ваш митсубиши L300 надо ставить 185/80/14 а вы хотите 265/75/16 что ну ни как не может влезть, вылелезет кучей проблем и вообще машина даже чуть ли тронуться не сможет", и я после этого говорю им что как жаль что они мне раньше не сообщили, а то я глупец уж год как катаюсь на таком рамере и даже не знал что машина оказывается не едет ))
Кстати по момему совету ну наверно полсотни тиговодов как минимум переобулись в размеры 245/70/16 и иногда даже и выше. Случаев возврата к стоковому разменру я не встречал
Классная машинка!
Здравствуйте!Сколоько стоят пружины для Тиго, 4 шт?Спасибо
пара 1600 грн, комплект 3200