Ни чего необычного🔧
Не выводилось 2 параметра по правой передней стороне, был смещен немного подрамник…ослабили болты, сместили и все гуд!
Found on photo: 1500Z1
Found on photo: 260026
Murmansk, Russia
19#. Развал-схождение.
Price tag: 3 500 ₽
Mileage: 260,020 km
Comments 12
Ну развал у тепа почти на грани и подрамником там регулировка не предусмотрена, там нет такой возможности, скорее всего сайлентблоко устали.
Ну конечно, состояние сайлентблоков не проверяли, подрамник с разным моментом затяжки прикрутить не могли, двинулся он просто так. То что регулировка там не предусмотренна и так понятно. Для справочки: с левой стороны развальный болт был в максимально крайнем положении и прибегая к логическому мышлению поняли что криво прикрутили подрамник. А да и развал почти на грани 😂😂😂😂😂
А с пневмой предварительно ни чего не делали?
По феншую:
1. Откалибровать через ВАСЮ
2. Поднять пневму в самый ⬆️ затем ⬇️ и поставить в положение авто.
3. Замерить расстояние от ЦО до арки, разница не должна превышать 3-5 мм
4. Поставить пнему в режим подъемника
5. Сделать сход развал
6. Прокатать вперед и назад и проверить показания
Но я не калибровал, тк калибровка была в декабре, не стал заморачиваться.
Вообще как часто надо калибровать?
ИМХО раз в год перезаправлять и калибровать перед зимой
Летом взял Туарег, пред. хоз сказал перед этой зимой пневму даже не трогать- всё сделал, а к этой зиме "сани буду с лета готовить" начинать
До морозов надо делать
Да, хочу вот баллон заказать с азотом. пред. хоз передал переходник на рессивер., Вася есть, сам азот закачаю думаю
Как вариант
Тересно, а задний подрамник смещается влево/вправо?
Незнаю про задний, но передний можно судя по сегодняшнему опыту.