Обожаю различного рода эксперименты, тесты, подтверждение/опровержение легенд и мифов. Вот очередной эксКремент — цвет моторного масла на разных пробегах. Пользы от теста — ноль. Результаты никак не повлияли на периодичность замены масла 9-10т.км. На выбор моторного масла тоже никак не повлияло. Лью — ELF EVOLUTION 700 TURBO DIESEL 10W40 3B5L ELF C.1
Comments 15
использую такой же Эльф. от верхнего уровня до нижнего от замены до замены. сливается черное, как на фотке со щупом. сразу после замены еще немного золотится на свету, а немного поработав в двигателе такое же черное
Я лью Repsol полусинтетику, последний раз проехал 11 тыс с копейками и не ушло даже половины уровня от МАХ до МИН…)))А в первый раз залил в Спринтер себе Мотюль Мультидизель…так его он сожрал почти 2 литра на 10 тыс!Я тогда расстроился но парни меня успокоили, налили Repsol и я остался очень довольным)
Едет и не жрёт)И кстати работает очень мягко…мурчит)
а у меня не жрет мотюль!
проехал почти 12тыс, уровень на щупе не ниже середины от мах до min !
У тебя и мотор CDI а не TDI!Мотор новее и льёшь же ты 5w40 или 30…так ведь?
А моему крокодилу синтетика не нужна…)Каждому мотору своё масло подходит.Скоро и ты с Мотюля слезешь)Придётся…
Скоро и ты с Мотюля слезешь)Придётся…
как то угражающе прозвучало))
Ахахахх))Так и есть!Всё!Нет того Мотюля больше !Нет и всё!Гамно стали лить!У нас все пацаны сливают его нафиг а у многих и гидрики стучать стали…Хотя брали все всегда у официального дистрибьютора…
спаскудились(((Жалко ппц…что лить?х.з. пока…
еще и овердорогО!
раскрутили свое имя, продают везде одно и тоже вроде, но ценник-космос просто!
а так, масло-как масло…
у меня товарищ лил мотюл, потом на кастрол перешел, зеленого цвета)
меняет каждые 7тыс., за три замены, ни нагаров ни угаров, все чисто и аккуратно в моторе!
(снимали колено перетачивали, заодно посмотрели что там внутри после этого зеленого масла))
Вот вот…да и фиг бы с тем ценником уже, было масло как раньше!Я пока лично не придумал что лить ещё!А замену буду делать вот тысячи через 3-4…
Рынок завален чем угодно.а вот что понравится моему мотору?Х.з…
вот раньше было…
сейчас это применимо ко всему и везде повсеместно))
думаю, что любое оригинальное масло, будет работать как надо!
я пару раз лил ЗИК корейский вроде, ни каких нареканий не было, но мастер мой, убедил, что зик гавно и лучше что то другое лить, вернулся к мотюлю
Лично вот мне оригинал нельзя лить!Оригинал БМВ масло жутко горит и оставляет просто дичайший нагар…а даже чёткий мотор будет его жрать!
А у меня сейчас расход масла, на моторе 2.8 равен…ну пусть грамм 200-300 на 10 тыс!Т.е. вообще не доливаю!Это дико как редко для БМВ)
ой, да бмв вообще жрут масло ведрами!
то у тебя наверное 200-300 на 10 тыс. при езде не выше 2.5 оборотов))))
Не нет нет!Ни в коем случае!Я конечно не летаю чтобы прям ппц!Но сыплю ей ежедневно до 4-5 тыс!Трасса в режиме 3-4 тыс!Не мало как бы…
Я за это ОТВЕЧАЮ!Да и смысла нет врать…жрала бы я так и сказал бы!)Просто фарт реально с мотором.либо свежий воткули либо капиталили что скорее всего…
Безусловно вообще не жрать такого быть не может!Но на 9-10 тыс даже пол уровня не уходит…Хотя в моторе 7.5 литров масла…может то что уходит это составляет там 400-500 грамм но не более…
Попробуй другое масло. Вот у меня знакомый попробовал масло, которым я пользуюсь уже 6 лет, так именно на его спринтере подбирал. Перешел на другое -четко уровень.
А какое же масло заливаешь?
Kroon-oil emperol diesel 10w40 . У меня на всех машинах от замены до замены.