Car social network
Log In Sign Up
Astana, Kazakhstan

Замена бочка радиатора

Всем привет) Стоял вот такой радиатор) Предыдущий владелец отломал походу ушко и решил таким способом подлатать радиатор) но он все же подтекал оттуда и приходилось чуток доливать) не много конечно, но не приятно) — Mazda 626 III (GD)
Всем привет) Стоял вот такой радиатор) Предыдущий владелец отломал походу ушко и решил таким способом подлатать радиатор) но он все же подтекал оттуда и приходилось чуток доливать) не много конечно, но не приятно)

Новый радиатор хоть и китай, но ценой все же кусается) Отдельный рахмет Alex82Z подогнал свой почти новый радиатор с нижним треснувшим бочком) за символическую цену 5 тыс тг) Сначала хотел поменять нижний бочок и поставить его радиатор) но это же надо сливать антифриз))) а мы же ленивые))) решил поменять верх прямо на машине) — Mazda 626 III (GD)
Новый радиатор хоть и китай, но ценой все же кусается) Отдельный рахмет Alex82Z подогнал свой почти новый радиатор с нижним треснувшим бочком) за символическую цену 5 тыс тг) Сначала хотел поменять нижний бочок и поставить его радиатор) но это же надо сливать антифриз))) а мы же ленивые))) решил поменять верх прямо на машине)

Аккуратно отогнул усики и извлек бочок. Далее стоит резиновая прокладка ее тоже вытащил. Затем все очистил от грязи и высушил феном.

Далее обезжирил все поверхности и прокладку. Нанес тонкий слой герметика Dirko. Неплохой герметик пользуюсь не первый год. — Mazda 626 III (GD)
Далее обезжирил все поверхности и прокладку. Нанес тонкий слой герметика Dirko. Неплохой герметик пользуюсь не первый год.

Уложил прокладку и слегка продавил ее. — Mazda 626 III (GD)
Уложил прокладку и слегка продавил ее.

Сверху прокладки нанес еще один тонкий слой герметика. — Mazda 626 III (GD)
Сверху прокладки нанес еще один тонкий слой герметика.

Установил бочок. Помогал друг прижимал бочок вниз, а я простучал аккуратно сначала по бокам чтоб прижать ближе усики. Затем (кривыми плоскогубцами) не знаю как такой инструмент называется правильно)) обжал усики) — Mazda 626 III (GD)
Установил бочок. Помогал друг прижимал бочок вниз, а я простучал аккуратно сначала по бокам чтоб прижать ближе усики. Затем (кривыми плоскогубцами) не знаю как такой инструмент называется правильно)) обжал усики)

Машина простояла часа 3. Затем залил антифриз и поехал в соседний район) 60км от города) Полет отличный) сухо везде) — Mazda 626 III (GD)
Машина простояла часа 3. Затем залил антифриз и поехал в соседний район) 60км от города) Полет отличный) сухо везде)

Даже намека на запотевание нет)
Всем ровных дорог и зеленого цвета)

March 26, 2021 Tags: DIY
7
Previous Промежуточный вал гранаты Next Ремонт реле поворотов
Promo
Ads

Mazda 626 1992, engine Gasoline 2.0 liter., 500 h. p., Front drive, Manual — DIY

Comments 7

Only registered users can participate in discussions.
Log In Sign Up

Очень доходчиво написано. Самому вскоре предстоит проделать такую работу пожимать усы буду пробовать газовым ключем

Как гнутся зубчики?Не ломаются?

На удивление поддаются хорошо, ни один зуб не сломался зажалось хорошо. Ну я думаю так можно делать только один раз. На след раз уже чувствую что начнут ломатся.

Одного раза хватает

У меня после аварии остался пробитый радиатор и до этого менял из за верхнего патрубки, так вот из двух собрал один. Лежит на всякий случай. Опрессовывал компрессоров вроде не сифонил.

нормас

Помница на старые опеля, так же мутил бачек.