Рычаги CTR для передней подвески

На моей модели шаровые отдельно от рычага.
Проблема, что родных сайлентблоков отдельно в продаже не существует — один ("таблетка") оригинальный подобрали от другой модели Тойота, а вот второго сайлентблока ("конфетка") от надёжного производителя просто нет.

C надеждой ждали качественный рычаг от CTR, но получили дрянь — сайлентблоки быстро выходят из строя.

Полностью согласен, сам по возможности предпочитаю оригинал, и заказываю его через проверенные каналы для покупки (дилер, арабы).

CTR поставляет детали на конвейер Hyundai/Kia (не знаю, для каких именно моделей): www.drive2.ru/b/494276657247421032/

Жаль, что так безобразно упало качество их деталей для вторичного рынка.

CTR много чего для подвески поставляет на конвейеры корейцев… Правда я как то бодался по рулевым наконечникам для Лачетти с ними, что их хвалёные две бороздки на пыльниках ни чего не стоят после установки наконечников. Там сужение на пальце куда вдавливается пыльник, и неплотность… Наконечники я ихние брать перестал.

Привет!
Тема выбора надёжных деталей всегда актуальна!

Грустно такое слышать.
Шаровые на мою модель машины у них были нормальные, у меня стоят давно.

Может попалась подделка? На CTR их очень много!
Хотелось бы верить, что у CTR всё не так плохо. Раньше была вполне нормальной компанией… :(

Шаровая ихняя у меня по нашим ухабам отходила 6 лет, правда правую ставил от Духап и она ещё живая, оставил на эту зиму ещё поездить, весной посмотрю . Духап у меня победил по шаровым, правда 6 лет тоже для CTR по нашим дорогам.

Очень грустно это слышать.
Покупались в надёжном месте? Есть вероятность подделки?

Экзист. Думаю что есть вероятно. Исходя из того что вы показали)

Контрафакта очень много, и не всегда его можно легко отличить :(
Себе такие позиции теперь покупаю только у дистрибьюторов — то же не 100% защиты, но это максимум, что мы можем…

Я покупаю, фотографирую и им посылаю ссылки на фото, они отвечают. Если оригинал — ставлю. (и комплект сцепления Валео весь перефоткал и отправил, получил одобрение, поставил, езжу уже тройку лет.

Заказывал в Экзисте оригинальный сальник, пришла подделка под NOK да еще и не с тем артикулом, зато в пакетике Тойота. Думаю ладно бывает, заказал предохранители артикулы типа 10А10 и 20А10, получаю 2 пакетика в первом 10шт 20А, во втором 1шт на 10А, при том, что цена одинаковая. Больше экзистом не пользуюсь.

Приветствую!
Я их не ставил, я лишь рассказал о них.
В посте есть люди, у кого они установлены, про эксплуатацию правильнее спросить их ;)

Спасибо)

Левого нет в наличии у нормальных поставщиков, он есть только у сильно жадных — сейчас посмотрел варианты на Эмексе.

Не знаю, почему так, но на лексус-клубе эта ситуация описана уже давно, почти с самого появления этих рычагов. Надо ловить нормальную цену, она бывает.

А сами рычаги у наших машин одинаковые?

по моему вин коду пробивается рычаг с номером 48068-58010, и аналог от ctr № CQT-7R

На правые спрос больше, справа ямы и обочина, их больше делают и продают дешевле ?

Была какая то накладка с жадностью поставщиков на старте запуска нашей модели в продажу.
Думаю, всё было улажено.

Но для моих соклубников эти рычаги уже не актуальны, из-за плохого качества.

Просто палево.

Нет.
Просто качество дрянь у данной позиции на мою модель авто.
Бонусом каталоги кривые, указаны не подходящие модели, писал в посте.

В тему погружен, даже когда то был на семинаре у этих бракоделов:
www.drive2.ru/b/494276657247421032/

Скорее всего из за того, что привозят их парами, но правые берут реже. То есть грубо говоря они оба должны стоить по 3000руб, но на правый делают скидку в 50%, а на левый делают наценку в 50%. ИМХО.

У меня от дайхацу, все ок — поставил и забыл.
На ctr цена — подарок, да. Про качество конкретно наших рычагов информацию пока не встречал, новинка. Но в целом фирма внушает доверие)

я скорее всего закажу, попробую, думаю уж до лета проходит… опишу все ЗА и ПРОТИВ, после установки и езды, масума не надо ставить однозначно!

ну я тебе заказал уже)

А номер оригинально рычага 48068-58010?
Если да, подскажите, что это за "таблетки" от дайхатсу и какие ставите шаровые?
Оригинальные рычаги что-то очень не гуманно стоит((

Судя по каталогу, 48068-58010 — рычаг от 30-й камри,
вроде таблетки такие же, но лучше спросить ребят из камри-клуба: www.camry-club.ru/

Про сайлентблоки передних рычагов для лексус рх2 тут: www.drive2.ru/l/4314474/

Все, что ненадолго — это что? Желательно с примерами.

Нет на Лексус нормального качества не оригинала! Кроме тормозной ситемы! У нас их два рх с товарищем. Тысяч 25 назад на 110 я поменял цапфы рычаги и все тяги. Машина как новая стала. Тысяч на 100 хватит. Товарищ на том же самом поменял чисто Сайлент блоки. Уже все сдохли! И это беда не только у него! И куча таких же примеров. Машины премиум класса очень не созданы для того чтоб ставить неоригинал! Слишком там все точно и сложно

Есть нарекания на CTR?
Здесь речь об этой фирме.

Да говно полное! Извините меня конечно но в Ижевске Ленд Моторс спецы по тойотам и Лексусам. Давно от низ отказались.

Резинки у низ очень плохого качества!

Если речь идет о безвыходной ситуации когда нет денег это одно! А если говорить что они не на много хуже оригинал это другое! Не та эта машина где стоит ставить crt

Спасибо, мнение принято. Жаль, что голословно (без конкретных примеров).

Только не надо фраз про "премиум", "эта машина" и т.д.
Это обычная Тойота, пожалуйста без фанатизма ;)

Это не фанатизм! Просто каждая машина требует определенных средств для содержания! Во вторых я де вам говорю конкретно! Что товарищ после того как начал экономить на запчастях и ставить не оригинал стал менять их же в три 454566,454577 #021658раза чаще
оригинала! И это факт!
И в четвертых тем более что обычная Тайота ! Посему бы не ставить обычный оригинал? И без фанатизма :)
Проблема в том что если ты начинаешь смотреть расход бензина и стоимость запчастей значит машина не совсем по карману! И это факт, но без обид прошу!

Желание сократить расходы на топливо и на стоимость з/ч не связано с размером банковского счета.
Это желание не переплачивать впустую, не дать продавцу себя обмануть.

Я согласен 100% но не получиться! Не ходят аналоги запчастей долго! Тем более на машинах с больше весом! У меня тоже нет лишних денег! Но убеждался не один раз что делание сэкономит приводит к большим затратам

У МЕНЯ НЕТ СТОЛЬКО ДЕНЕГ, ЧТО БЫ ПОКУПАТЬ ДЕШЕВЫЕ ВЕЩИ !

поддерживаю, если есть нормальный аналог, то стоит обратить внимание, это не говорит о том что надо бежать экономить и покупать
, производство оригинала уже давно перенеслось далеко за пределы японии и за качеством смотрят далеко не лучше чем у простых производителей аналогов, а иногда и хуже, есть прецеденты . сам в дилере работаю вижу каждый день.

В дилере какой марки?

тойота и лексус

Очень интересуют косяки с оригинальными и неоригинальными з/ч, что бы самим не попасть.

ну например, фильтры оригинальные масляные, 90915-YZZD2 тайваньский, не брать не в коем случае, а то можно без масла в двиге остаться, в общем будешь что брать лучше просто напиши),

Вот если бы ты у себя сделал запись, из опыта дилерского центра, что покупать не стоит, то это была бы незаменимая помощь для всех владельцев тойот! ;)
Я серьезно, это же очень важная информация.

сделаем просто времени не всегда хватает, просто пока фактов не много а про тему что в тойотовских упаковках лежат другие фирмы, это тема известная.

90915-YZZE2 150 тыс. км такой ставлю и все норм

E2 вроде норм, я говорил про D2

сам концерн Тойота не изготавливает рычаги, резинки и тд. все поставляется со сторонних заводов и позиционируется как оригинал, а на деле может быть любой зарекомендовавший себя бренд. Пример на амортизаторах : спереди Токико, а сзади Каяба, но это не значит что на самой продукции будет это отмечено

Да только в истории не один не оригинал не служит так долго! Производитель. Может быть один но контроль качества и материалы совершенно разные!

Откуда такая информация?
На оригинале значек b-a.d-cd.net/e23e5ccs-960.jpg

Судя по официальному сайту NSO у них работает 5 человек. Вряд ли это поставщик Тойоты.
www.nso-nishino.jp/company.html

так втулку, которая сфотографированна, можно и оригинальную найти, у нас 400рза штуку!а сайленты стоят NSO!по возможности выложу фото на свою страницу!

На фото — оригинал.
На оригинальных сайлентах Toyota такой же знак: h-a.d-cd.net/4c3e5ccs-960.jpg

NOK скорее всего имел ввиду

Знаю только NOK

NR

Сегодня поменял шаровые, стуки остались. Либо опорники (уже меняные), либо конфетки. Жалею, что их не поменял хоть на полиуретан, что бы сейчас голову не ломать.

М да. Я на вибростенд роликовый заезжал. Меня трясли во все стороны, качали, сказали стук именно от задних сайлентов

Личного знакомства с RBI у меня небыло, я ни на чем не настаиваю, но вот пример — ребятам под видом оригинала пришли RBI, хватило их ненадолго (подробности по тексту, чуть выши и чуть ниже):
www.camry-club.ru/forum/s…977&viewfull=1#post595977

пишут разное, установщики за RBI — а отзывы разные как и люди) на вкус и цвет)

RBI гуано редкостное. В наших условиях хватает от 2 до 5 месяцев эксплуатации. Индонезия или Тайланд или Сингапур, не помню кто их делает. Любой человек от Сибири до дальнего востока скажет, что хуже РБИ ничего нет. Хотя, допускаю, что если катать их по абсолютно ровному асфальту, то хватит их надолго.

ну если катать абсолютно в ровных дорогах — то можно не думать о выборе вообще как таковом! сколько людей столько и мнений, сколько водителей, столько и манер езды. =)

конечно ЗА! им же деньги получать надо за новую замену каждые пол года ) Я реально говорю РБИ и Фебест это наверно худшая продукция на рынке. Собственно, не надо объяснять почему стоимость продукции этих фирм в разы ниже. не хочу оскорбить местный бомонд, но и драйв2 никогда не был специализированным ресурсом автолюбителей. Здесь из года в год ничего не меняется, в большинстве любители "синих писалок и винила" в отличии от того же дром.ру, где все и всё уже давно разобрано по косточками и возможно найти ответы на любые вопросы + любая статистика. и народ там уже 10 собак съел на всех заменах запчастей за последние 20 лет. Мнения то, конечно, разные, но интересоваться мнением какой фирмы мне купить ЗЧ у мастера с СТО я не стал бы даже в тупиковой ситуации (даже если он очень хороший мастер и "свой" человек, всегда нужно думать самому, искать и анализировать).

Неплохо бы на них посмотреть сначала )

А нету их.
Если с "таблетку" можно поставить от дайхацу, то оригинальных "конфеток" просто нет в продаже.
www.drive2.ru/l/4314474/

а понял, конфетки должны быть стандартными, от камри не смотрел, может там в каталогах есть?

Оригинала нету, нигде и никак. На камри то же.
В темах на профильных форумах по тойота/лексус горячо обсуждают, что бы поставить, что бы через 10 тысяч снова не менять.
Для примера вот форум камри www.camry-club.ru/forum/s…%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8-v30

спасибо буду иметь ввиду. был опыт с конфетками из полеуретана, хорошо повели себя, а вот кругляши я бы не стал, станет жёстко.

Как вариант. Может им там и место.
Хотя встречал нарекания на скрип, при использовании полиуретановых конфеток. Поэтому себе решил их не ставить.

не всё нормально. скрип у тех сто их смазывает, полик же не маслостойкий, вот и проворачивается потом. а кругляши тоже прекрасно ходят(отъездил 3 года и закомый уже год — состояние нормальное пока. это гдето 100 тыс км), только стыки чувствуются сильнее

Да, я ставил себе полиуретановые таблетки, жестковато. Полгода назад снял, поставил оригинальную резину.
Удивило, что втулка в полиуретановом сайлентблоке никак не закреплена.
www.drive2.ru/l/4504204/

На данный момент мне ни одна конфетка не внушает доверия, кроме оригинала в сборе, я с тобой согласен.
Завтра ставлю шаровые CTR. Проверка боем.

С шаровыми проще, чем с рычагами.
Твои сколько уже "пробежали"?

Не знаю, меняли до меня. Стоял, похоже, оригинал.
Дело было не в них :(

Поменял шаровые, а стук остался?

Да :(

Что осталось?

Опорники в пневме — повторно, конфетки. Сам амортизатор (?).
Сейчас сделаю запись, что бы у самого в голове все по полочкам разложилось.

Говорят, что амортизатор может стучать, но я лично не сталкивался.
Ты заменил деталь подвески на неоригинальную, и при стуках, впоследствии, грешишь на все что угодно, кроме нее. Где гарантия, что неоригинальные детали, которые ты заменил не ушатались?

Переходим в соответствующую тему, там нагляднее, с фирмами и датами ;)
www.drive2.ru/l/6225337/

ctrcatalog.com/wp-content…oads/2014/10/CQT-3L_1.jpg
ctrcatalog.com/wp-content…oads/2014/10/CQT-3R_1.jpg
Можно увеличить.

Да, да, я видел.

Найти, и посмотреть живьем.
Цену посмотри, и удивись. В моем воображении CTR (лучший поставщик на заводы Хёндэ/Киа 2013) — это не Febest, я бы попробовал.

CQT-7R{L}подходят на лексус рх 400