Еще до покупки машины был четкий план действии… и первым пунктом был лифт, выбор полного комплекта подвесок не велик, очень много предложений по замене амортов и пружин, а полные комплекты есть только у OME.
Заказал на сайте ome4x4.ru/, оплатил и уже через день ПЭК мне его привез.
Далее Joker4x4 были заказаны удлинённые тормозные шланги и вперед на установку.
Все сделали за один день, заодно поменял масло в мостах и проверили уровень масла в акпп? сразу напишу с
уровнем в коробке все норм…
начало…
итого…
НА след день прокатился на сход/развал, немного подправили, теперь точно все ок.
Ребята подсказывают, что нужно еще поменять переднюю панару, благо она есть в ЕКБ по нормальной цене, пока катаюсь так, дальше будет видно…
По первым впечатлениям … пропали клевки после торможения перед лежачими, энергоемкости у подвески заметно добавилось, как и добавился комфорт…через 1000 км постараюсь написать больше)
Comments 41
Если ты собираешься ездить только по дорогам, то можешь ставить 235 резину, но на бездорожье она вырвет у тебя бампер 100%
Не правы вы)ой не правы
На 40 мм лифт 235 калесо не встанет, надо передний бампер менять!
Встаёт без проблем)
Я не знаю о чём ты говоришь, но у меня у друга стоит лифт 80мм и bf mt 215/75/15 и когда он выворачивает руль до конца резина цепляет бампер! 235/75/15 его просто оторвёт!
У вашего друга jimny 4ого поколения?
Просто у меня стоковый jimny и я поставил зимнюю 215/75/15 и там запаса вполне хватает, регулярно катаюсь по геометрически сложному бездорожью и ничего нигде не цепляет, я конечно понимаю, что mt может быть "побольше" моей зимне в том же размере, но не настолько же! Да и многие тут уже писали об установке at 215/80/15 на сток, И ничего вроде не цепляет у них.
Да 4 поколения!
moryak83
Я не знаю о чём ты говоришь, но у меня у друга стоит лифт 80мм и bf mt 215/75/15 и когда он выворачивает руль до конца резина цепляет бампер! 235/75/15 его просто оторвёт!
У меня лифт 20 мм и гудричи 215/75/15
Штатный бампер.нигде ни разу не цеплял.
moryak83
На 40 мм лифт 235 калесо не встанет, надо передний бампер менять!
Так же как и на сток встает 215/80
ипанутся…меня даже резина в стоке впечатлила в январских горах …правильно говорят — каждому свое.Удачи и спасибо за труд.
Я верно прочитал цену вопроса-140 000 рублей ?
Да
Кстати ни кастор ни понары не трогал. 40мм не тот лифт чтоб повлиял на ходовую. Шланги тоже не удлинял, но тогда их просто не было в наличии. Думаю заказать удлинённый на прозапас…
Кастор надо править обязательно.
Шланги тоже, либо переносить, либо менять. Оторванный шланг это опасно.
Как я понимаю в комплекте идут сайленты в передние рычаги со смещенным центром, которые я так "люблю" именно для правки кастора))), по списку они так и называются кастор кит., только правка таким способом как по мне решение очень спорное)))
Эксцентрики имеют право на жизнь. При небольшой артикуляции и сохранении стабилизатора будет всё хорошо.
Конечно замена рычагов самый правильный вариант.
Хочешь из трубы, а хочешь двутавр, хочешь с выносом, а хочешь без.
Поддерживаю полностью, при этом и в комфорте машина прибавит…
Красава!
Поздравляю, очень правильный выбор.
Год назад тоже пытался поставить OME комплект, но к сожалению ни у кого в наличии не было.
Поставил '' собак'' +40. Очень доволен. Из-за новых регламентов и доебок ментов резину поставил мудового БФ на215 на родные диски. За год эксплуатации по средним ебеням убедился что такой резины хватает с головой. Так сказать компромисс между комфортом на асфальте и бездором. ИМХО ставить большую резину только если уперто заточенный джипер и строишь машину для ебиней… Мечтаю о лебеди, но ни как не собирусь…
Я 235/75/15 ставить буду
Android131974
Красава!
Поздравляю, очень правильный выбор.
Год назад тоже пытался поставить OME комплект, но к сожалению ни у кого в наличии не было.
Поставил '' собак'' +40. Очень доволен. Из-за новых регламентов и доебок ментов резину поставил мудового БФ на215 на родные диски. За год эксплуатации по средним ебеням убедился что такой резины хватает с головой. Так сказать компромисс между комфортом на асфальте и бездором. ИМХО ставить большую резину только если уперто заточенный джипер и строишь машину для ебиней… Мечтаю о лебеди, но ни как не собирусь…
Жесткая подвеска получилась?
Я брал без нагрузки, все отлично!
Если что — передние панары регулируемые мы тоже делаем ;))
Я в курсе 👍
Как так? Мы же их пока не афишировали…
Кто-то писал в телеге джимников, может там есть кто-то из твоих близких знакомых
Ааа, понятно.
Думаю, кто то из клиентов.
Ну, что ж — это лучшая реклама получается ;))))
Тебе туда самому надо зайти и черкнуть пару сообщений) там 320 Jimny уже )
Ну, я же не джимнивод.
Только тюняшки для ваших машин делаю.
А ты заходи, у нас много интересных мыслей есть.
Уговорили ;))
Как зайти?
Добавил тебя, посмотри.
Ага. Есть. Спасибо.
А зачем? Колёса крупнее один фиг особо не встанут.
Как вы думаете, какие колёса максимум встают с лифтом?
инфокар украинский проводили тесты разных размеров. 235 не встала, а вот 225 уже нормально залезла.
Они на сток мерили…
jimny-k
инфокар украинский проводили тесты разных размеров. 235 не встала, а вот 225 уже нормально залезла.
Это ширина, а не размер.
С лифтом +50 (вроде) встают 31x10.50/15
серьезно?:) а второе число — это, наверное, отношение высоты профиля к ширине в процентах? а третье число — диаметр диска в дюймах?:)
Серьезно. Указание одной ширины недостаточно характеризует размер резины.
Крутяк закупился… удачной эксплуатации)
Спасибо