Приветствую!
Давно ничего не писал, писать было не о чем, просто ездил и приехал к плановому обслуживанию. Раз уж приехал в сервис, значит надо сделать что-то ещё, так как в этой машине всегда есть, что делать. ))
1) Плановое ТО, тут в целом, как обычно:
— Масло Shell Helix Ultra Diesel 5W-40 (7л)
— Фильтр масляный Valeo
— Фильтр воздушный Valeo
— Фильтр салона Kamoka
2) Замена датчика АБС (Bosch), передний правый. Причина — время от времени зажигается гирлянда. После замены фактически ничего не поменялось.
3) Замена подшипника ступицы (FAG), передний правый. Причина всё та же, но к моему удивлению, после замены проблема не решилась. 😟 Придётся копать глубже, надеюсь это не блок АБС. Возможно датчик бракованный, или проблема в проводке. В блок полезу в последнюю очередь.

4) Лёгкая полировка фар. За 3.5 года они частично помутнели, не так криминально, но стало не красиво и меня это раздражало, так как мутная оптика сильно старит авто. Даже если на ржавую машину поставить красивые диски и новую оптику, вид становится совсем другой!
Немного фоток фар до и после полировки.








Покрывать ничем не стал. Есть мысль заклеить плёнкой, но у нас есть с этим сложности, нужно сделать так, чтобы на гос. ТО не заметили, иначе забракуют и придётся снимать. Я пока не нашёл того, кто может сделать.
5) Ремонт стекла водителя. Причина — если опустить до конца стекло, очень туго поднималось и при следующем опускании был сильный щелчок внутри двери. Там были заменены направляющие и крепления (черные), всё смазано и теперь стекло можно опускать до самого низа. Фото забыл сделать.
На этом пока всё, всем спасибо и удачи!


Comments 8
Привет ;)
Фары и фонари заклеивал в бронь, Riga Customs делали мне 👍
Все ок в csdd 👍
Привет! :) Спасибо!
А диагностика по абс на что жалуется? Ну и плёнка, можно хвосты так заправить что границы видно не будет, только думаю придётся снимать фары
Диагностика жалуется на передний правый датчик.
С фарами, да, можно наверное, но у нас открывают капот и рассматривают фары со всех сторон, но всё равно что-то можно придумать.
То, что такой жёсткий тех осмотр это наверное хорошо, но скажу честно, не думаю что от этого старых машин на дорогах стало меньше, ну или аварийность прям стала меньше)
Пфф, конечно не стало. Более того, частенько они докапываются до всякой ерунды, а действительно серьёзные вещи не видят.
вот вот, я кстати не только от вас это слышу, как платят так и работают наверное. уверен что по регламенту если бы было всё — пробок в городах бы не стало)
PaulDr
А диагностика по абс на что жалуется? Ну и плёнка, можно хвосты так заправить что границы видно не будет, только думаю придётся снимать фары
После очистки предыдущей ошибки, стоял на месте с запущенным двигателем минут 10 и опять зажглась гирлянда, полез посмотреть и вот ошибка. Что это, я не знаю, но датчик бош новый и подшипник тоже.