Привет!
После очередной записи раскрывающей секреты Полишинеля или объясняющей в деталях как косячат "профессионалы только-я-знаю-как" в моем бортжурнале, как правило следует комментарий страшилка — мол чем больше "решений" появляется в открытом доступе тем мол больше убитых юнитов, а им работы. Конечно же это все полная чушь.
Сегодня мы с вами разберемся, как "специалисты" русифицируют американские юниты Delphi 2GM035844A, 2GM035876B и 2GM035876C. Больше отправлять по почте ничего не надо!
Train таких юнитов MST2_US_VW_P0123D, выглядит примерно так:
Данный 2GM035844A юнит, имеет Variant 17273 и естественно при подсовывании ему SD карты с европейской прошивкой MST2_EU_VW_P0879D, при попытке обновиться, выдает сообщение, что в metainfo2.txt номер его варианта отсутствует:
Сделав backup мы можем увидеть, как device_info.txt выглядит на родной прошивке MST2_US_VW_P0123D:
Сразу обновляться на MST2_EU_VW_P0879D нельзя, так как вариант и регион юнита перестанут определяться:
Прошивка определяет вариант процессора по резисторам в его обвязке.
Слева американский 2GM035844A вариант 17273, посредине европейский 3Q0035842C вариант 17263:
Для конвертации американца в европейца, необходимо просто перепаять черные резисторы 10K вокруг процессора под сменив Variant под нужный.
Например 2GM035844A нужно перепаивать в американский юнит 3Q0035844B вариант 17264
и затем конвертировать. Перепаивать его в 17263 нельзя, так как юнит будет не сразу запускаться при запуске двигателя и не будет находить все радиостанции в режиме автопоиска.
ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ! Если после перепайки юнита 2GM035844A он превратился в вариант 17258, это нормально и можно продолжать конвертацию далее.
Американец 2GM035876C вариант 17278, ниже на фото, слева, перепаивается в европейца 3Q0035864C вариант 17268, на фото справа:
Американец 2GM035876B, вариант 17274 со стоковой прошивкой MST2_US_VW_P0120D (спасибо ilyanb99 за фото), также конвертируется перепайкой резисторов под вариант 17268 (смотри выше):
ВАЖНО! После конвертаций юнитов 2GM035876* в вариант 17268, можно сразу без каких либо патчей, ставить прошивку MST2_EU_VW_P0879D.
ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ! Конвертировать юнит назад в американца перепаяв на место резисторы будет не просто, так как оригинальной американской прошивки MST2_US_VW_P0123D, нигде нет. Если доведется восстанавливать юнит в терминале, для отключения перезагрузки по watchdog таймеру, достаточно замкнуть контакты вот так (спасибо K-ian)
Дополнительное чтение:
1. Конвертация американского MIB STD2 ZR вариант 17210 в европейца
2. Конвертация китайского MIB STD2 ZR вариант 17212 в европейца.
3. Parse error, invalid metainfo checksum или снятие порчи с MIB STD2 PQ вариант 17218 после "проффесионалов"
4. Конвертация американского MIB STD2 PQ вариант 17219 в европейца.
5. Конвертация американского MIB2 STD вариант 17243 в европейца
6. Обновление прошивки на MIB2 STD вариант 17245 и устранение ошибки 1556
7. Восстанавливаем MIB2 STD вариант 17245
8. Обновляем прошивку MIB2 STD вариант 17248, 17249
9. Восстанавливаем MIB2 STD вариант 17250
10. Конвертация американского MIB2 STD вариант 17258 в европейца
11. Конвертация американского MIB2 STD вариант 17264 в европейца
12. Конвертация китайского MIB STD2 вариант 17265 в европейца.
13. Конвертация корейского MIB2 STD вариант 17266 в европейца
14. Конвертация американского MIB2 STD вариант 17269 в европейца
15. Конвертация американского MIB2 STD MS2p вариант 27252 в европейца
16. Вопросы и ответы FAQ
Всем мира, корректно работающих юнитов и всегда только прекрасного настроения!
Comments 69
2GM035880B мне какой нужен вариант 17268?
Приветствую!
У меня как раз Atlas, читаю вашу статью и ломаю голову, как это всё перепаять 😂.
Возможно ли установить только местную навигацию без русификации? Русификацию, кажется, не смогу сделать.
Если кому надо будет как перепаять 2GM035844A
Привет. А вот с таким блоком сталкивался? Его скорее всего тоже паять нужно. Вопрос в кого? Нужно бекап сделать и посмотреть вариант юнита?
БУ электронной информационной системы с радио, Blu… (005F)
CVR V03959106GH
CVS 0001
Номер детали CV1 2GM035878A
Номер детали АО CV2 2GM035878A
Номер версии АО CV3 725
Номер версии ПО CV5 0523
Конечный пакет данных CV6 V03935324LU
Версия конечного пакета данных CV7 0001
Нужно просто посмотреть какой этот тип STD. Если навигация есть — повторяй как с 2GM035876B
Спасибо. 👍
Добрый день! Подскажите пожалуйста.
Американец 2GM035876C вариант 17278 после перепайки в европейца 3Q0035864C вариант 17268- автоматически ставит европейскую прошивку ? Или нужно скачивать и устанавливать новую по инструкции данной вами ?
А где можно ссылку взять на 100% нормальную прошивку? MST2_EU_VW_P0879D
в дополнительном чтении или тут www.drive2.ru/b/696394382223350013/
2GM035876B благополучно русифицировалась. Перепаяно 3 резистора, прошита 0879. Спасибо огромное!
2GM035876C только через пайку и потом уже прошивку менять? в этом плане ничего не поменялось?
Доброго времени суток! ГУ 2GM035876B.Train MST2_US_VW_0120D. Железо H29. Тигуан 2020 года. Собирался уже перипаивать резисторы в обвязке и установил Конго, но вынув SD карту решил глянуть ради интереса device_info.txt.:
TS [APUpdate (pid 712776, tid 1)] Warn: [Code] TraceModel: application with name 'APUpdate' already exists in model, clearing 2 threads
Board variant: 17274
Board region: NAR
OTP: prod
IPL: vers 103, STD2Nav_NAR_VW AP_20190712_SOP6 2019/07/12 17:12:40 : 0x00000000 0x00020000 0002
BOOT1: vers 29, STD2Nav_NAR_VW AP_20190712_SOP6 2019/07/12 17:12:40 : 0x00020000 0x00010000 0001
BOOT2: vers 29, STD2Nav_NAR_VW AP_20190712_SOP6 2019/07/12 17:12:40 : 0x00030000 0x00010000 0001
VIP1: vers 1221, STD2Nav_NAR_VW AP_20190712_SOP6 2019/07/12 17:12:40 : 0x00040000 0x00280000 0040
VIP2: vers 1221, STD2Nav_NAR_VW AP_20190712_SOP6 2019/07/12 17:12:40 : 0x002c0000 0x00280000 0040
DIAG: vers 505, STD2Nav_NAR_VW AP_20190712_SOP6 2019/07/12 17:12:40 : 0x00540000 0x00080000 0008
STDB: vers 1982, STD2Nav_NAR_VW AP_20190712_SOP6 2019/07/12 17:12:40 : 0x00b60000 0x00a80000 0168
STDF: vers 1982, STD2Nav_NAR_VW AP_20190712_SOP6 2019/07/12 17:12:40 : 0x015e0000 0x009a0000 0154
EMB: vers 1982, STD2Nav_NAR_VW AP_20190712_SOP6 2019/07/12 17:12:40 : 0x005c0000 0x005a0000 0090
HOME: vers 109, STD2Nav_NAR_VW AP_20190712_SOP6 2019/07/12 17:12:40 : 0x01f80000 0x00080000 0008.
Читая записи нашёл такое упоминание:
ВАЖНО! Если на картинке выше вы вместо SOP4.1, вы видите строки SOP5.1 или SOP5.2, конвертировать такой юнит, партномер у которого начинается на 3GD035* (например 3GD035866A) прошивкой 879 нельзя, так как она не содержит драйверов под SOP5* железо! Если вы проигнорируете этот нюанс, получите кирпич!
Здесь SOP6 … И как быть? Подскажите пожалуйста !
Забей. У тебя STD2Nav и просто нужен вариант европейского юнита с STD2Nav. А это вариант 17268
Приветствую! Всё получилось, не с первого раза конечно. Блок 2GM035844A сейчас определяется как 2GM000844A. Было много ошибок в блоке 5f, но почитав недельку все посты автора разобрался, залил правильные языковые датасеты, узнал что нужно менять ещё и датасеты на звук, теперь нарадоваться не могу. Сейчас осталось ошибка 0009 Антенна спутникового приемника, но как я понял здесь поможет только оригинальная антенна gps, уже заказал. Спасибо автору! Но сейчас пытаюсь понять как установить toolbox с помощью HSD провода без пайки, контактов на плате я не нашел, а те что указаны выше вообще не дают никакой реакции при замыкании. Может кто-нибудь подскажет как установить? Могу и с помощью пайки, вот только не знаю куда припаять.
Вопрос. А в чём разница между европейскими 3Q0035844B / 3Q0035864C / 3Q0035842C? Они взаимозаменяемы?
1. Загуглить в режиме поиска картинок
2. Обратить в найденном внимание на разъемы сзади
3. Отписаться здесь, чтоб я внес информацию в faq
Спасибо! Прошел путь от 17273 US_P0120D к 17623 MST2_EU_VW_P0879D через 17264. Только остался один "лишний" винтик после сборки блока -) а так все отлично!
Подскажи, а перепаивать нужно все резистры? Сверху, справа и снизу? Сейчас проехало авто. Блок 2GM035844A русифицирован, но криво. Резистры перепаяны тоже не пойми как. Прошивка MST2_EU_VW_P0879D, но в device_info при этом
Board variant: 17264
Board region: NAR
OTP: prod
IPL: vers 18, STD2Plus_EU_VW AP_20191212_SOP4.1 2019/12/12 17:04:35 : 0x00000000 0x00020000 0002
И так далее
Юнит после долгой стоянки загружается, но нет звука. В диагностике ошибка в приборке что нет связи с tel и nav. Если перезагрузить юнит (иногда один раз, иногда 10 раз), то звук появляется и ошибка уходит. Всё работает (радио не проверял всё ловит или нет), но только до следующей долгой стоянки.
Хочу перепаять резистры в 17264 (сверху тоже нужно паять или только справа?), и потом конвертировать в европейца. Правильное решение?
совершенно верно
Спасибо. Это пипец конечно. "Специалисты" делали 🤦
lprot
совершенно верно
Очень странный блок перепаял его в 17264, а определяться он стал как
Board variant: 17258
Board region: NAR
это нормально, далее конвертируй как здесь www.drive2.ru/b/642797588415793331/
Comment deleted
Привет, а у тебя в статье указано, что нельзя перепаивать юнит 2GM035844A вариант 17273 в 17263, а ты тут советуешь именно это, так чем руководствоваться? Заранее спасибо за ответ!
строго следовать записи
Спасибо
lprot
строго следовать записи
присоединюсь к вопросу: основной пост и комментарии несколько противоречат друг другу.
если строго следовать записи то 17273 нужно перепаивать в 17264 и конвертировать (далее ни слова про его дальнейшую судьбу и превращения в европейца), а в комментариях 17273 -> 17263 что в целом даёт желаемый результат (ГУ загружается и работает, автопоиск радиостанций не проверял).
в случае если было сделано не верно и нужно промежуточно делать 17264 то как на текущем этапе выйти из ситуации?
строго следовать записи
на текущем этапе это уже невозможно, как я понимаю. или сейчас всё таки паяться в 17264, править инсталлменеджер и заново шить EU?
если у тебя все отлично работает, оставайся на 17263 и не дергайся
у меня отвалился 75 блок и не работает громкая связь. не знаю связано ли это или чисто совпадение
дабы отсеять сомнения смени вариант на 17264, пропатчи installationmanager и через manual swdl прошейся на 879
Приветствую, имею юнит MST2_US_VW_P0123D
обязательно ли паять или подойдет вариант описаный здесь www.drive2.ru/b/642797588415793331/
если партномер начинается на 2GM — паять
а можно ли на американский юнит с навигацией 2GM035876B установить нави европы ?
не только возможно, но и обязательно нужно
Скачал карты ece 2, 2024 года, установил Activator_Made_By_Congo_and_Duke и заработала.
После русификации у всех нормально радио ловит, не ухучшается при движении?
Comment deleted
Да, спасибо. успешно!
Part number: 2GM035844A
Train: MST2_US_VW_P0120D
Variant: 17273
Первым делом перепаял резисторы (под вариант 17268), затем попытался установить MST2_EU_VW_P0879D_MU0879. Выдает такой экран, затем перезагрузка и на главный экран. То есть не хочет обновляться.
…Похоже нужно было паять Variant 17263 (тот что по середине).
Немного обновлю тему и скажу что резисторы паять надо феном, желательно на стенде. Работу может выполнить любая фирма с феном которая ремонтирует мелкую электронику.
Можно с очень прямыми не дрожащими руками запаять Т1000 или другим маленьким паяльником, но это полностью ложится на ваше мастерство.
Спасибо авторам. Огромная работа.
Привет всем, юнит с трейном 2GM035844A удачно русифицировался, не без проблем конечно.Важно хорошо запаять резики, желательно делать под микроскопом.Активатор накатить обязательно, а то не работает карплей.
Следует отметить, что когда резисторы плохо пропаяны наблюдается такая ошибка:
ggservicekrd
Привет всем, юнит с трейном 2GM035844A удачно русифицировался, не без проблем конечно.Важно хорошо запаять резики, желательно делать под микроскопом.Активатор накатить обязательно, а то не работает карплей.
или такая:
ggservicekrd
Привет всем, юнит с трейном 2GM035844A удачно русифицировался, не без проблем конечно.Важно хорошо запаять резики, желательно делать под микроскопом.Активатор накатить обязательно, а то не работает карплей.
Добрый день. Прошивку устанавливали с флешки?SWDL использовали?
Этот активатор установить?MST2_Activator_Made_By_Congo_and_Duke_v2.1_with_AutoBackup_by_lprot.zip. Установить c SD карты, после установки и появления сообщения на зелёном фоне, необходимо вынуть SD карту и долгим удержанием кнопки включения, перегрузить юнит.Так сделать?
Да. Так и делай, что то не получается?
Только планирую
ggservicekrd
Да. Так и делай, что то не получается?
Про SWDL не ответили, надо или нет?
alexey2222
Добрый день. Прошивку устанавливали с флешки?SWDL использовали?
Этот активатор установить?MST2_Activator_Made_By_Congo_and_Duke_v2.1_with_AutoBackup_by_lprot.zip. Установить c SD карты, после установки и появления сообщения на зелёном фоне, необходимо вынуть SD карту и долгим удержанием кнопки включения, перегрузить юнит.Так сделать?
Вроде же расписано все, главное РЕЗИНКИ ЗАПАЯТЬ ПРАВИЛЬНО
Спасибо.
Спасибо за ответ!👍
Подскажите пожалуйста порядок разбора блока, блок вытащил из бордачка, снял крышку дальше как доставать плату?
Поздно конечно но там секретов никаких нет просто открути все болты и она интуитивно разбирается.
qwersdf
Подскажите пожалуйста порядок разбора блока, блок вытащил из бордачка, снял крышку дальше как доставать плату?
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, перепаивать резисторы в ГУ или в блоке в бордачке?
В блоке в бардачке. Это и есть ГУ, а то что в торпеде смотрит на нас это всего лишь дисплей
Я правильно понимаю, что 2GM035876C вариант 17278 без перепайки резисторов не конвертировать в 17268? А почему тогда другие варианты конвертируются только прошивкой?
Да, потому что они имеют другое железо.
если кто в курсе подскажите коричневый разъем на юните для чего? DAB вроде черный или для Америки их коричневыми делают? Штекер из него вытаскиваю никаких ошибок не появляется.
2GM035876B модернизация под Variant 17268 прошла вроде успешно. Ошибки по всем блокам ушли)
Comment deleted
2GM035846 есть по крайней мере с немецким языком, вроде как ставяться на T-Cross. Все они с цифровым радио, но тут производитель софта Preh. www.ebay-kleinanzeigen.de…cross/2251191542-223-9359 вот с них бы найти прошивку
2GM035846 это Tehnisat/Preh c прошивкой MST2_EU_VW_ZR_P0480T
Брат, друг, борщ, я не вкуриваю в последовательность нумерации прошивок. У меня вааабще 0120D. Думал гадал поделать с гайда в мибсолюшине но чет перехотел так как 01XX там ваабще упоминаний нет.
Если бы карты тянулись, можно было бы не париться.
lprot там в продожении будет солюшен этих сраных делфи модулей?
А Train какой, MST2_US_VW_0120D ?
Да, он самый. Железо H29 с 2020 года судя по каталогу начали ставить 2gm версии B
1. Ставь конго www.drive2.ru/l/628708446417471886/
2. Перепаивайся в вариант 17268
3. Сразу ставь MST2_EU_VW_P0879D
4. Сново ставь конго, и наслаждайся. Сверху отписались что никаких проблем нет ;)
Спасибо понял, но я ближе к лету буду менять регион тогда и запись сделаю, хочу еще доделать экспирименты на родной прошивке.
lprot
А Train какой, MST2_US_VW_0120D ?