Решил поделиться своими наблюдениями по китайским шинам. Наверняка, как и меня, многих интересует, как же они себя ведут, есть ли смысл их рассматривать или брать все же что-то проверенное.
После переобувки на лето, поездив 2 недели, что-то меня стали откровенно бесить мои старые летние шины. Две из них были Матадор 2012 года выпуска, а две Michelin 2010 года, аж года выпуска авто, как и запаска. Вот такие чудеса. И ходили в целом не плохо, но после зимы отчетливо была заметна их жесткость.
Вроде бы можно было еще на старых ездить, но нет — не нравилось. И после небольшого изучения и просмотра своих же пометок решил попробовать китайские, т.к. было уже замечено много позитивных отзывов и разница в цене значительная под 17 диаметр.
Купил. Поставил. За комплект отдал 320у.е., что считаю практически подарком. И сразу же, буквально по метрам понял, что не зря и лучше бы раньше это сделал. Даже достаточность протектора не повод оставлять старую резину.
Мягкие. По шуму могу отметить, что заметил, как на скорости около 40км/ч проскакивает что-то вроде резонанса, т.е. на мгновение появляется чуть больше звука от шин, но сразу пропадает. Пробовал поймать этот момент и проехать с одной скорость, выставлять на круизе, но не получилось. Моментами его слышу на мгновение с открытым окном, но потом пропадает. А сейчас, видимо, еще и привык, вообще не слышу или не замечаю.
В общем опыт получился весьма позитивный. Проездил уже больше месяца на них. Только позитивные эмоции.
В обзорах слышал, что у производителей резина может отличаться в зависимости от типоразмера даже для одной модели, по-этому имейте в виду. Но конкретно этот размер могу смело рекомендовать.
Comments 19
Брал себе Линг Лонг(китайская) на лето и зиму, рекомендую👏
Тот же размер, что и у автора поста
Можете тоже присмотреться к ней 👍
А есть вообще кто-то, кто ругает свой выбор — особенно в дешман резине…🧐 Вопрос риторический, можно не отвечать)
А можно и ответить) Ведь правда, не многие могут признать свой ошибочный выбор. Только про свои ошибки и писать не захочется, а вот когда наоборот, сомневался, предполагал худшее, а оказалось совсем наоборот, то поделиться можно.
Как будут вести себя эти покрышки на высоких скоростях, какой тормозной путь… ? Думаю, кроме вкусной цены здесь ничего нет, показатели будут условно приемлимы. Это же безопасность, и когда начинают нахваливать дешёвый Китай, становится немного страшно… (
Мне кажется, в данном случае можно считать предвзятым как раз таки вас) Очевидно, вы не видели ни тестов, ни сравнений данной резины с другими. А по ним разница с дорогими экземплярами резины крайне не большая. А в отдельных тестах даже лучше. Но если субъективно оценивать, то 130 я на ней уже ехал и идёт отлично. И в городе тормозит отлично. Не знаю, конечно, вашего стиля езды, возможно вы из шашечников или суетологов и вы постоянно следите за температурой резины, чтобы ланчевать с каждого светофора. В этом случае, вероятно, надо брать что-то подороже)
Ничего предвзятого, это факт. А выдергивать из текста в тестах, что триангл слил всего то пару метров при торможении глупо…) Эти пару метров могут стоить чьей то жизни. Стиль вождения разный — можно 200 по платке, можно и в шашки если торопишься, а можно и под релакс фм в среднем ряду на круизе… Но сути это не меняет, любая брендовая резина стоит своих денег — платишь не за имя, а за безопасность.
Ну смотрите. Во первых, мы с вами разговариваем о весьма обобщенных понятиях, по этому слово "факт" тут в целом не применимо. Во вторых, вы почему то упорно не принимаете в расчет тесты различных изданий, а там можно почерпнуть интересную информацию. В частности, показатели у различных производителей во многом рознятся, в одних показателях лучше одни, в других — другие, а вот в усредненных уже всё крайне близко. А езда по городу это и есть самые средние показатели. В третьих, вы почему реагируете скорее эмоционально и это того не стоит, ведь тут просто делимся своим опытом, возможно этот опыт кому-то пригодится. У всех есть свои предпочтения и мнение на всю окружающую действительность, но это не означает, что оно верное ) Уверен, вы это прекрасно понимаете. В четвертых, автомобиль это сложный агрегат и вот тут точно не мне вам рассказывать, сколько факторов влияет на поведение авто на дороге, включая водителя и его состояние и навыки. К сожалению, самая дорогая резина (и не только резина), не спасет в экстренном случае. Да, может помочь, только вот на сколько? Не кажется ли вам, что лучше бы все брали новую китайскую резину чаще, вместо того, чтобы ездить много лет на старой пусть и более дорогой резине? Вопрос риторический, т.к. тут тоже есть влияние слишком большого числа факторов. Я свою ошибку осознал, мог бы и пораньше конечно ) но как есть ) И это китайская резина не панацея, и наверняка не лучший выбор из возможных вариантов, сам противился многому китайскому. Но в какой-то момент понял, что зря. Нет сейчас доверия никаким брендам и ничьей истории, всё строго по расчету.
Зачем столько текста), это желание оправдать свой выбор? Когда люди начинают постить про дешёвую резину и начинают её благословить — меня начинает просто корëжить… Это как про переобутых блогеров на драйве, которые ещё вчера восхваляли VAG, а тут переобулись и Китай стал великим автопроизводителем…))) У нас с вами совершенно разные понятия — я стараюсь не экономить на автомобиле. Всего доброго.
Да, текста и правда много )) И это я старался не борщить ))
То, что вас корёжит, это заметно, даже отписались от меня из-за китайской резины, так она вам не нравится, хотя вы ее не пробовали. Жаль конечно, аудиторию теряю, подписки, колокольчики ))) Но всё же не перестаю удивляться, как чужой выбор и мнение задевает других при том, что вас же даже никто ни в чем не убеждает. Что хотите, то и берите. Я просто поделился опытом. Не интересно вам — так и не обращайте на него внимание. Ну а ответить "Зачем столько текста)" это да, сильно )))
Всё, пошел от вас отписываться )))
Вот бы ещё кто за зимние подсказал, а то в formula конкретно так разочавался😕.
Могу на счёт Sailun рассказать. Достались мне они при покупке. Думал ерунда какая-то, но после сезона изменил мнение. Зиму идут отлично. Недостаток только один — шумят на 60 и выше км в час. Заметен шум от протектора. Но зимой в целом не мешает лично мне. При замене буду их обязательно рассматривать в зависимости от цены.
Volfsner
Вот бы ещё кто за зимние подсказал, а то в formula конкретно так разочавался😕.
я себе замку трианг взял, капец она дубовая, держит хорошо, но очень жесткая
Volfsner
Вот бы ещё кто за зимние подсказал, а то в formula конкретно так разочавался😕.
krasnodar.kolesa-darom.ru…/225-55-R17-R-101-457580/
вот такие вот
У меня тоже ТН 202, но раньше она была без приставки effex (вроде). Отличная резя пять лет на ней откатал, на следующий сезон надо уже менять. Общий пробег за это время на машине около 90к
Не хило. Это мне на всю жизнь практически)
У меня тоже такая в размере 245/40 R19 уже второй сезон катаю. Очень доволен первое это ценой в 27т.р. за комплект и доставка 3т.р. Ну и не шумная, зацепа хватает с головой. В дождь уверенно держит. За 12т.км визуально не сточилась. Думаю теперь триангл и зимку взять теперь.
Огонь. Тоже смотрю теперь в сторону зимы аналогично.
Подписываюсь под отзывом. Катаю эту же модель на своём С5, только в размере 245\45\R18.
Мягкая, тихая, в дождь отлично себя ведёт благодаря протектору. Если бы можно было резину покупать про запас, купил бы еще один такой комплект, но с моими пробегами 10 тыс. в год она задубеет раньше или машина продастся)
Спасибо за ещё один отзыв! Полезно знать.
У меня с пробега и такая же история))