Citroen C4 Picasso 1,6 ТДИ МКПП
Citroen C4 Picasso 2008, engine diesel 1.6 liter., 109 h.p., front wheel drive, manual — owner review
I drive Citroen C4 Picasso 1,6 ТДИ МКПП (before: Hyundai Santa Fe and GAZ 21)
Saint-Petersburg, Russia
Owner's review
Пришло время менять авто. Новые из салона не покупал ни разу, привык не дрожать над новым лаком. В лес или ещё куда захотел, без сомнений. Царапиной больше или меньше… Решил минивен. К "французам" отношусь хорошо. Нравятся и надёжные. Нашёл за 450 км от дома. Созвонились. С соседом поехали и забрали. Продавал очень адекватный человек. Всё о чем говорит, соответствует действительности. Через неделю, поменяв ГРМ и масло с фильтрами уехали на море. Машиной доволен. На сегодняшний день наездил порядка 40 тысяч.
Не бойтесь "французов"!
Спасибо всем подписавшимся. Но! Я журнал не веду и не вел. Тем более про то как помыл или заменил масло и фильтра.
Некоторые рабты выполняю сам. Некоторые делает очень хороший и честный человек. Некоторые работы на проверенный ориентированный на "французов" сервис. Тем более бывал у них и с Рено и с предыдущими Ситроенами.
Features and Specs
- Engine 1.6 diesel (109 h.p.)
- Manual
- front-wheel
- Manufactured in 2008, purchased in 2020
- Citroen C4 Picasso (1G) in production since 2006
Accessories
Documents and legal matters
Driving complications
Events
Modifications
Observations and impressions
Repair and maintenance
Wheels and tires
Comments 9
Вам хорошо — есть кому обслуживать ! У нас нет спецов таких :(
Покупал и б/у, и из салона. Над лаком не дрожу, езжу и все. Тут все дело в возможностях.
И в отношении. Тут или авто для меня или я для авто. А покупаю чтобы "для меня".
А с салона не для тебя? Мое для меня.
Жалко на новенькой оставлять царапины. Да и привязка к салону на гарантии не для меня. Видел как обслуживают.
Так не оставляй. Это все отговорки. Так можно и до туалетной бумаги б/у договориться. Никаких проблем с салоном не было. Они только меняют расходники, которые я покупаю сам. Зато я знаю, что авто не битое, чистое юридически и никаких камней подводных не жду.
Про не битое из салона не зарекайтесь, масса примеров с судами, как они там стоят новенькие после перевернутого автовоза. Лично я вполне могу себе позволить новое авто, но всегда покупал и буду покупать 1-3х летки поисассе причин. Во первых за1-3 уже все косяки, что могли повылазили и исправлены, во вторых выезжая из салона даже тойота теряет в цене 30+% с первым штампом в птс, ну и в третьих согласен с автором.
Получилось что-нибудь
А что должно былополучиться? Я вопрос не понял.