Всех приветствую!
И так это зима порадовала конкретными холодами и в одно прекрасное утро завел машину и услышал посторонний звук, все ролики, натяжители, ремень грм и поликлиновый ремень так еще и по оригиналу ну думаю наверно это обгонная муфта генератора ну что там еще может быть.
Стал вопрос а что же ставить?
Оригинал — 2400 lei
Аналоги:
Contitech — 600 lei
ina — 450 lei
valeo — 430 lei
Выбор пал на ina 535001210.
Теперь то я понимаю хорошо что не оригинал 😁
Договорился с другом Димой чтоб с ним проделать эту работу.
Ну я себе представлял что нам придется снимать одно, другое, третье, а оказалось что он справился за 20 минут аккуратно без лишних движений, видно и рука набита и опыт есть.
Использовал Дима Ключ для шкива генератора T50 (678 Force) вставил спец ключ в шкив генератора, потом накидным ключом на 17 и повернул против часовой стрелки, очень туго пошло имейте ввиду.
Вообщем поменяли но в тот день не было так сильно холодно и звук был еле слышен, Дима его даже не смог определить откуда. В замен предложил когда будет холодно снять поликлиновый ремень и завести так и послушать.
Родная обгонная муфта генератора была не заклинившей и рабочей так что наверное замена была произведена напрасно.
Ну а потом в один день подморозило звук я опять услышал а дальше уже потеплело звук исчез. Будем искать, жаль что только по морозу звук проявляется, но стоит хорошо нагреть машину звук становится практический не уловим и это усложняет поиски.
Вот отчетливо слышан в данном видео
Видео на прогретом моторе посторонних звуков нет
На этом все. Если получится найти источника этого звука я напишу об этом.
Comments 19
Была такая же проблема, звук был очень противный. Поменял на Ina, через года 3 продал авто, вопросов с ним небыло.
Отличная машина! особенно двигатель.сеичас это редко встретишь.Выносливая лошадка особенно в жару.
Не оригинал поставил, отписка и дизлайк !
С тебя беру пример
Это заразительно )
Бренчит у тебя механизм натяжного ролика, лучше поменяй его пока не располовинился и ремень под грм не затянуло.На фиате у меня такая херня и была, звук знакомый и по видосу видно, что уже заклёпка-втулка центральная устала.
Я только летом его поменял. Только 4000 успел проездить. Я правильно понял натяжитель ремня что идет на шкив генератора?
Да.Тогда странно.А шкив на коленвале у тебя демпферный, смотрел на нём трещины есть?
Этож не бмв ))
Тут обычная железка
Причем тут бмв, у меня на фиате демпферный стоял.
а причем тут Multijet Fiat'a?
Kleetus
Да.Тогда странно.А шкив на коленвале у тебя демпферный, смотрел на нём трещины есть?
Это резиновое кольцо выполняет роль демпфера как сказал один компетентный человек.
Интересная мысль возможно даже в этом вся и проблема.
Вот видео на прогретом моторе
Зато умник выше решил выпендриться.Да, демпферный у тебя он.Посмотри при случае есть ли трещины на резине.
Обязательно гляну, ребус надо решить.
Kleetus
Зато умник выше решил выпендриться.Да, демпферный у тебя он.Посмотри при случае есть ли трещины на резине.
Отвечу умнику ниже.
Да он демпферный, но это частный случай.
проверить легко нажав на этот артикул 03G105243 и увидев что записей то о нем и нет толком, конкретно по замене ОДНА!
а еще он новый стоит 5000 (куча аналогов от 2000), бу 500р потому что нахрен ни кому не нужен.
а нажав на этот артикул 11238511371 можно ахнуть от количества записей.
Ну и визуально это небо и земля, владею обоими вариантами демпфера и если бы на шкоде так прыгал ремень первым делом бы менял обгонную муфту, во вторую очередь подшипники в генераторе, в третью натяжитель в целом, и уж точно бы не подумал о шкиве, просто потому что это пц какой редкий случай.
Не зная о том, что там может стоять демпферный шкив вы решили "блестнуть" знанием, что его тут быть не может, а теперь пытаетесь юлить оправдывая свою некомпететность.
Я в отличие от вас предположил, а не утверждал.
Коли такой умный, ткните автору в точное место проблемы, а не разводите демогогию ни о чём.
Это называется "Обгонная муфта" — лучше изменить название, чтобы люди потом смогли найти запись, когда у них загудит или ремни рвать начнет)
Механизм свободного хода генератора- это как-то косноязычно)
Это как замену Аккумулятора назвать: "Замена пластиковой емкости со свинцом и электролитом, питающей автомобиль"))))
Поддерживаю.
tabulent
Это называется "Обгонная муфта" — лучше изменить название, чтобы люди потом смогли найти запись, когда у них загудит или ремни рвать начнет)
Механизм свободного хода генератора- это как-то косноязычно)
Это как замену Аккумулятора назвать: "Замена пластиковой емкости со свинцом и электролитом, питающей автомобиль"))))
Хорошо