Привет всем! Ищу пропавшую тягу. Был на электронной диагностике, там сказали что показатели все в норме. Тогда я решил поменять топливный фильтр-насос-сеточку.
На просторах интернета нашел контрактный за 1500 р. в Хабаровске. Помчался за ним, забрал. В нем даже еще японский бензин плескался) на руку случайно пролил, понюхал, а он даже пахнет по другому нежели наш.
разобрал немного его, что бы посмотреть в каком состоянии сеточка и насос и скажу я Вам — всё как в аптеке)) стерильно))
По замене ничего сложного:
1) снимаем клеммы с аккумулятора
2) откручиваем крышку бензобака
3) снимаем сидение — просто дергаем вверх, там 2 клипсы и больше ничего
4) видим вот
5) снимаем 3 пистона на крышке
6) Видим крышку насоса
7)Очищаем все это дело с кисточкой, дабы не попала в бак всякая хня.
8) снимаем трубку и клемму
9) откручиваем здоровенную гайку)) я брал отвертку и молоток. Упираешь отвертку в ребро гайки и хреначишь)) но без фанатизма)
10) Когда открутили — просто вынимаем колбу со всем содержимым
11) Естественно сравниваем с новой и в обратном порядке все собираем
Ничего сложного. У меня все это дело заняло максимум минут 30!
Спросите почему не удачно? отвечу — машина поехала, лучше чем было однозначно! На низах теперь тянет! Но нет той тяги которая должна быть. Что теперь делать не знаю, куда копать? Может попробовать почистить форсунки?
Comments 16
Если ошибка не горит, то вероятнее всего, что механическая поломка. Ядумаю дело у форсунках, может одна подзабилась. Недавно было похожее на служебном уазике…перестал тянуть, расход вырос, ошибка не горит и сканер ошибок тоже не находил…водила уже кучу датчиков сменил, а толку ноль. По итогу оказались форсунки — 4я вообще была забита, 3я более менее, но тоже не айс. Забились они как оказалось из за того, что бензиновый фильтр тупо развалился и видимо куски фильтра и всякая шняга попала в магистраль.
Вероятно у тебя они просто подзасрались, поскольку если бы одна не работала, то это было бы видно.
Случаем промывки в бак не заливал?
Было дело!теперь вот больше вариантов нет, кроме как это промывка. тоже думаю что форсунки, потому что все остальное испробовал. Позвонил в СТО предложили 2 вида промывки топливной:1) подключаются к топливной рампе и гоняют на химии 2) сам снимаю форсунки и к ним на стенд чистить форсы. Что лучше выбрать?
я б второй вариант — наглядней видно. Можно, кстати, и самому почистить со снятием — видео в инете полно.
LesDV
Было дело!теперь вот больше вариантов нет, кроме как это промывка. тоже думаю что форсунки, потому что все остальное испробовал. Позвонил в СТО предложили 2 вида промывки топливной:1) подключаются к топливной рампе и гоняют на химии 2) сам снимаю форсунки и к ним на стенд чистить форсы. Что лучше выбрать?
Мне кажется все же лучше снятые промывать. В тех снятых, что я видел, были очень твердые частички, возможно металл… не думаю, что сольвент их промоет. На стенде, где промывают, можно посмотреть распыл и замерить расход каждой форсунки, да и доступ для чистки есть.
Другой вопрос…если ты их сам снял, может тогда и самому попробовать почистить. Единственное, что надо учесть при чистке, что надо подавать 12в для открытия иглы
LesDV
Было дело!теперь вот больше вариантов нет, кроме как это промывка. тоже думаю что форсунки, потому что все остальное испробовал. Позвонил в СТО предложили 2 вида промывки топливной:1) подключаются к топливной рампе и гоняют на химии 2) сам снимаю форсунки и к ним на стенд чистить форсы. Что лучше выбрать?
снимай форсы сам и отдавай в сервис, пусть чистят! И дешевле, что сам снимешь. И надёжней, что на уз чистке…
Обороты набирает нормально?
Свечи поменять, и дроссель почистить
Был случай такой, работал как то давно я на СТО и вот приезжает к нам мужичёк на ВАЗ 2105 инжекторная. Говорит парни выручайте, всё пропало)) что спрашиваем случилось? Заехал говорит на мойку помыть машину и двигатель и после этого машина практически не едет особенно когда резко газу даешь.
Ну, говорим, открывай капот. Смотрим, когда он газует, труба которая после воздушного фильтра идет аж сжимается вся. Отсоединяем, а там губка замершая.
В общем когда ему двигатель мыли, засунули губку, что бы вода не попала в фильтр, а убрать забыли.
К чему это я все рассказал, посмотри у тебя воздух хорошо поступает в двигатель? Может фильтр засорился чем-нибудь?
Не, ну а мало ли)))
посмотри вот www.drive2.ru/l/4672736/
на своем опыте проверил это)))))
Да уж)))
Даже не знаю что тебе сказать про тягу…, никогда в этом не разбирался.
Замечено, в разные дни, под разное настроение, автопитомец по разному ездит, по разному фырчит. А их у меня 2.
Сейчас весна и чувствуется, что как-то по другому даже двигатель работает чем зимой.
ну это все понятно. но машина ездила. на 2000 об/мин разгонялась дико, а сейчас на 3000 а от нее только рёв.
Свечи попробуй поменять очень сильно влияют на расход топлива и тягу
уже менял. не в них дело…
"…а он даже пахнет по другому нежели наш…"
Наверное, сакурой отдает :)
ага)) такое ощущение что голову в цветущий куст засунул))