Не нравилась мне работа сдвижной электродвери. Ездила с каким-то шумом сильным и как будто не до конца закрывалась плотно. Кроме того в движении сильно грохотала. А порой частенько дергаешь за ручку снаружи, вроде, начинает открываться и резко останавливается. Потом с кнопки только дооткрывается.
Решили начать с салона. Добраться до мотора двери, тросов и посмотреть как там дела. Скинули обшивки багажника:
Вот и сам привод:
Всё было нормально, кроме того, что сам привод болтался — был не затянут крепёж его. Подтянули как надо. Дальше, чтобы избавится от скрежета при движении двери надо было вычистить всё внутри, где ездят рейки двери. И смазать специальной смазкой. Смазка от Huskey чистая синтетика — никакого литола:
После этого дверь стала ощутимо мягче и тише ездить. Заодно подтянули все петли, которые смогли на ней. Теперь чтобы решить вопрос с "зависанием" двери при открытии надо скинуть дверную обшивку:
Спасибо соклубникам за подсказку. На замке двери внутри есть своего рода концевик на пружинке. И там один болт. Болтик крутим и регулируем чувствительность двери к тому как дергаем за ручку снаружи:
Ну и немного прибрались под капотом. С момента покупки под капотом торчали провода вне изоляции:
Всё убрали и заизолировали:
Продолжаем машинку приводить в порядок потихоньку:
— работа = 4500 руб
Comments 4
У меня на обоих машинах обычные двери и с обоими проблемы: на белой нижний ролик стал квадратный (лежит донорский, ждёт), а на красной надо отрегулировать тяги и промыть замок (очень туго открывается, скоро ручку выломают!)…
У меня тоже дверь на ходу гремит и шумно открывается. Только у меня без привода. Отложил ревизию двери до момента когда буду заниматься потолком и разбирать весь салон.
Потолок и я буду переклеивать.
Таки да: лучше ревизия в удобное свободное время в тёплом гараже на свету, чем ремонт при цейтноте на морозе ночью.