День-Х! Завели, но пока не шепчет ))

Всем привет!

Не писал так долго потому, как сборка мотора затянулась из-за того что, все делалось когда было свободное время.

Вчера, захватив канистру бензинчика, антифриз, масло поехал на сервис. Тем временем друг уже вкинул мотор с навесным, коробку и кардан.

При мне завершал подключать проводку, установил радиатор, залили масло и антифриз. Удивило, что хомуты на патрубках скорее всего родные с оригинальний символикой BMW.

Далее замерили компрессию — во всех цилиндрах 10. Прокалили свечи, и без того на вид, как новые

Ну вот и долгожданный пуск… и ни хрена )) Затем еще раз и еще… )))

Где-то с четвертого или пятого раза схватила и тут же заглохла…)) Еще бензина в карб со шприца … и вот она ЗАВЕЛАСЬ и СЕРДЦЕ БЪЕТСЯ ! У меня был такой восторг ))

Лампочка давления масла тоже погасла, при чем довольно быстро

Но не все так гладко — карб переливает, смесь не та, обороты большие. Глушитель дырявый рычит как черт знает что.

Решили выгнать на улицу, там больше воды, чтоб чувствовала себя как "Акула в воде "
Ну а вообще-то яму нужно было освободить, да и, не токсикоманы мы ))

Догнав до рабочей температуры- заглушили, Затем остыл мотор и снова пуск, и так несколько раз. за одно. пока он работал пробовали подрегулировать обороты, но не получилось.

Было решено, что забирать ее не буду, пока не найду хорошего карбюраторщика. Покатавшись по городу в поисках мастера (естественно не не Е12), нашел и договорился с ним, что на днях приеду к нему, а пока он занят. Сейчас займусь поисками глушака.

Отснял отснял пару фото и видос, только это не первый пуск, т.к. на радостях не до того было ))

Мля, , , видос не получается скинуть, Чуть позже скину, нужно форматировать, пока не получается