Как это выглядело сразу после покупки:
Воздушный фильтр салона не менялся лет 5 похоже, пред. владелец не менял точно. Даже на максимуме не дуло практически.
Трапеция развалилась в процессе снятия.
Пред. владелец был хулиган и ездил без подстветки заднего номера
Трапеция и фонари номера куплены и заменены на новые оригинал.
Далее вопросы были по убитому пластику двигателя и радиатора. И по самим радиаторам.
Заменен на новый оригинал.
Радиатор основной стоял еще оригинал 1994 года.
Пластик куплен новый оригинал, радиатор и конденсор заменены на Hella.
C октября 2011 начал пищать вентилятор радиатора, а весной 2013 тупо встал, очередной раз устроив небольшой перегрев. И спалив заодно предохранитель на 60А в ногах водителя.
Заменены оба на новый оригинал. Ценник конский (20к за оба) — но 20 лет еще прослужат.
Три раза рвало патрубки охлаждения. Крайний раз порвало патрубок на печку, и под давлением все пошло на коллектор, парило пинцет, было даже слышно, как люди в пробке обсуждают. Но дома доехать успел. :D
В итоге заменил все на новый оригинал.
На сегодняшний день под капотом
Comments 16
Обстоятельные вложения…
Но…
А где дождевик?:)
Какие то негодяи потеряли видимо давным давно, сам недавно об этом узнал, так как в живую не видел его никогда.
Подскажи пожалуйста Номера патрубков Печки если можно…
4A0 819 371 AF VAG Шланг Фланец — Теплообменник
4A1 819 373 F VAG Шланг Кран — Теплообменник
4A0 819 373 AK VAG Шланг Кран — Водяная трубка
Маньячно конечно! Респект за такую любовь к машине!)
Спасибо, стараюсь :)
Серьёзная работа! 5+
Основательно. Обстоятельно. Респект.
Сам так стараюсь по мере сил.
вот это. уважуха!
Нормальные такие подарки, в копеечку встало =0)
Хрена себе! Не жалко на такое старое авто столько денег вбухивать. Я тоже конечно не люблю колхоза и слежу за тачкой, ноооооо…, Помимо оригинала есть хорошие заменители. Пластик вообще на разборке можно купить. Что я и сделал, и не дорого. С патрубками сложнее. Насколько я помню их вообще заменителей нет. Покупал пару штук, оригинал, дорогие зараза))).
Пластик на разборе купить не удалось, так как двигатель образца 92 года, по сути сотый, и там формы этого пластика физически отличаются. Поэтому пришлось брать оригинал.
Вот это вложения!)
Заменил на новый оригинал, VAG что-ли? И какова же цена?
Фонарики подсветки — 1к
Трапеция — 4к
Комплект всех патрубков — 9к
Пластик радиатора и двигателя — 11к
Вентиляторы — 20к
не хило так, а ну чё так для себя ;)