Почти пол года назад ремонтировал переднюю подвеску и менял ступичные подшипники. К моему большому огорчению месяц назад начал гудеть передний левый подшипник, брал SNR дорогие, оригинал…
Решил не спешить с покупкой нового, жалко денег…
Выбил ступицу со старого среднего рычага и достал сепараторы с шариками и внутренние обоймы, подшипники в родных ступицах не гудели, просто когда менял рычаги целиком, поменял в донорских подшипники.

Все разобрал и вытащил целиком средний рычаг со ступицей и жгутом абс.

Смазки была, но маловато и она была преимущественно черная и менее пластичная чем надо…
(когда ставил литолом смазал… )

Шарики были покоцаные и внутренняя обойма была с большой забоиной


Все вычистил, смазал по новой хорошенько 158 смазкой (для подшипников)


Зажал подшипник своим "чудо-выпресовывальщиком-заприсовывальщиком"

Все собрал, гайки, болты смазал графиткой. Гул пропал, как камень с души свалился))
На все ушло 2 часа, при условии что все нормально откручивалось.
Вывод: не мажте литолом, а нормальными смазками подшипники, лучше по новой…
Слышал что с завода в подшипнике может быть смазка не очень хорошая, лучше по новой нормальную забивать.


Comments 8
Сегодня провел диагностику подвески- под замену правый ступичный. Не рекомендуешь SNR, значит ? Что взять до 30уе. Пока на exist кроме Китая есть Rolltec RWK95002 с полным комплектом, Литва.
Да, не подшипники хорошие. Наверное я при замене какую то соринку занес, выбило забоину на внутренней обойме, пришлось из старого и нового собирать
CAHHEKK
Сегодня провел диагностику подвески- под замену правый ступичный. Не рекомендуешь SNR, значит ? Что взять до 30уе. Пока на exist кроме Китая есть Rolltec RWK95002 с полным комплектом, Литва.
Бери, там будет в коробочке оригинал лежать, я в контрактных менял и с родных снимал внутреннюю обойму, тоже был то ли snr то ли nsk точно помню на всех made in england набито
ок, думаю. Менять буду на СТО, а то с подшипниками всегда геморрой.
Я с первым закосячил немного, загнал уже ступицу и забыл сальник поставить, а там внутренняя обойма очень хорошо сидит на ступице, пришлось выбивать аккуратно, может смазки маловато вкинул хз
а бывает и очень часто что новые вообще сухие идут да еще и закрытого типа
будет всем уроком, что лучше проверить и заменить смазку
это точно.для производителей лучше всего что бы чаще меняли запчасти и поэтому экономят на всем и даже на капле смазки