Итоги владения мерседесом 3й год.

Я все-таки в небольшом городе чаще передвигаюсь, и тут меньше грязи (убираются хорошо), чем в областном центре в 12 км от меня.
Да и не капризен в плане уборки, много делаю сам. Брал машину, чтобы та не сосала деньги.

Тем не менее, затраты каждый год внушительно выглядят… Хотя может быть если я посчитаю стоимость масла и фильтров и их замену каждые 5000-10000 км, то тоже сумма какая-то наберется + транспортный налог 42000 р (ML), ОСАГО 7500 р… Мойка 50000… Бензин ⛽ только на 25000 км ежегодно уходит не менее 130000 рублей… 😁 В общем смысла считать это все нет никакого, так как у всех будут разные данные, а вот стоимость ремонтов пожалуй интересно знать.

У меня внушительный вклад в расходы 25% — это каско. Но за 25 тысяч км в год, гляжу, на топливе экономлю почти 50 тыс, судя по вашим числам на бензинке :)
Мне важно понимать какую сумму из доходов я уделяю авто, и сколько в итоге стоит мое например перемещение по городу или меж город, чтобы понять, а не дешевле ли самолетом или поездом.

Ну да расход я прикинул ML350 бензин 306 сил атмосферник… 😁

Я, к сожалению, не понимаю в ваших ответах ничего. причем тут мл350? Все мои комментарии к вашей текущей машине профиля с-класс w205.

У меня их несколько… W205 совсем недавно.

И вот как мне понять, 130тыс на бензин у вас уходит на цешку или на эмельку или на обе в общем. Мне на две машины в год набирается 30 тысяч, но по Лянче я перестал расходы считать, когда понял, что владеть машиной и за ней следить — это 30 тыс в месяц грубо говоря. С мерсом стало выходить 36 тыс в месяц, а расходы на лянчу сильно упали, хотя думаю, свою 10ку в месяц она забирает. Три-четыре раза в сервисе за год она стабильно(это запчасти+работы), плюс налог, осаго, штрафы. Грубо говоря, к чему я пришел, с доходом владельца в 50 тыс в месяц, содержать машину — это на ней не ездить.

20-24 т.р. в месяц расход на бензин по обоим. ML 13 ест на 100, а C 10-12. Трудно С с 1,6 себя тащить… 😁 Нет смысла это считать все, если тачка необходимость, а все расходы обеспечены доходами.

Когда доходы односторонние в семье, жене иногда нужно объяснять, сколько стоит ей за краской или косметикой в магазин съездить за 180 км и обратно.(туда и обратно уже 360км., по скромным прикидкам это 6 тысяч эна дорогу на машине).

😁

Масло и все фильтра с угольным и топливным — все в оригинале? Сомневаюсь что за 25. Аналоги, возможно, в эту сумму и выйдут. Я вообще у ОД обслуживал, хоть и в Турции.

Масло можно не оригинал, например, Valvoline — 5-10 тыс. (в завсимости от крутости присадок), угольный фильтр оригинал салон 7 тыс, масляный оригинал 2 тыс, пыльник салон оригинал 2 тыс., воздушный оригинал — 3 тыс. топливный 2 тыс. — 21-26 тыс.руб.

Масло, это моя слабость, поэтому льем без спецификации мерса. Сейчас, например это смесь 5w30 С3 229.51 и 0W40 на ПАО 229.5. Масло не жрет вообще, поэтому пофиг, что залито нe C3 Замена раз в 200 часов. Фильтр масляный mann, filtron; двигатель filtron; салоник Mann.
Масло гдето 500 руб. литр итого 3000 руб, фильтр двигателя 3500, масляный 700. Как-то так

Какой-то бомж-вариант 😀

Ну вот… Норм вариант)

Отношусь к этим пацанам 😀, но что-то после того как я сам лично сменил масло и у меня все ещё масло на максимуме за 7500 км, склоняюсь к тому, что масло мне никто не менял у дилера и если и меняли то лили какой-то дешман (тк после них масло угорало уже на 3000 км и приходилось доливать литр). Мне даже интересно когда же качественное масло начнёт угорать и уровень снизится до середины, поэтому менять буду как только масло снизится до середины.

ну вот вы угораете, а машина сама показывает, что до ТО осталось 20 дней, хотя пробег 7500, а по времени ровно год прошел ))

Там скорости другие и конструкция на износ заложена.

Смотря сколько вы на машине ездите, если до 150 ткм, то пофиг, а если хотите 300-400, то точно надо масло в гипоидах и акпп менять раз в 60 ткм