Всем привет) В общем перебрал всю ходовку. Делал не сам, загнал на СТО, так что описывать не интересно. По бюджету вышло 80 тыс тг. Работа с запчастями. Пыльники на гранатах были порванные, а скоро грязь жижа и чтоб продлить им немного жизнь решил промыть все и установить новые пыльники. С левым прошло все отлично. А вот правый внутренний шрус довольно прилично болтался на шлицах в промежуточном валу. Посмотрел много видео про восстановление. Болт вкурчивают мудрят) или отмороженные вообще заваривают) я не хотел заморачиваться и пошел купил новый вал. Стоит он 7 тыс тг.с подшипником подвесным. Ну и сразу к нему взял гранату внутренюю 6 тыс тг. Перебрал) вибрации ушли при ускорении)











Comments 25
Тоже на днях предстоит такая процедура, что интересно, в более новых маздах эту проблему так и не решили, разбивает правый привод и на тройка и на шестёрках.
И новый вал разъе*т, гарантию даю. Следует посадить на болт.
Ну осенью засажу болт) когда времени вагон будет)
Если старый вал не совсем труп — можешь заранее его подготовить — засверлить, резьбу нарезать и изготовить шайбу хоть по старой гранате (но возможно не прокатит на новую).
Это идея)
Попробую посмотреть насколько сильно её разбило. Шлицевую в смысле. Иван подкладывал иголки под шлицы чтобы убрать люфт и выставить её хорошенько. на крайний случай в принципе нормальный вариант.
GD34
Если старый вал не совсем труп — можешь заранее его подготовить — засверлить, резьбу нарезать и изготовить шайбу хоть по старой гранате (но возможно не прокатит на новую).
Привет, может есть ссылка на чей нибудь бортовик по переделке, помню у кого-то читал, вчера сел искать, чтоб посмотреть, не нашёл.
Привет, у Ивана посмотри, он либо пост писал либо в коментах давал фото. У меня ссылки нет. Если не найдешь — пиши, на компе в архиве есть фото.
Смазку во внутренний ШРУС забивал ту что с ним шла ? Если да то ресурс сокращён так как там трипод и смазка нужна другая как на фото
Смазку да которая была в комплекте) Ну думаю до осени отходит) потом перед зимой займусь плотно этими приводами. Сейчас после зимы грязь пошла, просто обновил пыльники чтоб хоть немного жизнь им продлить)
На новом китайском валу и гранате люфт с "рождения", вибрации не будет но стук обеспечен у самого такие стоят поэтому сделал под болт.
Стук кстати да есть, при трогании с места
Вот вот
Beka2692
Стук кстати да есть, при трогании с места
А говоришь отмороженные)
Поэтому варят или болт ставят.
Ну болт это еще ладно) я про сварщиков)
Ну каждый по своему, согласись, ну варил я двоим, да может и не сильно помогло, но зато лучше чем было
Alex082Z
На новом китайском валу и гранате люфт с "рождения", вибрации не будет но стук обеспечен у самого такие стоят поэтому сделал под болт.
Ты свой сделал?
Да пост был в бортжурнале
Сори, я забыл наверное.
Бывает, но у меня вибрация появилась с виду как привод кривой надо менять
Точняк, вспомнил. Ты вывешиаал на подьемнике? Может быть такое, что вн. Граната на болту криво встала?
Хочу проверить как закрутил может действительно криво встала
Это имеет смысл. Либо на подъёмнике либо на яме вывесить колеса. Если еще под рычаги как-то аккуратно и надёжно подставки поставить, чтобы угол привода стал похож на его рабочее положение — вообще хорошо.
Ок спасибо большое
Новье! Аж глаз режет, приятная вещь.