Машина продолжает жить на пеньках. Вторая чашка тоже сгнила — я ее руками вырвал без усилий. Уже давно снял все пружины — задний мост лежит на земле, но где то нада брать чашки! Поскольку вопрос жестко упирается в финансы было решено искать раму-донора. Нашли — с G500 относительно живую (190$). Отпилили задний прямоугольник.
Сейчас ждем сварщика — есть один неплохой, но он не в городе будет только после праздников. У самого такого сварочника нету — так бы мож сами чего сообразили.
Из-за неровной почвы и постоянных дождей уже было одно ЧП. Машина сползла с пеньков и плавно легла на живот. Хорошо земля мягкая и она нежно в нее погрузилась. Пришлось поставить колеса на место и перегнать чуть дальше.
Что еще радует — задний бампер который уже с пару десятков раз держал всю задницу машины чувствует себя отлично и даже царапин нету тем более вмятин. Главное распределить нагрузку на палку по длине бампера. Мало на какая машина может таким массивным штатным бампером похвастаться. Ну и собвственно фото временной недвижимости =(
Comments 12
а существует ремкомплект чашки под пружину?
Есть сама чашка как отдельная деталь. Старая вырезается новая приваривается. Отбойник тоже есть отдельно.
Спасибо), нашел номерок, а 460 320 20 78
На ВАЗ 2106 покупаешь?)
Да, думаю лифтануть ее)))
LexxeHoK
Есть сама чашка как отдельная деталь. Старая вырезается новая приваривается. Отбойник тоже есть отдельно.
тут ужэ увидел
а почем аммортики на гелик стоят?
кусок рамы за такие деньги. такое ощущение что к цене ноль забыли приписать )))
везет )
Аморики нашел по 105$ за штуку. Вообще они у нас по 155$ стоят. Сам удивлен.
относительно недорого раму нашел…
а говорят гелен без штанов оставит…
ну это не вся рама а только задняя часть килограмм 50 весит. раму уже до нас распилили.
мародеры… такую машину…
Да уж! … заподлянка вышла с чашками под пружины! :о((((
У меня схожая ситуация, только со сцепление (потеряли в Жэлдорэкспедиции) … как результат машина стоит.