Дело было давно, около года назад…
Меня просто фатально достал легкий шелест в коробке, слышал его только я, но он меня очень сильно раздражал. Да и exedy меня разочаровало своей "мягкостью" и "ватностью", решил совместить приятное с полезным — попробовать Sachs(стоило дох*** для д серии) и поменять подшипники первичного вала
Ниже оставлю парты на с40 рест(хз есть ли разница, думаю, что нет), единственное — не хватает сальника штока выбора передач, его он меняется без съема коробки и поэтому я его не трогал…
Для тех, кто захочет это повторить своими руками хочу сказать, что если до этого вы не занимались подобными вещами, — настоятельно вам не рекомендую это делать, ибо очень много подводных камней при разборке и сборке
Поехали…
Снимаем коробку(будет время, накатаю инструкцию) и кладем ее первичным валом вниз.
Отворачиваем болты(12мм) колокола по кругу(на фото там, где виднеется алюминий на фоне пыли)
Далее откручиваем три болта, их дислокация на фото ниже
Внимание! Под тремя этими болтами находятся шарики, не потеряйте, отложите их с болтами и пружинками в отдельное место
После того, как открутили, нам понадобится переходник 1/2 мама 3/8 папа для откручивания заглушки. На фото ниже видно, где она располагается, в нее уже вставлен переходник
Откручиваем переходником заглушку и нас встречает довольно неприятное стопорное кольцо, снимал я его распирая пасатижами
После того, как раздвинем кольцо, снимаем колокол, который можно заранее отбить киянкой
Сняли, видим механизм выбора задней передачи, откручиваем
И снимаем
Далее откручиваем крепления механизма выбора передач, это упростит его съем
После всех этих махинаций снимаем шестерню задней передачи, изворачиваемся и вынимаем механизм выбора и первичный с вторичным валы
Внимание! Под первичным валом будут шайбы, запомните их расположение, одна конусная
Меняем сальник первичного вала, для этого со стороны сцепления выбиваем его молотком и длинной отверткой, а новый забиваем при помощи головки на 32(могу ошибаться, не помню) которая идеально для этого подходит
Сальник ставим, как на фото ниже
Старые подшипники снимаем руками, должны слезть, если не слезают — съемником, на самый край — упираемся подшипником в две опоры и аккуратно выбиваем вал
Сборка в обратном порядке, тут скорее всего придется попотеть при установке валов и механизма выбора на место, и не суйте пальцы между шестерен, больно с*ка
Половинки корпуса сажаем на герметик, предварительно обезжирив плоскости, много мазать не нужно
Хочу отметить, что возможно не все учел, возможно что то забыл
Юзайте, лайкайте, репостите
Пс как тут фото переворачивать?
Comments 12
Очень полезный пост спасибо тебе. Но уже 2 полных дня не могу собрать кпп. Пока разобрана все включается и все крутится, как только накинул вторую половину корпуса ( не притягивая) скоростя кое как включаются, очень туго. А если притянуть на все болты то всё, все становится клином ничего не крутится не включается, сам человек я не глупый моторы перебирал на разных машинах. Вариатор делал. А мкпп свою победить не могу. Как будто зажимаю все что можно… Но все уже пересмотрел примерно померял все чётко.
10 лет прошло и будет комент из 2025 😅
Разобрал коробку, а шестерня 5ой передачи болталась на валу, так не должно же быть? когда коробка стояла на авто, при езде 5ая скорость не включалась, но при разобранной коробке, рукой включается, не подскажешь изза чего не включалась?
И как успехи? шелест ушел? полезный пост, думаю вполне может быть опять буду переходить на д серию, и буду собирать трасовый гибрид.
Шелест ушел, но полностью от него избавиться не получится, тк подшипники на передачах, а ценник как всегда у хонды — конь
А чем б18 не угодил?
гонка конечно, но бенза жрет больше:-) в этом то главная проблема, матаюсь по трассе часто и скучаю по расходу 6 литров:-)
у меня по трассе на Б16 6 литров был расход
Коробку подлинее бы
короба с80, крейсерская скорость 120 оборотов 4.2 тыщи
Гп 4.7 ?
не знаю не считал
kkkzz
короба с80, крейсерская скорость 120 оборотов 4.2 тыщи
S4c около 100 км)
что около 100?
По трассе при скорости 90 — 120 расход был 6 литров
При 120- 200 7.5 вроде на Б16
Это с s4c или как там ее )))