Ступица меняная! Диски конечно с выработкой, но ситуациия странная: беру очиститель тормозных дисков, поливают колодки, нправляйки и езжу как король, но дня 2. Потом все повторяется. Такое ощущение что залипает что-то. Читал на туарег клабе, что колодка внутренняя может прикипатт к суппорту, отсюда такое?!
Обычная причина вибрации, это то что тормоза 330 и 350 перегреваются причем как нефиг делать. На тайоте камри так вообще 3 раза в пол и все выкидывать можно
Да дай бог то, просто впервые такое решение слышу. Не из за того что злой. У меня тоже на новых дисках вибрации не было 4 раза на трассе тормознул в 0 с 180) и добрый вечер))
Обычная причина вибрации, это то что тормоза 330 и 350 перегреваются причем как нефиг делать. На тайоте камри так вообще 3 раза в пол и все выкидывать можно
У меня такое было на пассате, на других машинах не было подобного
Я менял у себя из за колейки эти сайленты, морда плавала, но вибраций никаких не было! Поменял, колейка ушла, морда стала собранной! Вибрация при торможении ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ СМОТРЕТЬ НУЖНО!
Я менял у себя из за колейки эти сайленты, морда плавала, но вибраций никаких не было! Поменял, колейка ушла, морда стала собранной! Вибрация при торможении ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ СМОТРЕТЬ НУЖНО!
Проходит, но потом бьёт с право. Родные не били, две замены колодок пережили. Следующие TEXTAR. 10 т вертолет .Следующие Gerat прошли около 30 т . И все с начало биение после прогрева дисков, воснавном на трассе .
Все понятно! Если при замене сразу не бьют а потом начинают бить, то это тормозные диски говно! Либо подделка либо жесткий перегрев! Но влюбом случае проблема в тормозных дисках!
Все понятно! Если при замене сразу не бьют а потом начинают бить, то это тормозные диски говно! Либо подделка либо жесткий перегрев! Но влюбом случае проблема в тормозных дисках!
Ну если ставишь новые диски и проблем первое время нет, а потом после жесткого торможения биение возвращается, то значит дело в херовых дисках! Тут вон чел недавно выложил пост, купил диски оригинал за 16тыс комплект цена хорошая! Я купил бу оригинал в состоянии новых за 10тыс проблем нет!
Проходит, но потом бьёт с право. Родные не били, две замены колодок пережили. Следующие TEXTAR. 10 т вертолет .Следующие Gerat прошли около 30 т . И все с начало биение после прогрева дисков, воснавном на трассе .
TEXTAR проверял, и точил. Не на долго помогло. Но там железо мягкое. Износ был. И видно было прилегания колодки не ровное волна на диске. На GERAT. Износ диска практически нет, прилегания ровное. Сейчас с фото.
Я менял у себя из за колейки эти сайленты, морда плавала, но вибраций никаких не было! Поменял, колейка ушла, морда стала собранной! Вибрация при торможении ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ СМОТРЕТЬ НУЖНО!
на каком пробеге меняли? я по весене взял с рук комплект доовольно свежих пирелли, пипец они ужасные… колею находят даже там, где ее вроде и нету. заводские бриджы лысые и то были намного лучше. а теперь вот думаю, может тоже гидросайлент?
Когда они вытекают тут и так понятно что их пора менять! РЕЧЬ ТО НЕ ОБ ЭТОМ! Автор Я так понял решил поменять целые сайлентблоки, просто на новые, думая что из за них вибрация😬
Comments 66
Тоже менял, только в паре, передний и задний, на нижних передних рычагах.Ставил фирмы sidem.
Лаханулся, передние тоже надо было махнуть.
ZubovOleg
Тоже менял, только в паре, передний и задний, на нижних передних рычагах.Ставил фирмы sidem.
Как sidem? Сколько прошли после замены?
Накатал на них не много, но парни с сто работающие с вагом сказали, что очень достойный аналог, и ходят без нареканий.
Благодарю за мнение 🤝
Deninov
Как sidem? Сколько прошли после замены?
Отличное качество!
Благодарю за мнение🤝
Это сайлентблоки подрамника?
Задний саленблок переднего нижнего рычага.
Аа, понял. Как эффект? Я тоже недавно поменял, справа, т.к. Был люфт и биение при торможении. Сильно ничего не изменилось. Грешу на тормоза
Биение было на трассе, ещё не пробовал. Колейность пропала.
Да, колейность и рысканье при торможении исчезли
StasikK2015
Аа, понял. Как эффект? Я тоже недавно поменял, справа, т.к. Был люфт и биение при торможении. Сильно ничего не изменилось. Грешу на тормоза
Вибрация при торможении на разогретых дисках осталась. Куда копать х.з.
Кто установливал диски? Сам или сервис? Присутствовал при замене? Какой фирмы брал диски?
Распиши Всё и Я скажу куда дальше копать!
valeha26
Вибрация при торможении на разогретых дисках осталась. Куда копать х.з.
Попробуй как я очистителем полить нправляйки и колодки, у меня на пару дней проходит)
Очистителем тормозов.👍👍👍
Да им. Помогает, но не надолго. Сам не пойму в чем дело, читал может колодка залипать!
StasikK2015
Аа, понял. Как эффект? Я тоже недавно поменял, справа, т.к. Был люфт и биение при торможении. Сильно ничего не изменилось. Грешу на тормоза
После замены сайлентблоков биение и не уйдёт 😬 Диски тормозные смотри, ступицу
Ступица меняная! Диски конечно с выработкой, но ситуациия странная: беру очиститель тормозных дисков, поливают колодки, нправляйки и езжу как король, но дня 2. Потом все повторяется. Такое ощущение что залипает что-то. Читал на туарег клабе, что колодка внутренняя может прикипатт к суппорту, отсюда такое?!
Если бы колодка залипала то вибрация бы не была а просто грелись тормоза! Могут поршня на суппортах подклинивать их там 4шт
Вот тоже вариант!
По какой причине меняли?
Вибрация при торможении.
Хммм чет впервые такое слышу чтоб из-за этих сайлентов она была
Частая причина вибрации при торможении из-за этих сайлентов
Обычная причина вибрации, это то что тормоза 330 и 350 перегреваются причем как нефиг делать. На тайоте камри так вообще 3 раза в пол и все выкидывать можно
Завтра обезательно ебарезну, и отпишусь.
Да дай бог то, просто впервые такое решение слышу. Не из за того что злой. У меня тоже на новых дисках вибрации не было 4 раза на трассе тормознул в 0 с 180) и добрый вечер))
TonyMoscows
Обычная причина вибрации, это то что тормоза 330 и 350 перегреваются причем как нефиг делать. На тайоте камри так вообще 3 раза в пол и все выкидывать можно
У меня такое было на пассате, на других машинах не было подобного
A150RT
Частая причина вибрации при торможении из-за этих сайлентов
Бред
Не, не бред
Я менял у себя из за колейки эти сайленты, морда плавала, но вибраций никаких не было! Поменял, колейка ушла, морда стала собранной!
Вибрация при торможении ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ СМОТРЕТЬ НУЖНО!
Согласен, что слово вибрация здесь не самое точное определение, но суть была понятна, сам через это прошёл.
👍
ZubovOleg
Согласен, что слово вибрация здесь не самое точное определение, но суть была понятна, сам через это прошёл.
Вот и я на пассате прошел
samuraj8
Я менял у себя из за колейки эти сайленты, морда плавала, но вибраций никаких не было! Поменял, колейка ушла, морда стала собранной!
Вибрация при торможении ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ СМОТРЕТЬ НУЖНО!
3 комплекта дисков за 100т
Когда ставишь новый комплект дисков биение остается?
Проходит, но потом бьёт с право. Родные не били, две замены колодок пережили. Следующие TEXTAR. 10 т вертолет .Следующие Gerat прошли около 30 т . И все с начало биение после прогрева дисков, воснавном на трассе .
Все понятно! Если при замене сразу не бьют а потом начинают бить, то это тормозные диски говно! Либо подделка либо жесткий перегрев! Но влюбом случае проблема в тормозных дисках!
Или жёсткие колодки, или как вариант :остаток колодок 30%, поршни сильно вышли и в этом состоянии биение?
А что значит остаток колодок 30%? Новые диски ставил не менял колодки?
Менял
samuraj8
А что значит остаток колодок 30%? Новые диски ставил не менял колодки?
Мм.7 примерно. Остаток.
samuraj8
Все понятно! Если при замене сразу не бьют а потом начинают бить, то это тормозные диски говно! Либо подделка либо жесткий перегрев! Но влюбом случае проблема в тормозных дисках!
Либо то суппорта.
Ну если ставишь новые диски и проблем первое время нет, а потом после жесткого торможения биение возвращается, то значит дело в херовых дисках! Тут вон чел недавно выложил пост, купил диски оригинал за 16тыс комплект цена хорошая! Я купил бу оригинал в состоянии новых за 10тыс проблем нет!
22 т.оригинал.
valeha26
Проходит, но потом бьёт с право. Родные не били, две замены колодок пережили. Следующие TEXTAR. 10 т вертолет .Следующие Gerat прошли около 30 т . И все с начало биение после прогрева дисков, воснавном на трассе .
А как определил что с права?
Посажир в ногах чувствует вибрацию.
Можно же проверить диски тормозные на биение, индикатором часового типа!
TEXTAR проверял, и точил. Не на долго помогло. Но там железо мягкое. Износ был. И видно было прилегания колодки не ровное волна на диске. На GERAT. Износ диска практически нет, прилегания ровное. Сейчас с фото.
samuraj8
Можно же проверить диски тормозные на биение, индикатором часового типа!
🤣Понял, нельзя
Думаешь пациент мёртв?😭😭😭
Думаю мёртв! Можно ещё супорт правый качнуть, и проверить будут изменения или нет, это не так затратно!
samuraj8
Я менял у себя из за колейки эти сайленты, морда плавала, но вибраций никаких не было! Поменял, колейка ушла, морда стала собранной!
Вибрация при торможении ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ СМОТРЕТЬ НУЖНО!
на каком пробеге меняли? я по весене взял с рук комплект доовольно свежих пирелли, пипец они ужасные… колею находят даже там, где ее вроде и нету. заводские бриджы лысые и то были намного лучше. а теперь вот думаю, может тоже гидросайлент?
Я менял на пробеге 170тыс
Но у Вас скорее всего из за шин, пирели очень жесткая резина😖
ужасная оказалась. куда теперь ее…
Продать гонщикам😬🤣
valeha26
Вибрация при торможении.
И помогло?
На больших скоростях, ещё не пробовал. Калейность ушла точно.
valeha26
Вибрация при торможении.
Вибрация при торможении… тормозные диски, ступица, супорта… Но никак не гидровлические сайлентблоки!
На драйве таких случаев много.
Не видел к сожалению! Только из за тормозных дисков видел!
samuraj8
Вибрация при торможении… тормозные диски, ступица, супорта… Но никак не гидровлические сайлентблоки!
Когда они репаются и вытекают, тогда они вам и торможение и колейность, всё покажут))
Когда они вытекают тут и так понятно что их пора менять! РЕЧЬ ТО НЕ ОБ ЭТОМ! Автор Я так понял решил поменять целые сайлентблоки, просто на новые, думая что из за них вибрация😬
Саленблоки были в трещинах, но не вытекли . Деформация.