Всем доброго дня!
Ни для кого не секрет, что за 20 лет в мире автомобильной акустики Mitsubishi никакого ощутимого прогресса не было. Как ставили в обычные комплектации «простые дешёвые бумажные колонки» так и продолжали ставить. Лишь в некоторых комплектациях шла премиальная акустика Rockford Fosgate. Ну как премиальная, честно и правильнее ее называть — улучшенная.
Напомню, у меня Outlander 3 2019 года «в полной» комплектации Ultimate. Штатное головное устройство установлено Mitsubishi Connect (SDA). В общем и целом, ШГУ меня более чем устраивает, особенно тем фактом, что отлично работает с андроид-бокс приставкой. Звук в принципе, не плохой. И для меня, человека, не обладающего особенным музыкальным слухом, звук вполне приемлемый (приятнее и чище, чем на MMCS и типичных ШГУ Митсубиси). Mitsubishi Connect в принципе все, что может вытягивает из картонных оригинальных колонок, на громкости немного больше середины, слушать еще можно. Но если попробовать превысить среднее значение громкости ближе к максимальной, тут колонки сдаются. Слушать любимую музыку не то, что невозможно, а просто противно. Все хрипит и шумит. Как быть в данной ситуации?
Выходов несколько:
1. Поставить в штатные места только оригинальные колонки Rockford Fosgate.
2. Поставить полностью систему Rockford Fosgate со штатным усилителем и сабвуфером.
3. Поставить не штатные колонки.
Все этапы подобных замен я не однократно проходил на своем опыте, и у каждого из решений есть свои плюсы и минусу. Мне больше хотелось какого-то штатного решения, но первый вариант я отмел, так как цена сейчас на комплект колонок Rockford Fosgate стала очень немаленькой (на момент написания данной записи цена за 4 колонки и 2 твитера начиналась от 15тыс.руб.), ставить полный комплект акустики Rockford Fosgate мне тоже не хотелось, по этому серыми тропами выбора я пришел к тому, что надо покупать и ставить не штатные колонки.
Прошло то время, когда в багажниках моих авто были огромные сабвуферы и было установлено по несколько усилителей. Сейчас это все мне уже не нужно. Я сильно отстал от всех этих «гонок вооружения» в автомобильной музыкальной индустрии. Какие колонки выбрать? Я не стал особо заморачиваться, обратил свой взор на продукцию фирмы Урал. У меня ранее была свежая возможность их испытать (послушать), так как колонки Урал доставались мне по наследству от предыдущего хозяина на моем ASX V6 3.0.
Размер колонок у Outlander 3\XL, Lancer X, ASX — 6,5 дюйма (16,5 см).
Из всего многообразия продукции Урал я подобрал два комплекта колонок:
На перед: компонентный УРАЛ АК-74.C М
На зад: коаксиальный УРАЛ КЛАССИК АС-К1647
Задний комплект умышленно взял по проще, так как он нужен просто для «подзвучки». А на перед выбрал хороший компонентный комплект.
Почему я раньше был противником не штанной акустики? По тому, что без доработок, за частую напильником, не заводские колонки не поставить в двери наших Митсубиси. Но время идет и все меняется. Сейчас в продаже есть отличные установочные комплекты проставок в штатное место под не штатные динамики. Мало того, в комплекте идут переходники для подключения к штатной проводке через фишку. Это сильно облегчает инсталляцию и облегчает подключение.
И так, все собрали, приступим к установке.
Все гениально просто, снимаем обшивки с дверей. Удаляем старые колонки. Устанавливаем пластиковые переходники. Надо отдать должное, на переходниках, в местах прилегания к металлу двери, уже присутствует поролоновый уплотнитель, что позволяет снизить вибрации и улучшить крепление переходника к двери. Подбираем максимально удобный и доступный угол монтажа проставок и динамиков.
В комплекте с динамиками идут саморезы, но они длинноваты, поэтому я воспользовался другими саморезами.
В передних дверях акустика у меня компонентная. То есть твитер отдельно от колонки. Снимаем штатный твитер и устанавливаем на его место из комплекта Урал. Он отлично поджимается штатной рамкой заводского твитера. Чтобы твитер правильно работал и выдавал нужные частоты к нему идет фильтр (конденсатор) прямо на проводке. Отрезаем его и подключаем на штатную заводскую проводку. Это единственное место, где нам придется "воспользоваться синей изолентой" (но я использовал черную). 😊
При всех монтажных работах обязательно контролируем полярность колонок согласно штатной электросхеме. Ведь неправильно подключенная полярность динамиков не позволит нам насладиться хорошим звуком.
Вся работа по замене динамиков занимает у меня не более 1,5 часа времени.
Что же я получил в итоге? Музыка стала играть чище, в хорошо мне известных музыкальных композициях появились новые нотки. Слушать любимые песни на полную громкость стало не просто возможно, а очень приятно. Эффекты перехода музыки от одного динамика к другому стали более ярко выражены. Появился приятный бархатистый бас. Надо быть честным, эффект от замены колонок даже превзошёл все мои скептически настроенные ожидания.
Резюмируя. Если нет задачи построить «киноконцертный зал» в автомобиле, но есть огромное желание улучшить звук – данную доработку очень рекомендую. Вам не обязательно использовать акустику Урал, есть множество других брендов музыкальных компонентов. Выбирайте на свой вкус. Учитывая не большой бюджет подобной замены, считаю его мега полезным и как результат – максимально приятным. Надеюсь данная запись будет для Вас полезной и поможет правильно сориентироваться в выборе варианта улучшения музыки в Outlander.
P.S. Я отдаю себе отчет, что в идеале еще лучше сделать шумоизоляцию дверей, но заниматься пока этим я не планирую.
Всем спасибо за внимание! И чтобы музыка радовала Ваши уши!
Самыми первыми узнают о новостях и изменениях в жизни моих автомобилей подписчики в соц.сетях:
В контакте.
В Facebook.
Канал YouTube.
В Instagram. speedracerAlex
Comments 40
Добрый день. В штатной проводке нет конденсатора на пищалки? Как тогда отсекаются от штатных "пищалок" низы?
Здравствуйте.
Конденсатор установлен на самой штатной пищалке.
Спасибо. Теперь понял👍
Ссылку на покупку проставочных колец напишите пожалуйста. ?
Именно такой вариан с переходниками на штатную проводку не могу найти
www.wildberries.ru/catalog/833859386/detail.aspx
Уже пишет — нет в наличии. Но ищите и обязательно найдете.
к сожалению, в АУТ3 на РФ рынке никогда не было рокфорда, даже в некоторых комплектациях
Все верно.
Но если задаться целью, то комплект Rockford Fosgate для Outlander 3 найти у установить можно. Просто бюджет будет не маленький. :)
Все верно. Езжу и кайфую с ним. Да и привозил их очень много для желающих тут www.drive2.ru/l/478228735284215830/
www.drive2.ru/l/566962347302715762/
Мне, кстати, очень нравится, как штатный сабвуфер Rockford Fosgate работает. Приятный объемный бас. А то на более современных авто установлены маленькие плоские сабвуферы.
Саб очень гармонично ввглядит. Этим и подкупило
И часто вы слушаете музыку в автомобиле на громкости ближе к максимальной?
Не часто, но бывает такое. И в эти моменты было безумное разочарование. А после замены динамиков все совсем по другому — сплошное удовольствие.
Никогда не слушал музыку в авто, даже любимую, даже при более-менее качественной акустике, на максимальной громкости, наоборот, чем старше и мудрее становишься, тем делаешь её тише… За рулём надо следить за дорогой и управлять автомобилем. Громкий звук\шум это в первую очередь раздражитель, он отвлекает, рассеивает внимание и не даёт сосредоточится.
"Но не знали мы молодые, что крутыми бывают лишь яйца." (ДДТ Ю.Шевчук).
Я безумно рад, что в свои 45 ещё молод душой. По трясти стариной и мудростью я ещё успею. А вот получать удовольствие от любимого авто мне ни кто не запрещает. Жаль, что Вы, видимо, этого не испытали.
К примеру, я ни когда не пил алкоголь и не курил сигареты. А вот кто это дело любит, совсем не плохие люди. Они просто другие.
То, что Урал лучше рокфорда — 100%!
Но то, что ещё можно было чуть доплатить и взять сильно лучше Урала — 200%.
Нет предела совершенству. :) И в этом надо разбираться.
Три года с такими езжу. Более, чем устраивает. Концертный зал не сделаешь в машине.
Значит я не ошибся с выбором. Спасибо.
Слух конечно у меня не музыкальный, но мне достаточно. Если погромче и с басами, то в гараже радиотехника s 90, вот там хорошо играет, но это совсем другая исиория)))
Да аналогично, особым слухом я похвастаться не могу.
И вариант с колонками Урал меня тоже очень устроил.
В коннекте еще поменять ( очень даже бюджетная процедура) звуковую плату тошиба на TDA 7850, — звук будет еще интереснее, особенно на этих динамиках)
Да, видел подобную процедуру как делают. Но не уверен пока, что мне это нужно.
Не призываю, однако играет намного интереснее.
У самого полноценная система рокфорд стоит, с этой платой даже рокфорд играет по другому, хотя в дверях уже давно динамики рокфорд поменял на другие, остались только саб и усилитель.
Недавно знакомцу менял топовый редпауэр на коннект с TDA7850, — играет с 4омными динамикам очень достойно.
А кто усилитель перепаивал Вам?
Знакомый дядька у меня здесь, в городе, за пару часов всё сделал.
А вот кому коннект ставил, — тот на митинском рынке нашел специалиста, тоже за пару часов перепаял.
Принял, спасибо.
🤝
Правильно, тоже склоняюсь к такому пути, учитывая цены на ооочень б/у комплекты, ведь они почти все с ХЛей, которым по 15-20 лет уже… А 3й путь — геморройный и дорогой )))) с посредственным результатом
Все верно, динамики не из тех товаров, что со временем становятся только лучше. :)
я склоняюсь к DL или JBL пока тока не определился с моделью))) еще AURA ))) как было просто в 16м году, за 500 бачей собрал РФ и рад ))) штатно же )))
Да, штатный Rockford Fosgate тем и хорош, что все штатно, ничего не мешается. И цены раньше были более чем доступными.
А сейчас по нынешней цене комплекта Rockford Fosgate для Outlander 3, я бы собрал что-то не штатное и гораздо лучше по звуку.
DL и Aura для меня сейчас какой-то неизвестный набор букв. Но это совсем не значит, что это что-то плохое. Просто я немного отстал в этой теме.
Понимаю, точно так же было недели 2 назад, пока не озадачился.
MrRaff
я склоняюсь к DL или JBL пока тока не определился с моделью))) еще AURA ))) как было просто в 16м году, за 500 бачей собрал РФ и рад ))) штатно же )))
Аура SQ просто прекрасна играет с внешним усилителем. Советую. Копия CDT по звучанию, сравнивал в лоб.
Так усилители сейчас не дефицит ни разу. Есть на любой вкус и кошелек, да и с размерами более чем приемлимыми, сунул его в торпеду и все.
Если стоят такие задачи, можно и усилитель и сабвуфер поставить. Мне этого не требовалось.
zlexx1
Так усилители сейчас не дефицит ни разу. Есть на любой вкус и кошелек, да и с размерами более чем приемлимыми, сунул его в торпеду и все.
Если не трудно что за усилки такие в торпеду?)
D-класс. Погуглите, найдете очень интересные варианты.
matrosik911
Если не трудно что за усилки такие в торпеду?)
Гавённые.)
Динамики огонь. Жаль только без усилителя не раскрываются. Им бы чуйку в 93 и вот тогда возможно…
То, как они сейчас "раскрываются", мне более чем хватает. :)
Кому нужно лучше, надо делать ШВИ дверей, ставить усилители и желательно сабвуфер. Да и колонки в двери уж тогда будет лучше прикручивать через деревянные проставки.