Лабутены на зиму R19

Мне понравились, они очень тихие, пирели шумнее были, разницы по мягкости 19 триангла и 17 Пирелли практически нет, местами триангл даже мягче был.
Зима в Москве была снежная, мне очень понравилось как себя ведёт по снежной каше и льду — цепкая достаточно и гребёт хорошо, Но, все же, ни в коем случае не стоит забывать, что это Китай, поэтому ездить надо с головой) и как он себя поведет на второй, третий год эксплуатации, не понятно — по мнению некоторых людей, он на третий год сдувается! Посмотрим как в моем случае будет.
В целом за 34 тыс.рублей (можно было найти дешевле, но у меня включен шиномонтаж был) за 19 резину вполне хорошая резина, мне понравилась.
Ставлю 4.5/5 баллов)

Спасибо, принял.

Привет! Колеса шире стали, но из арки не выпирают, поэтому пескоструить врятли будет. Вот если из арки выбирать будет, то тогда думаю и будет пескоструй.
А по ощущениям тут скорее сравнивать с зимними надо.
Мне нравится, очень мягко стало в сравнении с летними.
Лето и зима разные по составу будут. Тут надо искать людей кто может рассказать про летний Triangle EffeSport TH202 и в таком размере)

Спасибо👍

А есть фото как выглядит на машине?

Фух, выглядит не бубликом, спасибо)

Ой нет, не в моем вкусе рисунок)

Ну у нас в городе редко когда шипы бывают полезны. Поэтому в них не вижу смысла, все время на липучке езжу и мне достаточно. Зимой гонять такое себе занятие)

Там ещё зависит от страны производства. Немецкий континенталь и китайский это две разные резины. И так не только с резиной.

Пирелли мне очень понравились, но цена за 19 резину не радует, тем более, как мне кажется, 19 пирели сложнее и дороже найти чем триангл.
В прошлом году я во дворах порвал баллон 17 Пирелли, неделю ездил на докатке, потому что искал новый баллон

После покупки комплекта, меня не перестает смущать 235/45, потому что по отзывам трингл маломерит, как выяснилось, 225/45(штатный размер бриджи к примеру) и 235/40 Трига — одинаковые, соответственно я подумал, что на зиму лучше по выше чуть-чуть и взял 235/45.
Тереть не должно, во всяком случае на это надеюсь, также надеюсь, что не будет бубликом.
Время покажет

Я штатный брал, все норм село и выглядит

Не знаю у кого там и что в отзывах маломерит, взял этим летом Триангл в штатных размерах 225/45/19, ранее стояли Бриджи, визуально один в один всё по размерам.

Не сомневайтесь! Тереть не будет. Одни плюсы, помягче и увереннее на дороге, так как шире.

Посмотрим как будет, уж очень интересно как будет зимой на 19

Отпишусь потом на эту тему)

Пирели крутая. 4 зимы на них. Новые их же брать буду.

Как она себя ведёт? Первый раз взял фрикционку, до этого были только шипы) немного побаиваюсь)

Отлично. Я езжу на Мазде. Друг на тигуане и ещё один на Соренто. И все довольны. Очень предсказуемо.

Отлично, будем пробовать)

Тоже хотел рассмотреть их на 19, но цена в 75к за комплект меня немного остановила)

Сейчас 56 за комплект на озоне) я брал за 46)

А год какой?
У меня триангл июня 25 года просто, что тоже не мало важно)

27 по-моему неделя (точно не помню) 24го года.ну брал в июне, вполне свежая)

Я как раз продаю комплект 17 колес на пирели айс зеро фр, 23 года они

У меня 19. И меньше точно не хочу

Ну я раньше был сторонником на зиму 17 и пофигу, что вид не тот, а сейчас пришел к выводу, что задолбался тоскать колеса все время😂

Так получилось сам езжу на Хакапелите R3, один товарищ на Пирели, другой на Контике 7ом.Естественно интересно было сравнить эту резину.Размер у всех одинаковый.Так вот, по моим ощущениям лучшая из них Континенталь Викинг Контакт 7, Пирели и Нокиан делят второе место, ведут себя примерно одинаково.

😂