Приключения… или почувствуй себя странно за свои деньги.

Хочу описать процесс покупки. Может пригодится кому.

Варианты отсмотрены, модель подобрана и определен желаемый цвет — синий. Осталось дело за малым. Купить.
И тут начинается самое интересное.

Ориентировались на салоны на юге. У соседей тойоты на Волхонке авто в наличии не было. Поехали смотреть дальше — в салон на Пулковское шоссе. И там нашли что искали — синяя, в начальной комплектации, 1.999 млн.
Было желание попасть под программу чери трейд-ин и семейный авто, что давало существенную скидку. Плюс планировали кредит для попадания в эти программы. На сайте чери условия банков партнеров были адекватными. Самим машину продавать было лень, если честно, да и скидка покрывала разницу в стоимости, при адекватной оценке старой машины.

Посчитали авто и желаемые допики, оценили свою, забронировали и договорились о приезде на следующий день для оформления. Был ряд условий при покупке, их оговорили с менеджером и получили заверения, что они будут выполнены. Все супер! Все довольны, казалось бы.
Но не тут то было ))) На следующий день, при оформлении мне поясняют, что:

1. Со слов менеджера, банки кредитующие чери мне отказали, — странно при моем кредитом рейтинге близком к максималке (проверял до оформления). Дали добро только банки неизвестных мне названий.
2. Скидка от производителя это не скидка — это сумма для допиков в машину. И надо их набрать. Кстати, в процессе подбора допиков показали три разных прайса на эти допики )) И они уже установлены на машину… Которую мы видели с утра… без них )))
3. Бесплатную программу чери-помощь на дорогах оценили в 50 тыр (потом подарком стала, когда допиков набрали в процессе переговоров)

Ну и много всякого разного подобного далее… И радушное обещание договорится с директором исключительно для меня. Итоговые расчеты оказались таковы, что я за эти деньги мог купить авто в максималке и приличной переплатой банку при этом.
В общем, после дня непоняток и нервов, дилер был послан в пешее эротическое путешествие, т.к. все оказалось банальным враньем — подал в банки онлайн заявки самостоятельно и все банки чери подтвердили заявки, скидки поддержка производителя подтвердила как безусловные.
В конце было сакраментальное — "вы хотите забрать машину за 2 млн. на своих условиях и по прайсу? Это же невозможно". И это при том, что дилер зарабатывает на трейд-ин, мы покупаем допики что мне нужны по их ценам и все страховки. "По моему вы слишком много кушать В смысле зажрались! Ширли-Мырли."

Зато был один плюс — поняли, что если тигго8про, то только максималка. В начальной комплектации про-версия в салоне ровно такая-же, что в обычной восьмерке. А ее можно взять еще дешевле. И у максималки скидка от производителя больше. Есть смысл чуть переплатить.

Ну а дальше скучно — приехали к следующему по списку дилеру — в Истком, оформили все как положено и хотели без всяких доп.условий, оплатили и получили машину с шампанским в подарок. Все прошло настолько комфортно и спокойно, что в начале не покидало чувство наличия подвоха. Но чувство было ложным — ребятам дилера спасибо за нормальную работу и деловой подход. Странно, но благодарить приходится именно за просто нормальную работу, а не за ставшими обычными у большинства дилеров "базары" с торгами и плясками с шаманским бубном вокруг прайса с допиками и кредитными продуктами.

Только с электронным ПТС долго. Нужно зарегистрировать личный кабинет, для чего нужна подтвержденная запись в госуслугах. Кстати, в эптс привязка по сотовому не работает — только почта, куда приходят коды подтверждения. Причем после покупки запись вносят несколько дней, но на учет в Гибдд ставят по договору купли-продажи от салона, поэтому это не проблема.

Выводы — подавайте с сайта заявки на кредит сами и не стесняйтесь перепроверять всю информацию. Читайте договора! Все "скидки" за ваш счет — чудес не бывает. Автосалон это коммерческая, а не благотворительная организация )