Продолжаю устанавливать всякие вкусности на машину. В этот раз — переклейка датчика света и дождя RLS вместо штатного датчика дождя AIC.
Ранее мной уже был установлен блок с автосветом и подготовкой под все доступные функции.
Теперь же надо было сменить датчик и закодировать его в блоке GM (параметр SENSOR_REGEN). Датчик взял вместе с М-порожками, номер 6920044.
Стекло я давно как-то менял, и там мне мастер сказал что сломал линзу… Чтобы как-то выйти из ситуации — он её как-то склеил, и она даже работала. Хотя и наклеено было не айс. Зато, с этим стеклом была новая линза, которую мне отдали. :)

Для разборки и вообще всех работ лучше всего использовать пластиковые лопатки. Не используйте отвертки и прочие металлические предметы, которые могут поцарапать.

Снимаем кожух с ножки зеркала. Берем лопатку пластиковую и чуть придавливаем в зазор и рассоединяем половинки.



Снимаем зеркало, чтоб не мешалось. Зеркало снимается поворотом его ноги на 45 градусов. И вот нам легко доступен датчик.

Далее берем фен, и греем стекло, где приклеен датчик. Не перестарайтесь с нагревом! т.к. у меня датчик приклеен был на силиконовую прокладку — она хорошо от жары размягчается. Потом будет легко убрать силикон. Я же замерзал уже, и датчик просто оторвал, т.к. знал что там линза сломана и второго съёма она бы не выдержала.


Погрел, пластиковой лопаткой снял весь силиконовый скотч…

Для приклейки был выбран силиконовый двухсторонний прозрачный скот от 3М с номером 13360193. Спасибо B-Vladimir за подсказку.


Далее готовим стекло и линзу к приклейке. Всё чистим, обезжириваем, насухо вытираем.


Сам датчик имеет 2 сдвижных защёлки, которые позволяют отсоединить его от линзы.



Сначала я клеил скотч на линзу. Прогрел её и прогрел скотч, на линзу нанёс чуть нашатырного спирта, чтобы скотч не сразу лип к ней, и так приклеил скотч. Обычно пишут, что приклеивать скотч с прозрачной защитной пленкой надо к линзе, а красной защитной пленкой к стеклу.
Выровнял я его, после этого от центра выгонял спирт и пузыри. Потом просушил всё это. Наклеилось всё идеально без пузырей на линзу. А вот с приклейкой к стеклу уже так же сделать не получилось — всё стекло по стеклу. В итоге — немного пузыриков осталось. Замечу — этот мой первый опыт приклейки такой фигни :) Также, для лучшей фиксации стекло и линзу я прогревал.

Ну а теперь уже всё легко собирается, защёлкивается…


Схема, для тех кто захочет всё это дело "с нуля" ставить… У меня уже всё было.

Теперь, я решил проверить как это всё будет работать. Зашёл в Инпу и сразу полез в блок RLS. При этом AIC уже не открывался… Я ещё ничего не кодировал! И увидел странные показания, хотя и близкие к цели. На свет и воду все параметры реагировали.



На всякий пожарный провел инициализацию через INP'у. Что удивительно — всё работало без кодирования. Возможно, это как-то связано с тем, что у меня был свап ДВС и после него я менял комплектацию и проливал все блоки. Возможно, то что у меня машина из последних дорестайлов…
Как итог — автосвет работает, датчик дождя работает. Потом буду более подробно настраивать всё это для себя :)



Comments 42
есть вопрос:
1. Линза под AIC и RLS одинаковая?
2. RLS будет работать только при наличии блока автосвета?
Поставили знакомому RLS, все подключили верно, блока автосвета нет, датчик на связь выходит. закодировался и вроде все ок, но не работает — работает интервальный режим.
У меня был AIC и там был совсем другой датчик и линза. RLS работает без блока автосвета, но автосвета не включается :) кароче, как датчик дождя и все…
Не подскажешь какие блоки нужно закодировать ?
Я собирал себе комплектацию с блоком RLS, потом её записывал в EWS, и потом этой комплектацией проливал все блоки.
BlackFlash-MMC
У меня был AIC и там был совсем другой датчик и линза. RLS работает без блока автосвета, но автосвета не включается :) кароче, как датчик дождя и все…
здравствуйте короче если вместо aik поставить rls . то он будет работать без проблем как датчик дождя? а в дальнейшем можно и авто свет делать)
Сейчас у меня уже всё сделано и работает как положено :) Просто надо правильный по номеру датчик купить. Я в итоге взял от Х3
Привет! Есть понимание какой параметр включает "Усиление\Amplification"=1?
Привет. Нет понимая. Мне было бы интересно, как можно изменять чувствительность — т.к. у меня датчик отлично работает в жару, а в холод плохо…
Тоже загадка для меня, попробовал почти по всем параметрам в RLS, не нашёл. Возможно в GM надо искать…
Некоторые пишут, что этот параметр нужен для климмакомфорт стёкла, которое у меня и стоит.
В целом датчик работает, но не совсем так как я бы хотел)
Тогда, у меня есть предположение, что надо менять комплектацию авто и проливать все блоки этой комплектацией. Надо попробовать принудительно поставить мне климакомфорт, и посмотреть что будет с чувствительностью…
kot3
Тоже загадка для меня, попробовал почти по всем параметрам в RLS, не нашёл. Возможно в GM надо искать…
Некоторые пишут, что этот параметр нужен для климмакомфорт стёкла, которое у меня и стоит.
В целом датчик работает, но не совсем так как я бы хотел)
Не нашёл как Усиление\Amplification=1 сделать ? И где это в блоках ?
Неа, так и езжу. По сути работает и без этого) просто хотелось по феншую)
Блок проливал пустым ман файлом после того как пролил все остальные с опцией климакофорт, но это усиление так и не включилось. Пробовал датчик сделать под е39/53 и тогда включалось вроде.
А где купить саму линзу под датчик? Есть у нее код детали какой?
У меня линза со стеклом была. В каталоге запчастей бмв она как бы есть в разделе оснащения кузова с номером 5, но номера нет… И судя по датчикам — есть 2 вида линз.
в каком разделе инпы надо смотреть Показания по датчику 1?
Это блок RLS. Выбираешь его для диагностики и там уже его аналоговые показания.
Проверил у меня, все показатели на максимуме, и датчик ниначто не реагирует (((
Либо не закодирован как надо, либо сам датчик мёртв.
А как он кодируеься? Подключил и инициолизировал, или надо ещё что то делать?
По комплектации посмотреть. Также, на дорест датчик света и дождя просто так не работает. Почитай тему у B-Vladimir. Кодировать через ncs expert
У меня прост датчик дождя который был с завода
Тогда скорее датчик.
Надеюсь что в нем, заказал с разборки
Огонь!
тогда и не ищи…) в принципе и так все понятно…
извиняй за беспокойство…)
руссификацией инпы не поделишься?)
Могу попробовать поискать, но не знаю какой это комплект.
а это не та версия, где "темперЕтура"?)
просто бесит эта безграмотность "переводчиков"…
Не знаю :) Меня мало беспокоит перевод, т.к. дизельные параметры обычно без перевода :)
Датчик дождя нормально заработал? У меня был rls от е53 и я года полтора ездил без датчика дождя, не знал что его нужно перекодировать под е46, только после этого норм стало
Я чуть полил водой — вроде срабатывает. Но у меня и по ИНПе он нормально работает. Как я понял, этот датчик снят с е46, и по каталогу он на е46 ставился. т.е. скорее всего уже пролит был для е46.
Ну тогда повезло)
Я как бы изначально был готов его кодировать… Все приготовил даже.
А что именно ты приготовил для кодировки?) а то я уже приклеил маску для короба и линзу приклеил, на днях хочу попробывать поставить уже датчик, но меня напрягли с тем что может не работать изза того что не с 46 модели, как точно проверить, ?
Для кодировки NCS Expert с кабелем, описание кодировок в блоках. Если датчик от другой модели — его так же надо будет комплектацией твоей пролить. На драйве есть мануал как это сделать, если датчик от другой модели. И на бмв фанатиксе было тоже.
Привет, а что даёт автосани?
Автосани — не знаю :)
Автосвет — вообще как настроишь. Но обычно — он включает/выключает свет фар в зависимости от внешнего освещения.
А что значит как настроешь? Он же только для этой цели и нужен
Там в кодировках вроде есть как свет включать. Т. Е. Можно по извращаться в итоге.
Ну там настраивается только уровень света при котором включаются фары
Значит блок света поковырять, чтоб другие лампы как габариты были.
Ну это всегда пожалуйста, но я за сток, американка не по мне 😅