Доброго всем дня! Запись о том, как мы проехали 4000 км впервые отправившись на дальнее расстояние.
Спустя аж 4 года рассуждений таки решились с женой рискнуть и переехать на какое-то время в Санкт-Петербург. Изначально, само собой, хотели лететь на самолёте, ибо 4 часа и ты в культурном городе. Но, как всегда, всё оказалось сложнее… У собаки не оказалось прививки от бешенства, а без этого нельзя лететь, прививку поставить оперативно нельзя, ставили другую прививку, с которой нельзя совмещать ничего. Сроки как всегда поджимали очко, так как справки для работы уже просрочивались на тот момент.
В общем, задача стояла такая: собрать вещи мои, вещи жены (включая жену и ребёнка внутри жены), вещи собаки (включая собаку), утащить это в Ладу Весту, утрамбовать и проехать так 4000 км. Вещи правда упаковывала жена в основном.
За вводный инструктаж и общую информацию про дальние поездки спасибо Ares-35.
День первый, 5 марта. Выехали в 10:40 по местному времени из Новосибирска, впервые проехав по пока бесплатному новому мосту через Обь и двинули в Омск.

Дорога до Омска состоит из вереницы фур, сколько не обгоняй, всё равно упрёшься в фуру через пару минут. Особо никого не обгонял, дорога местами в наледи была, ехал да ехал себе в потоке фур.


В Омск приехали в 20:35 уже по местному Омскому времени. Проехали около 670 км. На суточно.ру на подъезде к Омску жена забронировала квартиру на ночёвку. (2070 руб.)

Что меня удивило в Омске, так это количество снега после Новосибирска… Сугробов практически нет, крайне мало снега и это очень порадовало.

День второй, 6 марта. Затарились в 5ке готовой едой, покушали и отправились в сторону Тюмени в 9:05. Уром было очень скользко на дорогах, на повороте под 90 градусов (заезд на мост) снизил скорость до 20 км/ч и меня всё равно чуть вынесло на встречку, ударил Тойоту Приус. Разъехались сразу, повреждений не обнаружили. Чуть погодя выглянуло солнце, погода стала отличная, а трассы — сухими.


В Тюмени тоже оказалось не очень много снега, но очень много машин и пробок. Пока стояли в пробке, увидели ГиперЛенту, зашли немного пополнить запасы еды.

Время было около 18 часов и мы решили, что стоит отправиться в Екатеринбург.

Дорога до Екатеринбурга местами убитая, ехали местами со скоростью 20-30 км/ч. Судя по всему, рядом ведётся строительство новой дороги Тюмень — Екатеринбург. По пути в Екатеринбург позвонил товарищу с вопросом о ночёвке, ответ был положительный, поэтому Екб проехал транзитом и направился в Свердловскую область, в город Первоуральск. Проехали около 1000 км.
День третий, 7 марта. Аналогично предыдущему дню купили в ближайшей 5ке готовой еды и воды, покушали и отправились в 10:50 в Киров через Пермь и Омутнинск.

Выезжал из Первоуральска по навигатору — допустил фатальную ошибку. Ехали через Билимбай, Битимку и Черемшу. После Черемши дорога закончилась и началась побитая стиральная доска длиной в 4 км.

После стиральной доски мы выехали на отличную трассу и прекрасно доехали до Перми.



Дальше направились в Киров по Р-243. На участке от Перми до Кирова нас настиг циклон с сильным ветром и снегопадом. В целом к этой трассе нет вопросов, тут больше погода подпортила впечатление.


Местность при подъезде к Кирову, также и сам город Киров, удивили количеством снега. Очень много снега, на трассе перемёты, в городе перемёты.

В Киров прибыли в 20:40. По аналогии с Омском жена забронировала квартиру для ночёвки. (2340 руб)
День четвёртый, 8 марта. Утром вышел во двор и офигел, минус 23 градуса и ветер вчерашний сильно меньше не стал. Начал переживать, что машина не запустится, но, как оказалось, зря. По старой схеме затарились едой в ближайшей 5ке и отправились в сторону Вологды в 8:55.

Снегопад больше не досаждал, солнышко светило, по пути в Костромскую область потеплело до минус 12 градусов.

Далее нас встречает город Мантурово, от которого в сторону Вологды можно проехать двумя путями.
Первый путь 540 км — по Р-243 через Кострому и Ярославль на М-8.
Второй путь 380 км — по 34Н-20 через город Нея, 34Н-19 через поселок Бердуново, 34Н-17 через посёлок Красная Заря, 34Н-21, 34Н-36 через город Буй, 34Н-4, 78К-0012 через деревню Ермаково, город Любим на М-8.
Выбрали мы второй путь, через деревни и мелкие города. Там меньше большегрузов, меньше машин в целом и навигатор настаивал, что через этот маршрут поездка станет на несколько часов короче.
От Мантурово до пересечения с трассой 34Н-15 (посёлок Красная Заря) к дорожному полотну особых вопросов не возникало, ехал в среднем километров 80-90 в час. После пересечения 34Н-15 (трасса на Галич и Кострому) значительно уменьшился трафик, количество заброшенных деревень стало увеличиваться, а дорога ухудшаться. Если кто-то этим маршрутом поедет, лучше повернуть на город Галич и вернуться на Р-243.

После поворота на Галич дорога из асфальтированной превратилась в ледяную.

Недалеко от похожей на брошенную деревню Барское-махрово начинается самый плохой участок дороги протяжённостью около 6 км. Возле деревни Колодино асфальт снова появляется на какое-то время.




После города Буй дорога снова превратилась в полноценную асфальтированную, по которой мы прекрасно добрались до М-8. Километров за 100 до Вологды впервые за поездку отключилась навигация на смартфоне Xiaomi и включилась на десять минут только на въезде в город. На смартфоне Samsung навигация на трассе работала хуже, а в городе наоборот — лучше. По Вологде ехали по навигатору в телефоне жены.
Кстати, связи практически на всём участке от Кирова до Вологды нет.
Квартиру на ночёвку снова бронировала жена, когда проезжали город Буй, ибо только там была стабильная связь. (2520 руб). Въехали в город и заселились в квартиру в 20:00 по местному времени.

День пятый, 9 марта. Погода в Вологде была хорошая, около 8 градусов мороза, сходил утром за продуктами в 5ку и пошёл немного прогуляться. Город понравился, уютный, чистый и ухоженный. Отправились из Вологды в Санкт-Петербург в 9:25 по местному времени.
Трасса А-114 хорошая, правда очень часто встречается ограничение скорости 70 км/ч. Первые пару сотен километров нас преследовала метель. Температура за бортом была в районе 6 градусов ниже нуля.

Решили заехать в Череповец, проехать по городу, посмотреть.


Череповец за столь короткий визит не вызвал никаких эмоций, едем дальше. По мере приближения к Ленинградской области становилось теплее, количество снега уменьшалось.

Трасса Р-21 Кола встретила нас сильным дождём и красивым закатом.

Заехали в Кудрово через Мегу-Дыбенко в 8 часов вечера, по квартире заранее договорились с женщиной, у которой снимали жильё в летнем отпуске.

Путешествие было интересное, несомненно был приобретён важный опыт поездок на дальние расстояния. В дорогу брали с собой термос с кипятком, из которого мы доливали горячую воду в холодную. Периодически пополняли термос в съёмном жилье.
В целом, на момент поездки дороги было хорошие, если не считать участка от Мантурово до М-8. За всю поездку один раз проверил масло в Вологде, уровень был на максимальной отметке. После дороги от Тюмени до Екатеринбурга появился лёгкий металлический стук в районе левого колеса, который проявляется при движении по перпендикулярным трещинам в асфальте.
Заправлялся в основном на Газпроме, заливал АИ-92 и иногда АИ-95. На топливо на 4020 км ушло 15592 рубля, средний расход — 6,3 литра на 100 км.
Итого на жильё в дороге ушло 6930 руб., на еду — 5760 руб.
Спасибо, что дочитали, всего доброго, до встречи в следующих записях.


Comments 41
Я не докапываюсь, просто как не считается у меня.
Какая у вас была средняя скорость что расход был 6.3л?
И какая стоимость 1л бензина?
Я ехал 2500км на бенз ушло 13.000р
Так автор же пишет, что ехал неспеша, фуры часто обгоняли, средняя скорость 80-90 км/час, а это самая экономичная скорость.
У нас, например, средний(!) расход по БК на все 99 тыс км пробега 8,1 л/100 км, хотя езжу всегда +18 к разрешённой.
На дальних перегонах при этом от заправки до заправки часто расход составляет 6,7 л, причём 92-го бензина, так что вполне верю, что у ребят расход вышел 6,3 л на сотню.
Для сравнения наше путешествие по Беларуси тоже вышло довольно экономичным по расходу бензина.
На 3337 км пробега средний расход составил 6,5 л/100 км опять же 92-го бензина.
Можно итоги посмотреть в описании последней части этой поездки по ссылке
www.drive2.ru/l/686434456143135358/
У меня самый экономичный расход был именно около Беларуси. Как только с нее выехал и поехал через Псков — Питер, расход плавно поднялся с 5.1 до 5.6 (8кл). Возможно, там какой-то бензин другой)
VESTA-SPB
Я не докапываюсь, просто как не считается у меня.
Какая у вас была средняя скорость что расход был 6.3л?
И какая стоимость 1л бензина?
Я ехал 2500км на бенз ушло 13.000р
Километров 70-90 в час ехали. Стоимость бензина 58-63 рубля в основном за литр…
Тогда всё сходится.
VESTA-SPB
Я не докапываюсь, просто как не считается у меня.
Какая у вас была средняя скорость что расход был 6.3л?
И какая стоимость 1л бензина?
Я ехал 2500км на бенз ушло 13.000р
Расход 6,2-6,4л/100км в зависимости от сорта, средняя 78-80км/ч, почти всю дорогу круиз на 90-96км/ч. От так и получается.
Хорошо написано, читается легко👍
Мы давно путешествуем, с начала 2000-х. Тоже начинали с дитем в маме и после рождения дочки продолжали путешествовать, не пропуская ни одного года, бывало и по 2-3 раза в году. Большие расстояния делим как и вы ночевками в разных поселениях, иногда и по несколько ночей, чтобы успеть осмотреться.
Самую длинную поездку осуществили в 2011 году при месячном путешествии по Европе, тогда посетили 10 стран и проехали 9183 км. Потом перешли на другой формат — самолет (Кипр, Турция, Израиль…) + аренда авто с поездками по заранее проработанному маршруту. Но сейчас из-за нестабильной ситуации в мире снова колесим по России и ближайшему зарубежью (Грузия, Беларусь, Абхазия) и последние шесть лет делаем это также на Весте СВ Кросс, очень надежная машинка, проблем за 100 тысяч км пробега вообще нет никаких.
Так что у вас всё только начинается, с почином, так сказать😉
Спасибо! А как вы с ребёнком маленьким ездили? Сколько ей было месяцев?
Мне думалось не брать жену с ребёнком в отпуск следующий)
Да так и ездили и вам советую всегда ездить вместе.
В начале 2000-х почти каждый год в сентябре в Крым катались, это от нас 1700 км в одну сторону. Сначала вдвоем, потом супруга была на 4-м месяце, а в следующем году дочке было 8 месяцев, потом 1г8мес и так далее, не пропускали долгожданные поездки.
Потом потихоньку начали расширять географию.
Со временем дочку начало укачивать, тогда старались ехать когда она спит, а когда просыпалась, то гуляли и смотрели либо природу, либо города, смотря где она проснется. Часто стали ездить в ночное время. В общем, выход всегда есть.
А сейчас дети уже выросли, у них теперь свои семьи, свои дети, потому снова с супругой катаемся вдвоем и 6 лет назад пересели с минивэна на Весту СВ Кросс, оказалось, что она даже надежнее иномарок😉
Приветствую! Хорошее путешествие. Когда позволяет время, то можно подольше останавливаться в городах. Смотреть достопримечательности, гулять.
Мы в прошлом году двухнедельный кружок совершали. Уфа, Нижний Новгород, Девеево, Арзамас, Казань, Уфа. Летом просто замечательно. А осенью в Самару ездили за машиной, день на прогулки по городу потратили. Надо ездить по России своим ходом, это красота и удовольствие.
Согласен 100%!
Sovetskij911
Приветствую! Хорошее путешествие. Когда позволяет время, то можно подольше останавливаться в городах. Смотреть достопримечательности, гулять.
Мы в прошлом году двухнедельный кружок совершали. Уфа, Нижний Новгород, Девеево, Арзамас, Казань, Уфа. Летом просто замечательно. А осенью в Самару ездили за машиной, день на прогулки по городу потратили. Надо ездить по России своим ходом, это красота и удовольствие.
Да, это на самом деле очень интересно. Надеюсь, смогу в отпуске ещё куда-нибудь съездить) Хотелось бы в Беларусь сгонять.
И вот вам уже готовый маршрут по Беларуси😉
www.drive2.ru/l/681282419533287693/
Кек, Буйский тракт — о нём слагают легенды!
Новосибирск-Омск, как мне кажется лучше ночью ехать, меньше фур и едется он бодро
На обратную дорогу (сужу по комментариям) закладывай суточное плечо пробега меньше из-за смены часовых поясов, а часть участков лучше на ночь заложить, по комментам вижу по М-5 есть желание — Уфу ночью классно объезжать, М-12 тоже хороша от Мурома будет до Казани (можно лететь всю ночь, а там на Альметьевский платник.
Сами всегда ездил с 2-мя термосами. Бывает в одном чай а во втором кипяток. С собой растворимый кофе, сахар или порционный или кусковой. Жилье тоже через Авито или Суточно. Причём имеем ввиду несколько адресов по маршруту. Дорога может преподнести сюрпризы с задержкой часа на 3.
Как-то в районе Гороховца куковали в феврале часов 10.
Термос и еда лишними не будут. Ну а с собакой забот прибавляется сильно.
С удачным прибытие. 🤝
Спасибо. Запас еды и воды на такие случаи был. Не пригодился :)
Его можно и на "финише" съесть. 😂
Отличная поездка! Никогда не сомневался в своей Весте, хоть 10т км, все равно привезет)
Неплохие машинки эти Весты. Пока даже не появилось желание продать))
Хотя в Новосибирске потом думаю на полный привод пересаживаться снова, зимой не нравится на переднем.
Самоблок, если не вариатор. А так не помеха ничего, клиренс решает все! Ходом проскакивается 90% препятствий)
герои…
Не представляю себе, что осилю подобное)
Не сказал бы что это сложно, на самом деле. Гораздо сложнее устраиваться на новую работу и перестать думать о привычном месте обитания и людях, окружающих тебя там. В отпуске я бы не прочь ещё куда-нибудь прокатиться)
Тюмень лучше обходить через Шадринск. После Ялуторовска уходишь на Шадринск и выезжаешь уже перед Катей.
Да мне говорил товарищ, что Тюмень обойти надо бы, а я проморгал поворот, ехал по навигатору больше, чем по табличкам. Так-то да, хотел больше всего в этой поездке Екб посмотреть и не вышло из-за пробки…
Блин, не осилил всю (писанину) дорогу. Про итоги не совсем понятно. Как машина — понравилась чи нет?!
После Вольво конечно комфорта и мощности не хватает, а в целом к Весте нет вопросов. Спина у меня не устала, жопа не отвалилась.
Оо, у нас как раз холодно было на 8 марта и метель, а после 9 пришла весна. Почему запомнил, был отказ на работе и я рыжика поцарапал из-за индивидуума
Как собачка то дорогу перенесла?
Чем питалась/занималась?
Где фото питомца?
Собака не любит ездить на машине, нервничает. В общественном транспорте её вообще колотит от нервов всю… В пути собака просто лежала сзади на сидушке, оставили ей там свободное пространство за пассажирским сидением. Воду особо не пила потому что переживала. Когда остановки делали, выходила снег жрала понемногу. Кормил каждый вечер, когда заселялись в хату и каждое утро, когда съезжали. Кормил привычным для неё сухим кормом. Воду она пила тоже кода была в квартире.
Мой наоборот 🤣 сидит как дозорный на переднем пассажирском и как штурман смотрит на дорогу… хрен с кресла выгонишь 😏 рычит/ругается вдруг что пропустит… Правда больше 300км с ним не катались.
Прошлая собака такая же была, лезла на панель приборов, на колени, на плечи. К сожалению, 4 года прожила только.
Всё-таки решил через Екб идти. Я бы, как говорил, также поехал.
Обратно можно для сравнения по м5, но Сим — Златоуст внимание и у Коновалово тоже. Но будь готов, что по трафику там иногда сильнее, чем в Омщине.
Значит буду ехать ещё спокойнее и медленнее. Обратно если поеду, спешка вряд ли будет, в Новосибирске хата своя, с работой проще, справки никакие не нужны)
А не проще было пойти от Екатеринбурга по М12 до Москвы, а потом по М11 до Питера?
Дороже, но дорога на порядок лучше.
Захотелось просто проехать так. Обратно если поеду, то по М-5 хочу проехать, города посмотреть.
Вам фур было мало в своем регионе?😁 М5 от Самары до Уфы и Челябинска одни фуры будут. Если не собираетесь заезжать в Самару или Тольятти смысла нет ехать по М5. По М12 можно в Казань заехать, есть на что посмотреть. В Свияжск заехать.
Когда поеду, хочу заехать во все города по пути. Интересно же посмотреть страну, когда ещё такая возможность будет)
Согласен с вами, есть возможность надо пользоваться на все 💯. Осталось только определить маршрут.
oleg805str
Вам фур было мало в своем регионе?😁 М5 от Самары до Уфы и Челябинска одни фуры будут. Если не собираетесь заезжать в Самару или Тольятти смысла нет ехать по М5. По М12 можно в Казань заехать, есть на что посмотреть. В Свияжск заехать.
На фуры у меня аллергия уже наверное. Так как езжу не быстро, они постоянно обгоняют и зачем-то начинают впереди ещё медленнее ехать.
Специально делают показывая что вы раздражаете своей медленной ездой.
Возможно. 80-90 км/ч езжу в основном, по знакам ограничения скорости обычно ориентируюсь. Спешка в дороге ни к чему, думаю.