Обшивка задних дверей

Обшивка задних дверей патрулей, как, впрочем, и любых других внедорожников, выполнена из листа ДВП и обшита кожей молодого дермантина. Со временем дермантин постареет, истреплется, зимой на морозе полопается и начнёт отрываться кусками; ДВП напитается влагой, где-то разбухнет, из углов полезут волокна, и всё это примет позорный вид.
Менять шило на мыло, т.е. ставить такую же обшивку, дело бессмысленное и глупое. У нас внедорожники, их багажники предназначены для перевозки грузов, собак, дров, разного шмурдяка, в т.ч. металлического. Всё это не лучшим образом влияет на сохранность покрытий. Поэтому, чем раньше багажник превратится из гламурного в рабочий — тем лучше.
У нас даже третий ряд сидений крайне редко у кого стоит. В основном — в гараже, на самодельных подставках, пивка там попить, посидеть-отдохнуть :))

Итак, вашему вниманию предлагается руководство, как обшить задние дверки кузова рифлёным алюминием:

0. Снимаем пластиковые декоративные "подоконники"

1. Замеряем габариты штатной обшивки (рулеткой, естесс-но…) Покупаем пару листов рифлёного алюминия в плюсе 20мм к замеренным максимальным габаритам. Или как получится. Но не меньше :))

2. Снимаем штатные обшивки задних дверей. Накладываем их лицевой стороной на обратную (гладкую) сторону алюминиевых листов. Обводим по контуру. Не забываем про контур ручки левой дверки.

3. Аккуратно вырезаем контуры электролобзиком. Лучше ошибиться в большую сторону, чем в меньшую. Можно подточить, алюминий и его сплавы — металл относительно мягкий. Не забываем, что резать нужно тонкой пилой по алюминию!

4. Мелким напильником обрабатываем кромки, подтачиваем острые углы и заусенцы. Накладываем штатные обшивки, проверяем готовность контуров. Подтачиваем косяки. Накладываем получившиеся заготовки на дверки. Проверяем контуры, проверяем, как заходит в габариты выпиленного отверстия окантовка ручки левой дверки. Должны быть свободные зазоры миллиметра по 2 минимум. Аккуратно! пластик старый и вообще хрупкий. С дури не давим! лучше подточить металл, чем сломать окантовку. Будет некрасиво и придётся покупать новую, а это не дёшево.

5. Снова накладываем штатные обшивки на алюминиевые заготовки, закрепляем их. Прямо сквозь них намечаем тонким сверлом отверстия для саморезов или болтов. Отверстия сверлятся в середину крепления головки штатной пластиковой клипсы. Намеченные отверстия сразу до нужного диаметра не рассверливаем!

6. Штатные обшивки больше нам не понадобятся, можно их выбросить или использовать как шаблоны для вырезания следующих обшивок, на машины друзей, например.

7. Крепление вырезанных пластин можно сделать двумя способами:

Вариант 1 (попроще)
Откусываем кусачками обычными китайскими у штатных клипс головки, вставляем получившиеся недоклипсы-затычки в места их крепления в дверке, засверливаемся в них тонким сверлом, а потом через намеченные в пластине отверстия закручиваем саморезы. Саморезы брать ТОЛЬКО по металлу, с плоским основанием головы! Ни в коем случае не с конусным, они для дерева! будут некрасиво торчать, перекашиваться и за всё цепляться. Даже если на листе сделать под них зенковку. Обязательно проверить, чтобы головка самореза ложилась ровно, ибо отверстие может попасть в ребро рифления или рядом. Если закрутить как попало — саморез перекосит, и будет см. выше

Вариант 2 (посложнее, но удобнее в дальнейшей эксплуатации)
В отверстия для крепления клипс загоняем подходящие резьбовые заклёпки. Ну, вы дальше поняли? ага! Накладываем сверху вырезанный лист, проверяем центровку пары верхних отверстий, рассверливаем под болт с красивой головкой, лучше овальной под шестигранник в центре. Закручиваем два болта в проверенные отверстия, на них висит лист. Проверяем центровку остальных отверстий, рассверливаем, вкручиваем остальные болты. Так же, как и в случае с саморезами, проверяем попадания головок болтов на грани рифления. Аккуратно подпиливаем места, где они есть.

Работа кропотливая, но она стоит того, что получится в итоге!

8. Перед окончательной затяжкой саморезов либо болтов, ОБЯЗАТЕЛЬНО проклеиваем периметр дверей тонким двусторонним скотчем. Ленту клеим на двери, не на обшивку! На правой (большой) двери также проклеиваем большинство рёбер. Дорогую ленту 3М использовать не обязательно. Достаточно дешманской китайческой из ближайшего хозтоварного.
ВНИМАНИЕ! второй защитный слой с ленты, после её наклейки, НЕ СНИМАТЬ! в данном случае клейкая лента используется как прокладка, а не как крепёжный элемент! Не обязательно, чтобы всё намертво прилипло. В случае необходимости обшивку потом фиг снимешь!

9. Накладываем подготовленные листы на подготовленные прокладки, стягиваем всё это по выбранному варианту. Ставим на место пластиковые декоративные "подоконники".

Готово! Наслаждаемся делом рук своих!

P.S. я сделал на саморезах. послушался "некоторых" :)) хе-хе. Причём саморезы по металлу как-то быстро перед этим закончились. Закрутил обычные конусные по дереву. Долго плевался. Да и не было в ближайших 70км вокруг резьбовых заклёпок. Буду переделывать на них!

P.S.S. В левой (маленькой) двери есть очень много неиспользуемого места. Туда прекрасно встаёт на доп.крепления компрессор Беркут R20 и засовываются все его шланги. Если надумаете ставить — под ручкой двери в обшивке вырезается отверстие для доступа в нишу. На металлические края одевается подходящий резиновый уплотнитель, либо они закатываются мягким самоклеющимся уплотнителем.