
Я в гребаном бешенстве. Как же я зол!
Начало что-то скрепеть и хрустеть спереди.
Симптомы:
Трогаешься — стучит раз то справа, то слева… Останавливаешься — опять стук…
Первая мысль — звезда полиуретану в прежних рычагах (этот стук ваще о другом, позже напишу)
Плюс симптом — хрустит на ходу справа… Ощущение, что ступица, но она ОРИГИНАЛ с 10ткм пробега… Не верю…
Съездил к "профильному" мастеру по американцу, поднял на подъёмнике, ничего не нашёл!
Стуки продолжали бесить…
Предположил, первый не нашёл, потому что у него нет ямы, а в подвешенном что-то упустил.
Поехал в другой автосервис с ямой, вердикт:
"Всё збс, катайся дальше, НИЧЕГО НЕ ОТВАЛИТСЯ, СТУК САМ СЕБЯ ВЫДАСТ"
Стучало на самом деле жестоко… И хрустело… Было похоже одновременно и на ШРУС и на ступицу и на шаровые. Страшо.
Кроч, после езды по дачной грунтовке я совсем зассал. Остановился, , вышел… Начал бить и стучать, смотреть… Решил пошатать машину в сторону за колесо и ХЕРАК! Стукнуло где-то…
Хватаю шаровую — чувствую руками скрипит когда колесо шатаешь…
Психанул, решил все менять по очереди, начав со ступицы. Снял колесо, а там, блэдь, пишнец, ору матом, идарасы…
ТРЕЩИНА, НА РЫЧАГЕ, ПРЯМО У ЩАРОВОЙ, чуть без колеса не остался!
Как же я ненавижу автосервисы!
Самый смак, что рычаг поменять должны были парой в сервисе, но там ушлёпки шесть часов мне левый стучащий меняли и я свалил оттуда и решил оставить нестучащий правый в покое…
Замена рычага заняла около часа (а не шести), СПАСИБО подсказке сообщества, я давненько при замене шаровых просил повернуть болты гайками наружу. А на самом деле никто ничего не поворачивал, они с завода так, смотрите коммент мефистофеля.
Ещё серии:
[Ненавижу автосервисы #1] Замена рычага и ступицы за 6 часов.
[Ненавижу автосервисы #2] Перетряс задуса через жопус.
[Ненавижу автосервисы #3] Искупление. Бесплатное исправление.
[Ненавижу автосервисы #4] P0016 Мне сломали машину при замене ГРМ.
[Ненавижу автосервисы #5] P0016 Дело было не в бобине. ГРМ








Comments 60
😳😳😳😳блин, почти один в один симптомы. Три сервиса за 2 недели объездил. И шруз и шаровые и ступицы поменяди. Один хер еду, как на ведре с болтами😬😬😬
Здравствуйте, подскажите порядочные сервисы в Рязани. Мне мкпп надо задний первичный подшипник поменять.
Знал бы такие сервисы, постов таких бы не было))
Я на Солнечной нагуглил. Там бывали? Я машину недавно приобрел, ещё не очень знаю что куда.
Неа, я в омегацентр раньше ездил, всем устраивало, на солнечной вроде тоже норм, кто-то из знакомых не жаловался)
А помыть машину перед поездкой в сервис не попробовали? Там столько грязи налеплено что ни удивительно что никто ничего не разглядел
По твоему черная трещина на коричневом хуже видна, чем черная на чистом черном?)))
Но про помыть справедливо…
Конечно лучше так как грязь не мешает её увидеть. На крашенном рычаге поверхность близкая к глянцевой и трещина сразу бы бросилась в глаза
С каждым годом СТО ужасают все больше и больше…вот абсолютно правильное слово "рукожопы", даже мягко сказано. Мне так порвали, вернее сказать порезали, съемником пыльники на рычагах и поставили их потом как ни в чем не бывало, при этом снимать рычаги не было необходимости, но они об этом не знали…завернули датчик давления масла поперек резьбы это как вообще возможно? Ведь он закручивается от руки до упора и чуть поджимается ключом. Воткнули под него самопальную прокладку, но про ее толщину видимо никто не в курсе…как итог течь масла. Это называется заехал померить давление… Есть конечно последние из Могикан, но их уже днем с огнем не найти. Если кого и обидел, извините, на эмоциях я, после посещения сервиса на приведение в первоначальное техническое состояние авто, потрачено почти 15 тыс руб и куча драгоценного времени
Лет через 20 я боюсь представить кто будет работать на сервисах…
А не будет сервисов…будут одноразовые машины)))
Болты перевернул в опоре… На самом деле удобнее? Можно снять рычаг не снимая стойки?
Конечно, об этом и фотки. Витки пружины разводил фомкой и всего делов.
Чет я не понял. Они же с завода как раз гайками наружу. То есть ты сделал теперь как было изначально? Обычно все наоборот гайками внутрь переставляют, чтобы стойку не разбирать для замены.
Наоборот, они с завода гайками внутрь и болты не вынуть, там же кузов и чашка…
Я же не путаю? Чот ты меня сбил… а как еще то болты вынуть? Их точно не вынуть если гайки внутрь.
Путаешь. Посмотри как стойки в сборе выглядят, да я и по своей знаю, так как сам перевернул внутрь гайками и еще немного подпиливал болты, чтобы об пружины не терло. Мне удобнее скинуть стойку, чем монтажкой что то раздвигать.
А нахера тогда переворачить гайкой внутрь? АААААААААААА! ЧТОБЫ НА СНЯТЫХ стойках ВЫНУТЬ МОЖНО, они же в пружину утыкаются!
СПАСИБО!
Пойду исправлю.
ЗЫ Нахрена вообще переворачивать болты? не понял, если снимать стойку, значит для снятия пружины… значит пофиг куда болты смотрят, но теперь гайкой внутрь не снять рычаг без снятия стойки… Нипанятна.
Ну я говорю, что стойку снять лично для меня не проблема — 6 болтов открутить. А на снятой работать гораздо удобнее. Не раздвигая монтажкой болты не вынешь (честно говоря мне и в голову не пришло про монтажку), а если еще подушки под пружины высокие стоят или у аморта шток укороченый как на стелоксах или монро, это еще проблематичнее. Вот снятие пружины, это да — целый геморрой, который хочется избежать если рычаг или шаровая решит выйти из чата.
А я в последний раз с таким трудом выбивал нижний болт стойки, что больше нихачу)
Я чета как начал использовать гайковерты, сначала сетевой а теперь ещё и аккумуляторный вообще не парюсь про откручивание разных болтов и гаек, это все занимает какие то минуты. Ну там типа отстрелить стойку занимает минут 10 со снятие колеса и поддомкрачиванием. Болт, про котрый ты пишешь тоже со свистом обычно вылетает, только в конце приходится ему помочь.
У меня из-за лифта через кольцо, плюс ржа, бить молотком приходится… М.б. просто вилка стала закусывать( вписту кроч.
ЗЫ аккумулятор вещь, теперь хочу ещё угловой гайковёрт, чтобы в щели подлазить)
VladimirChel774
Болты перевернул в опоре… На самом деле удобнее? Можно снять рычаг не снимая стойки?
Тут Мефистофель меня поправил, с завода так болты стоят)
Уай б**! Жига сайбер!
И сколько стоили услуги автосервиса?
Диагностика? По 250
Я тоже ненавижу автосервисы! 90% тамошних работников полные раздолбаи и разводилы! Становятся ответственными только когда денюшку получают за непонятно как выполненную работу! Я не представляю как будут работать автосервисы, когда уйдут работники ещё советского времени с хоть каким-то уровнем ответственности и придёт поколение ЛГБТ и тиктокеров… Знаю только несколько сервисов к которым есть уровень доверия!
Я к одним езжу, которым доверяю. Машина со своими приколами. И диагностика под нагрузкой и другие моменты. Не все про это знают.
А вообще стараюсь так: раз в 100 тыс. км менять подвеску целиком и все.
Менять всё разом — панацея, если своими руками…
Но это же банальное кручение гаек, любой дебил бы справился, но хер(((
Походу в Рязани в сервисах одни рукожопы.все косяки по тачке у меня от херового уходу, тут не докрутили, тут сделали через жопу, тут форсы местами перепутали)
А что это на гайку намазал?
Пластилин.
Я так и подумал но на болтах салейнтблоков не увидил это и смутило
Туда после тоже намазал)
скрип нашел, а что со стуком? у моего что-то клацает когда торможу или трогаюсь, не могу найти
Вот у меня та же фигня, я грешу на опорные диски, ибо колодки новые. Но после того что я сейчас прочитал, мне стало страшно)) по ходу надо хорошую ревизию шаровой и рычага сделать.
prohodimetz
скрип нашел, а что со стуком? у моего что-то клацает когда торможу или трогаюсь, не могу найти
Красавец! Хорошо читал, следующий пост на эту тему, в один было бы мешаниннно(((
братан, я эти стуки уже пол года ищу))
prohodimetz
скрип нашел, а что со стуком? у моего что-то клацает когда торможу или трогаюсь, не могу найти
У меня так стойка стабилизатора стучала.
копал уже, не они((
Оказывается не я один с таким попадал. Левый верхний аккурат по центру гнезда шаровой разрывало. Но повезло, что палец шаровой попал в это место и удалось доехать до места ремонта.
Ооо, хорошо. Усиленный рычаг SH поставил 👍
Недавно вылезали на продажах родные Рычаги примерно по 2000 за штуку. Откуда непонятно, но я себе прикупил в запас
Родные — гавно) мало того, что ресурс меньше сотки у такой ненагруженной детали, так ещё и лопаются. Мопар — кал)))
лопаются с меняной шаровой, Т.к. раздрачивают место под шаровой при замене
Не слепошарые, а слепошаровые :)
Но справедливости ради надо заметить, что неисправность не типичная и не так просто углядеть трещину на рычаге, не зная что такое бывает, они на такое даже внимания не обратили. Надо у себя посмотреть, а то тоже при переходе на реверс бывает постукивает. Хотя у меня справа SH, а слева наварена железка.
Да хрен там, скрип и вибрации рукой чувствовались на рычаге при покачивании…
Лишь однажды попался диагност вумный, который на пару см приподнимал машину, шаровая верхняя разгружалась, он тогда и шатал её.
Не переживай, от обрыва верхней шаровой колесо не потеряешь я км.шесть ехал, при этом метров 200 в гору по грунтовке, поставил рычаг SH без замены шаровой 30т.уже проехал, шаровая живая
SH без замены шаровой деньги на ветер))))
угу, честно, лень было ((( но шары есть.
У меня пробеги не больше 10к в год)
Ну годик может и поездит. Мне хватило на полгода, она конечно еще не стучала, но двигалась уже от руки свободно и с небольшим подкусыванием.
У меня один рычаг лежит, новый sh, верхний… Я бы его не купил, но когда покупал трип компьютер, продавец впихнул за смешные деньги. Так вот, на нем с новья уже шаровая легко ходит. Мизинцем можно поворачивать.
TheNIKolas
угу, честно, лень было ((( но шары есть.
У меня пробеги не больше 10к в год)
Главное что бы шары стальные были, а не как у SH )))))
И чтоб резьба была правильная, а не "голубой шаг")))
TheNIKolas
угу, честно, лень было ((( но шары есть.
У меня пробеги не больше 10к в год)
У меня одна 300 км не прошла.
ну писец(((
Не переживай. Вторая около 10 т уже ходит. Всë норм будет. Просто имей в виду.
Согласен с афтором) РуКоЖопые сервисы и именно поэтому помпу менял сам, хоть и один, но как сериал БДСМ
и у нас в тюмени рукожопые в большинстве своем, сложно очень найти хороших
Ну а чо, мастер прав оказался, хороший стук вылезет сам)))