После выходных обещали потепление, и решил переобуться. Тем более что тапки уже были готовы.
Из приятного — колёса ещё ровыне вроде, даже как-то цепляются. Колодок на лето хватит :) Из неприятного — на заднем колесе какие-то порезы по протекторам… и пол под задним пассажирам теперь вентилируемый :(
Передние тормозилки, Диски — Зиммеры с дырками.
Передних колодок мне ещё хватит на лето точно. Езжу мало.
А вот и порезы на задней шине…
От чего — понять не могу. Надеюсь не сама шина такая…
Ещё какие-то мелкие цепки
Резинка ещё не старая, но всё же жалко.
Сзади ещё тоже есть колодки. Но в зимнее время задние изнашиваются быстрее :)
А вот и вентиляция для задних пассажиров. Даже с фильтром!
Похоже скоро надо на прикол ставиться будет :( И собирать всё на переварку и покраску…
Я не заморачивался на эту тему, но по опыту могу сказать, если тебе попадётся рукожопый жестяной… Все переварки не на долго, ну и маляр соответственно тоже, а хорошие мастера берут нормально за свою работу… Там сумма по итогу набежит далеко за 300 к если все лечить… И это по самым оптимистичным прогнозам…
Comments 8
сгнило вокруг штатной резиновой заглушки. у меня на компакте это тоже было одним из самых глилых мест…
Возьми лист шумки и залатай дыру что бы ковры не мокли в салоне
Да я думаю так же, нго ещё "сварочкой" лист какой прихватить туда.
Да, работы будет очень много думаю… Проще будет наверно сделать замену кузова…
Да где же их живых-то найти :) Они с Япии и те считай по запчастям едут :))))
Пока — планирую варить.
Кто ищет)))
Думаешь "донора" дешевле будет найти ? Проблема в том, что они ввозятся не как кузова, а как "металлолом" обычно. Хотя, может и есть кто возит…
Я не заморачивался на эту тему, но по опыту могу сказать, если тебе попадётся рукожопый жестяной… Все переварки не на долго, ну и маляр соответственно тоже, а хорошие мастера берут нормально за свою работу… Там сумма по итогу набежит далеко за 300 к если все лечить… И это по самым оптимистичным прогнозам…