Надпись в объявлении о продаже — "… гаражное хранение…", как по мне, должно иметь магическое свойство притягивать покупателей и повышать стоимость автомобиля, по средствам лучшего состояния, чем если бы машина жила на улице под дождем и солнцем.
Но мой выбор в пользу гаража аргументировался совсем не этим, а:
1. Снести весь хлам с балкона: коляски, санки, велосипеды, лыжи, доски, запчасти, банки и всякую редкоиспользуемую мешуру в хозяйстве.
2. Гараж должен быть в пешей доступности, иначе в нем, как в месте хранения автомобиля нет смысла. Где бы можно было полазить в автомобиле своими руками и сделать тот-же шиномонтаж, как тебе надо, и при этом не пропустить обед дома.
3. Периодически по вечерам автомобиль приходится ставить у соседнего дома, так как дорога под окном с 8.00 начинает простреливаться камерой, в поисках нарушителей режима парковки, а в 8.00 мне никуду пока не надо,
дет сад напротив дома.
В общем, применений гаражу, как я понял по соседним боксам — масса (кто-то хранит прицеп с лодкой, кто-то использует как летнюю кухню, устраивая шашлыкинг, кто-то смотрит футбол в дружной компании, кто-то что-то мастерит на станках). Место в хозяйстве нужное.
А вот когда это место находится у себя на участке — такой гараж незаменимая вещь. К сожалению, я живу в закрытом городе без возможности ИЖС, и поэтому имею квартиру в МКД, как и большинство в стране. И дома с подземными гаражами у себя в городе не встречаются (наверное, к счастью, так как дифицита пространства нет, и еще стоимость кв.м. поэтому ниже), поэтому при поиске жилья я очень был рад, когда нашел вараинт, где гаражи были почти во дворе дома, но не совсем во дворе, а под землей во дворе.

Это один ряд около 50 боксов для нужд обитателей района (других гаражей на районе не пресполагалось по проекту застройки) построенный в 2010м году.

Характеристики — площадь 25 м.кв.(7x3,5), высота ворот 240см, ширина 250см, потолки 260 до стыков плит. Места норм.
Покупка растянулась, так как хотелось увидеть, как по весне все эти подземные гаражи поплывут с таянием снега. Бытовало такое мнение.
В выбранном мною гараже запотевание обнаружилось, но в других предложенных еще от застройщика было еще хуже.
Первым делом после покупки установил счетчик, и впендюрил вытяжной вентилятор на вент канал. Продувал бокс две недели. Вся сырость ушла, а запаха и не было.
Прибрался после застройщика, перенес вещи, обживаютсь.
Машину примерил — встает отлично.
Планов громадье!
1. установить откатные ворота с удаленным управлением (дорхан считает КП до 100ки рублей по такому проекту)
2. оборудовать место под хранения вещей.
3. переизолировать крыщу, чтобы никаких запотеваний после весны не было.
4. На крыше сделать великолепный газон и высадить кустарник для красоты.
А вы пользуетесь гаражом для хранения машины? Чувствуете ак машина в нем молодеет?



Comments 6
Пользуемся только навесом 😄
Не знаю, молодеет ли машина в гараже, но я живу в частном доме и гараж тут же. Очень нужная тема! Ворота Алютек с автоматикой Nice ставил в 13-м году и тогда вышло в 30 т.р., т.е. примерно 1000$. Сам гараж 8х4 метра, двери автомобиля с обеих сторон открываются нараспашку не касаясь стен. Ещё и верстак с тисками и инструментом есть.
У меня так же, но ставил в 2008 году ворота алютек и автоматика найс)
Turbodieselist
Не знаю, молодеет ли машина в гараже, но я живу в частном доме и гараж тут же. Очень нужная тема! Ворота Алютек с автоматикой Nice ставил в 13-м году и тогда вышло в 30 т.р., т.е. примерно 1000$. Сам гараж 8х4 метра, двери автомобиля с обеих сторон открываются нараспашку не касаясь стен. Ещё и верстак с тисками и инструментом есть.
Ну алютек мне загнул цену на такой же как у вас тип ворот на 10тку дороже, чем в дорхане (91,6 тыс. вместо 80).
Частный дом у нас в городе — это скорее проклятье, чем плюс (территория ЗАТО невозможно оформить собственность на землю, только аренда), тем более жить придется на окраине возле трассы и впритык к двухполосной железной дороге.
Подскажите лучше как справляетесь со снегом возле ворот? Так как сторона солнечная снег будет таять впритирку к воротам, а оттуда затекать в гараж. Я хоть и плиткой пол сделаю, но вот скат для воды там никак не сделать (придется удалять маталлические уголки основания). Чистить снег лопатой — как вариант, но мне бы вариант, чтобы доступ в гараж был 24/7.
На самой нижней секции имеется резиновый уплотнитель, который хорошо удерживает снег, даже в метель практически ничего не задувает. Да и по периметру тоже есть резинки. Но, лопатой всё же приходится работать, чтобы просто выехать. У меня в гараже плитка уложена тротуарная, это подняло уровень пола примерно на 8-10 см, так что при хороших уплотнителях на воротах в гараж ничего не должно затекать.
Хочу налить бетона перед въездом и под него положить 2м2 электрообогрева пола. Понятно, что улицу буду обогревать, но это только когда снег лежит, зато не придется корячится с лопатой и всегда содержать подъезд сухим. У меня еще масса мест есть, где мне можно лопатой поработать зимой.