
Ну, что, всем привет, драгоценные мои читатели!
26го апреля состоится фестиваль автозвука и тюнинга "Spring Bass 2015" в станице Голубицкая (Тут подробности). Ради такого дела решил внести небольшие доработки в свою систему. А именно, решил запилить боевой ящик на трубе, т.к. не получается из ЧВ выдавить нормальный результат.
Особо не старался, слепил из того, что было. Вышло не очень красиво, но надёжно и работоспособно.
Не обошлось и без неприятных инцидентов…
Ещё до того как приобрёл трубу, уже начал пилить сам ящик. В тот же день друг привез мне трубу. И всё бы ни чего, привёз он мне 160ю, как я и заказывал, только вот оказалось, что 160 мм это внешний диаметр, а внутренний 150. Косяк вышел, всё таки короб был рассчитан под 160ю. Забил на это дело, в итоге не попал немного в настройку, в которую целился. На слух вышло 46 гц (целился в 50). Раскрыв получился не очень, всё таки делал его без болванки. Короче, первый блин комом.
Пока не замерялся, сказать на сколько оправданный ход я сделал не могу. Сейчас не хватает питания, поэтому сильно выкручивать усь не смогу, за неделю постараюсь провести новую силу и протянуть кабель большего сечения от гены до АКБ.
Через недельку будет замер, а пока комментируйте, критикуйте)
Спасибо за внимание, друзья! Всем счастья и высоких Дб)













Comments 13
надо было еще и внутри раскрыв делать
Там есть раскрыв
сколько думаешь покажет?
Даже не знаю, самому интересно)
я с парой уралов 139.71 с просадкой
Я 136,8 с одного в ЧВ с жёсткой просадкой
у меня обычный фи)) порт в крыло
Melkii28
я с парой уралов 139.71 с просадкой
в боевом на таком же урале и с кикса 600 снимали 141 :)
Сегодня замерил, 138,5 и всё… просадки. ещё бы питания. Плюс машину так и не проклеил, как консервная банка… да и кикс 600 посерьёзнее моего
попробуй пододвинуть короб почти вплотную к крылу, должно еще прилететь
попробую
кикс 1.600?
Fusion PP-AM15001. На фотках же видно. Был бы 1.600, можно было бы побольше снять