
Не планировал смену своих штатных порогов, в принципе, устраивали всем, кроме своей внешней хлипкости )
Но недавно подвернулись на land-cruiser.ru в барахолке недорогие пороги для сотки от СОЮЗ-96. 76 труба, отличный крепеж, абсолютно новый комплект за смешные 14500 руб )
В магазине Союза эти же пороги 36900 руб )
www.avtojazz.ru/catalog/n…iser_100_1997_2007/38522/
Смена прошла быстро и без пыли на штатные места на кузове. Доработок не потребовалось. По прочности — очень прочные и надежные, мне понравились, да и вид машины радует . Они, конечно, не для хайджека, но теперь мелкие кусты поросль в лесу не помеха ) Думал, что будут тяжелые, но когда снял штатные родные, то понял, что ошибался — штатные намного тяжелее. Это с виду они пластик, а внутри металл .
Вообщем, теперь шатные на продажу ) Кому нужно — обращайтесь )
















Comments 28
ни чем не лучше родных. и крепеж порогов к кузову — только для города. Пороги в кузове сгниют.
Лучше. И надежней родных. Родные это пластик, клеил неоднократно. И по лесу обдирал не один раз, да и в городе не раз притирали об пороги, так что я в курсе что такое родные и с чем из едят 😊 поэтому и было принято решение ставить именно такие. Легкая защита от мелких неприятностей. Гнить там нечему, все стоит в штатных местах и несущие у порогов уж очень надёжные, по крайней мере не прогибаются, как родные кронштейны.
дело в месте крепежа к кузову. хоть рельсу прикрутите дело не в этом, а в том что в кузове сгниет
машине 11 лет. Снимал и продавал родные пороги — никакой ржавчины. На эти же места поставил новые. Все целое.Не знаю, может у Вас там и ржавчина, у меня нет )
тьфу тьфу
Ну вобще отлично! Пороги, так пороги! Так намного лучше)) Только теперь больше шансов запачкать штанину)
Детально вся машина Лексус ! ВНЕДОРОЖНЫЙ ! удачи ! хром в цвет !
Спасибо )
А почему не из нормальной трубы и реально силовые ? . Я свои поставил за 15000 руб. И крепление у меня более грамотные .
нет, конечно ) Для этого нужны пороги, которые к раме крепятся )
zolder
А почему не из нормальной трубы и реально силовые ? . Я свои поставил за 15000 руб. И крепление у меня более грамотные .
Да мне они без надобности . ПО тяжелому бездору я не езжу. Хайджека у меня нет и не планируется )
ну так, если какой нибудь дурачек подрежет))) Понял тебя )) удачи
Это да, точно ))) больше для того, чтоб от веток защищаться, да вставать на него ногами и он не играл под тобой )))) Ну и вид покрасивше будет.
Труба не слишком скользкая?
да нет, встаешь ногой на часть трубы и на часть рифленки- нормально, устойчиво. А вот на каблуках не знаю, я их не ношу, чур меня, чур )))
Добрый день. Старые пороги в какую цену?
Пороги в сборе с крепежом. Без повреждений, ухоженные — 7 тыс. Есть еще бампер задний с брызговиками с небольшой коцкой — 4 тыс.
Спасибо, подумаю.
думайте ) Чтоб легче думалось, 6 и забирайте .
от них пороги гниют сильно.Поэтому народ избавляется.Я никак сына не уговорю со второй 100 ки снять.Я видела в сервисе 100 со сгнившими порогами из за этих порогов.
У меня машина 2004 года. Снял родные пороги — никакой ржавчины. С чего там ржаветь то будет при правильной эксплуатации ?
С родными есть просвет между порогами кузова и подножкой.А здесь его практически нет.Набивается грязь и тд и тд.
Чудеса рассказываете ))))) А вот Вам правда. Родные пороги стоят на 4 кронштейнах. Все гайки и болты были откручены и я еще минут 10 отрывал родные пороги ( не понимая даже на чем они еще могут держаться, даже мастерам звонил, думал где-то еще крепеж есть. Угадайте по какой причине они так крепко держались — правильно, все было в столетней засохшей грязи. На ней родимой и прилипли. Так что никакого там просвета а на родных нет. Все плотно. А вот на новых как раз есть просвет, причем лично по мне, нескромный, могу сфотать ) машина рядом, в гараже )
Поэтому все совсем не так, как Вы пишите )
У меня они стоят на дизельной 100 ке уже несколько лет, а на бензинке родные.Угадайте, где машина сохранилась лучше.Я бы давно их сняла, да машина сына, он не дает.
Я не знаю что у Вас стоит и как ) Я написал так, как есть у меня . И все популярно объяснил. Просветов у родных порогов с кузовом у меня НЕТ. Как по другому пояснить Вам, я не знаю.))))) С новыми порогами просветы просто неприличные. И судя по этим двум фактам причина ржавчины совсем не в порогах ))) Вы же сами себя опровергаете .
Ну предупрежден-вооружен.Спорить с Вами не стану. Вам виднее.
11 лет машина ездила с родными порогами БЕЗ просвета ) Пороги прилипли на грязи к кузову снизу. Ни одной ржавчинки. Установлены НОВЫЕ пороги с просветом между порогами и кузовом. НЕ вижу смысла вооружаться таким советом )
Да, в " СОЮЗ 96 " с Нового года цены поднялись, именно так.