



Но и на этом не все подарки к Новому году .
Уже 4 тую неделю на больничном и одним ранним утром нужно было ехать в больницу, завёл прогрел 2-3 минуты и поехал и не проехав и 100 метров при переезде лежачего, треск и я вижу как моё лобовоё треснуло прям по линии обдува.




Comments 358
Нифига себе как бывает… даже страшно становится
вот это да… где же качество?
На дне
кошмар
Что вы хотите, в производстве все максимально удешевляется, для потребителя наоборот, растет в цене. Надёжных долговечных авто единицы. Надёжное производство корейских авто, по моему мнению, кончилось в 2011 году, когда Рио в втором кузове сошла с конвейера Калининградского завода.
А что именно разочаровало в Киа Рио 2012г?
Я ни когда не владел Киа Рио 2012, но слышал за катализаторы, жор масла и задиоы в цилиндрах. У меня была Киа Рио 2009 второй кузов, надежнейший автомобиль! Ходовка, кузов, лкп, все без нареканий, исключение эур гремит рулевая-болезнь, и 110тысяч км, жор масла. Была заменена втулка рулевой рейки, спустя 1000 км, стала греметь так же. Было АКПП, здесь вообще ни каких нареканий надёжная 4 ступенчатая, на гидротрансформатора. Своевременная замена масла, била по карману, а так все работало как часы! По электрике и качеству все расположено грамотно, все ремонтопригодно хоть на коленке. Сейчас даже можно найти такие живые агрегаты, уход и авто будет ходить ещё долго. Двигатель ещё с чугунным блоком. Я продал агрегат, хотя не хотел, но хотел другой авто, просто хотел чего то другого, хотя мог решить все случившиеся с ним проблемы, и ездить дальше. Но хотел другого. По этому поменял авто, ремонт не сделал бы авто новее и моложе и я это понимал.
Капец что творят …
borobach
Писец, новая машина блин. Тут на драйве кто-то выкладывал фото ржавой киа прямо в автосалоне.
То, что с салона на К5 там не ржавчина. Машины доставляют автовозом, по трассе где много всяких фракций износа автомобилей, типо колодочная пыль, от шипов. Так вот машины всем этим покрываются. Но их же моют при предпродажке? Да. Вот при мойке эти фракции смываются в желоба и там могут остаться, оставляя рыжие вкрапления. На белых тачках это беда. На весте у меня спустя 3 месяца вся бочина в рыжиках. Смывается это очистителем битума.
Мда помню как в солярис клубе стеб был, над постом, как у Вест от натирания картой двери, внутренняя панель ржавеет. А тут снаружи косяки, где по идее оцинковка должна быть.
А где написано, что она качественная?) Эта ваша киа
aWpka
Эксплуатация в Москве машины быстрее ржавеют всё в солях и реагентах
в МСК по солям каждый день тачку мыть надо, там любая зацветёт
Спасибо за авторитетное мнение
Ну тут логично, а на авторитета я не претендую
Мыть машину каждый день?
А чего не каждый час?
Не вижу ничего страшного в этом, самомойки есть, кучи, и не дорого. Товарищ мой весту каждый день пидорит, не ломается, зато машина всегда как новая
🤦♂️
Ну если на машину насрать, то ездий на ржавой, чё мне еще сказать тебе…
😱
BrainEvd92
в МСК по солям каждый день тачку мыть надо, там любая зацветёт
На лачетти у меня 2008г такого и рядом не было. Так что не в химии дело. Делать стали дерьмо.
поддержу тоже 2008 года была (только чистая корейка) ни намека на ржу за 6 лет
И у меня корейка была.
У меня только две 🙂
Я 6 лет отъездил-никаких проблем вообще!
Всем привет! есть похожая ситуация с рыжиком, правда один на задней левой стойки у окна, но дилер готов перекрасить, пока решил потянуть до конца гарантии, а вот стекло как под копирку у меня так же, но это не печка! ЭТО ОБОГРЕВ ЩЕТОК, у меня треснуло по дороге в Крым при плюс 25 гр, почему включал обогрев да всЁ просто: был дождь хотел капли с зеркал убрать, ямка и все трещина пошла сначала не понял почему потом разобрался, по гарантии отказ ибо 1 год на все стекла.
Н-Надежность!
С надежностью проблем тьфу тьфу нет-)
Увы, корейские реалии. А машина точно не была бита и не ремонтировалась? По современной жизни можно и новую битую купить
Тоже об этом подумал. Либо машина в такси гоняет 😂 Хотя такси вроде у них не ржавые.
NemezRU
Увы, корейские реалии. А машина точно не была бита и не ремонтировалась? По современной жизни можно и новую битую купить
К сожалению все сразу начинают винить корейцев, хотя если подумать собирают их в СПб наши соотечественники…
Так фольцваген тоже собирают у нас в калуге и они не ржавеют, даже сколы просто темнеют
Это тоже как повезёт, просто вам попалось, что нержавеет…просто покупая авто российской сборки ты можно сказать заранее играешь в лотерею) Почему в бэхах много косяков? Потому что качество сборки российское, а не немцы п***ы)
Третья машина русской сборки и проблем нет, да и не наблюдаются. Корейцы машины не оцинкоаввают. У меня на фиесте есть участки на вмятине где голый метал, за 5 лет ржавчины нет
Ну они же не просто так дают гарантию на кузов 5 лет) а насчёт того битая она или нет я бы проверил, так для успокоения души) сам когда новую покупал с толщиномером приехал) Опять же говорю раз на раз не приходится и надеюсь вам и дальше будут попадаться авто хорошей сборки))
Вот я и высказал идею такую. Не должно так, может после ремонта
Aleksey19-28
Ну они же не просто так дают гарантию на кузов 5 лет) а насчёт того битая она или нет я бы проверил, так для успокоения души) сам когда новую покупал с толщиномером приехал) Опять же говорю раз на раз не приходится и надеюсь вам и дальше будут попадаться авто хорошей сборки))
)) дык это на сквозную ржу 5 лет
С другой стороны, производитель и не думает делать такое авто вечным. Это ему же не выгодно в первую очередь. Вы же не покупаете носки на всю жизнь например.
Нужно было делать броню на перед а не жаловаться потом что от сколов ржа пошла!
А по стеклу могу сказать что у меня 5 кореец и не было проблем чтобы оно лопнуло от включеной печки!
Даже эти точки дело попровимое…стоит только захотеть!
Ну х. З. Уже третий кореец за 12 лет. Ни разу с чем-то подобным не сталкивался.
Поправляйтесь!)
Аналогично. У жены киа была и без проблем.
У соседа оптима 50т. пробега, начал дергать карабас, не долго думая скинул её, купил 221s доволен до усрачки, больше не ногой в корею.
Для авто 3-рех лет это конечно ужас. Жаль что по гарантии уже нельзя обратиться.
Зато все корейцы чадят с наклейками на заднем стекле о пяти лет гарантии 😂
RUSLANIII
я думаю пленка не панацея, металл гавно и обработка тоже, вот на кретах через одного задние двери багажника красят и я тоже красил по гарантии, и там физически не могут быть сколы
Тем неменее пленка на крыше спасла от сколов и ржи.
Youri2019
Опель Астра 1997 года после аварии, посмотрите металл под краской.
Я 4 года гонял на мятой Астре G 2000 года, на двери голый металл был. Не ржавел
диарейская корея
Страшная диарея)
Сожалею, дружище. Ещё одно подтверждение я получил для себя, что покупать корейцев я не хочу.
С пеной у рта любой владелец новый киа докажет что кореец лучше немца 😂😂😂
У меня сосед избавился от кия правда Рио и двух лет небыло пошла ржавчина по крыше.
А я на трехлетнюю Гранту ругаюсь. Одна точка под подозрением, залил лаком. Есть сколы по машине, буду весной искать локальную покраску. Хочется сделать красиво. Похоже надо еще больше пленки.
Качество от корейских поделок? Смеетесь? Еще и сборка наша? Цвела и у меня спектра. Под накладками дверных рамок.
Мда, вот что значит полная российская сборка .
renby
У меня 2013 МБ — ноль ржи.
Q7 — стандартно — задние арки под уплотнителем (впереди где двери) — весной буду красить, но это потому что стандартная болезнь, нужно было их мовилить как купили. А первый владелец не хотел так делать ибо только на ТО ездил.
Здесь тоже болячка, гниёт именно крыша, все остальное без намёка ржи. Дилер отмораживается
Такое ощущение будто крашеная.
Фиг знает, был сид 14 года, по таким делам вообще без нареканий. Заржавели только крепления передних кресел в местах прикручивания к полу и всё.
Но окраска была металлик. Возможно белый цвет без лака и от этого плохая стойкость.
+1 у жена была киа сид все норм было, крепления сидений да
SerGreyBro
Такое ощущение будто крашеная.
Фиг знает, был сид 14 года, по таким делам вообще без нареканий. Заржавели только крепления передних кресел в местах прикручивания к полу и всё.
Но окраска была металлик. Возможно белый цвет без лака и от этого плохая стойкость.
Без лака не красят. Акриловая краска, которая раньше была, это нынешний лак, разбавленный краской, вот и все
Я о том, что металлики прочней. Обычно за них и берут деньги продавая машину.
На сколько я знаю, на киа используют катафорезный грунт т.е. как на фото машина за три года не должна корродировать. Если конечно детали не перекрашивались и там не было сколов.
Kmap
Ого, в салоне новую машину и толщиномером? Ептыть…
Часто так делают. Сам лично видел людей с прибором которые забирали каптур.
А в 2001 году купил двенашку новую, так через 3 года выяснилось что крыло красили хоть я был единственным владельцем.
Печально…
Гниет прям как жигули которые не обработали. Современные свежие авто теряют доверие. Позор поизводителям! Пригнать и поставить его возле автосолона.
Да уж… 3 года. Может и правда реагенты. В Краснодаре вроде Киа все целые пока.
Да. Может и они, хотя не все ж гниют. У меня сид с 13 го года, крышка багажника цвела, как в Сочи уехал, тьфу тьфу тьфу, никаких проблем. Так что похоже и правда.
Я после снега с реагентами (посыпки) стараюсь сразу тачку помыть. Бывает правда 3-4 раза в год))
В Сочи так вообще можно забыть про реагенты.
Doregarai
Да. Может и они, хотя не все ж гниют. У меня сид с 13 го года, крышка багажника цвела, как в Сочи уехал, тьфу тьфу тьфу, никаких проблем. Так что похоже и правда.
Я тоже в детстве, кашлил 2 месяца. Врач сказал надо на море. В Анапе через 3 дня кашля почти не было :)
На Киа Сид 2014 года поменял два лобовых стекла из-за этой проблемы. Установил распорку и все ОК.
Киа качество? Сегодня делал Ceed, думал что утопленник так-как весь металл под торпедо и крепления сидений рыжие как буд-то их солью посыпают.
Но больше следов влаги нигде нет, вообще нигде.
XMOs
у ауди 80 1988-го скорей всего кузов весь цинкованный
Горячим цинкованием, есть большая разница в процессах.
Я так думаю что KIA здесь ни при чем!
Эти фото как раз говорят о другом! О качественных реагентах что льют на дороги!
И вот такие автомобили сейчас впаривают нашему потребителю! Многие у меня спрашивают, почему я не меняю авто на новый? А ответ очевидный — платить от 1,5 миллиона за непонятно что? Сейчас за такие деньги можно купить Polo, или Rapid в фулл комплектации. При этом, свою машину я продам максимум за 500000 (в лучшем случае). А остальной миллион… в кредит? А для наглядности того, что даже шушарский Cruze в 2011 году красили намного лучше, чем новые авто, прилагаю фото крышки своего багажника. В 2012 году, я неосторожно снимал задний шильдик и повредил краску. С тех пор (в течение 8 лет) я слежу за ржавым пятном (ну фетиш такой))). При круглогодичной эксплуатации, имею вот такую ржавчину, которую можно хоть сейчас зачистить и закрасить. Машину мою редко и реагенты не смываю. От тупых соседей по парковке больше коцок, чем от реагентов. Нет намека на сквозную коррозию. И это Шевроле российской сборки.
Можно ещё китаезу взять, но они быстро дорожают
нет уж, у коллеги был "китаец", так я ему запчастей заказывал чаще, чем он бензин заправлял. И кстати, они и сейчас совсем не дешевые.
Смотря какой китаец, черри и грейт вол весьма неплохие, брат уже 8 лет ездит на черри, горя не знает. Я на хавейл пересел, нормально все. В тоже время многие в свое время с шевроле крузом горя хапнули.
Вот и я о том. У коллеги был Great Wall Hover. Вот это г-но редкостное. Так что на китайчатину у меня иммунитет. Кстати, вот только увидел www.drive2.ru/b/577918705795596376/
А про горе-владельцев Крузов, которые по давней советской традиции, начинают обслуживать иномарку, как ТАЗ, я уже давно писал. Особенно заметны посты в БЖ от "альтернативно одаренных", в которых они с маниакальной жестокостью добивают отличный автомобиль. На поверку оказалось, что Круз отличный автомобиль, легко тюнингуемый, и при должном уровне обслуживания у адекватных владельцев, проходит по 400 тыс. без особых поломок. Попадая в руки к нищему безграмотному сопляку, такая машина погибает по определенным причинам: заливается левое дешевое топливо, применяются дешевые масла и самые дешевые аналоги запчастей, чешутся руки сделать "колхоз-тюнинг", типа удаления катализатора, замену паука, расточку дросселя и т д. После этого, машина срыгивает и на весь мир слышен вой: "Круз говно!". Нет ребята, это Вы суть-говно. Рожденный ездить на Тазе, к иномарке не приближайся, ибо психология не та. Никого из комментаторов не оскорбляю, любые совпадения случайны.
Вот тут согласен на все 100, это, по-моему и к тазу применимо — у нормальных владельцев с руками и тазы в ретро шедевр превращаются, а безграмотный сопляк из любой конфеты какашку сделает. Против крузов ничего не имею, хотел сказать что от все от хозяина зависит. Если у машины именно Хозяин, то все будет работать нормально. Если все же прокладка между сиденьем и рулём, которая, не удосужилась даже с руководством по эксплуатации познакомиться, а сразу ломанулась колхозить, то пиши пропало.
В точку. Не бывает плохих машин. Бывают никудышные владельцы.
RBrakes
И вот такие автомобили сейчас впаривают нашему потребителю! Многие у меня спрашивают, почему я не меняю авто на новый? А ответ очевидный — платить от 1,5 миллиона за непонятно что? Сейчас за такие деньги можно купить Polo, или Rapid в фулл комплектации. При этом, свою машину я продам максимум за 500000 (в лучшем случае). А остальной миллион… в кредит? А для наглядности того, что даже шушарский Cruze в 2011 году красили намного лучше, чем новые авто, прилагаю фото крышки своего багажника. В 2012 году, я неосторожно снимал задний шильдик и повредил краску. С тех пор (в течение 8 лет) я слежу за ржавым пятном (ну фетиш такой))). При круглогодичной эксплуатации, имею вот такую ржавчину, которую можно хоть сейчас зачистить и закрасить. Машину мою редко и реагенты не смываю. От тупых соседей по парковке больше коцок, чем от реагентов. Нет намека на сквозную коррозию. И это Шевроле российской сборки.
8 лет лет смотреть на это ржавое пятно? Вы терпеливый однако))
Дело в том, что это не первая моя машина красного цвета и не первая, где появляется ржавчина на крышке багажника. Боюсь, если я куплю красный Майбах, то и у него появится ржавчина на крышке багажника. Я смирился.))))
Да я к тому, что всего пара тройка тысяч и свежекрашеная по спойлер крышка снова радует глаз
Понимаю, наверное странно видеть машину с тормозами и подвеской за 270000 р., но с ржавым багажником) В планах оклейка красивой пленкой, поэтому сразу все сделаю.
XMOs
у ауди 80 1988-го скорей всего кузов весь цинкованный
Там слой оцинковки такой, что царапины на днище по 10-15 лет не ржавеют, даже при езде в Питере-Москве. Сейчас никто так не делает и не будет делать, можно забыть про те старые ауди
piton33
Поздравляю, искренне рад за тебя!)
спасибо!
Youri2019
Опель Астра 1997 года после аварии, посмотрите металл под краской.
Просто вовремя замеченный рыжик, очень легко и недорого ремонтируется! То что раньше делали лучше, я не сомневаюсь!
Да, но где же шутка о том, что каждая машина становится Опелем?
Именно этот Опель собран в Англии для Италии и имеет красочное покрытие в один слой.
Chevelle1
Да в нашей стране машинам не суждено долго и счастливо жить
Суждено если ухаживать! У меня пиканто 13 года была, ни одной ржавчины небыло, каждый скол сразу подкрашивал и все гуд!
Некоторые сохраняют вид авто, ставя его на зимовку в гараж, детейлинги и тд
Я просто ездил
ApucTapx400
У меня есть 1-й сид и ржавчины нет. Да и на других ни разу не видел ржавых дверей ☺
Если только дверь задка может о бампер тереться при открытии/закрытии, то да
Под стеклом ползли, может и не все, но несколько штук прям одинаково гнилых видел.
И бензобак у них трескался, зараза.
Неа, не бензобак, а крепления бензобака. Мне по отзывной меняли в 2015 году
Именно трещины и течь в верхней части бака.
Ну может, просто я не в курсе был про такой косяк. Помню, у некоторых первых сидов при включении зажигания зимой бензобаки распирало, контакты на бензонасосе вроде причиной были (точно не помню).
А вообще у всех автомобилей есть сильные и слабые стороны, как и косяки всех автопроизводителей. Вот и выбираем компромиссы))))
Распирало на вторых сидах…Дилер делал отзывную компанию. Ставил пластины и проблема решалась.
А что вы хотели? К5 с салона полка под крышкой багажника уже ржавая…
А какого года авто?
17
Вроде что хендай, что киа одно и тоже… Но у меня 15год и ни следа коррозии🤷♂️
Возможно московские реагенты и редкая мойка сделали свое дело
Редкой мойки не было, почитайте бж поймете что за авто ухаживали!
сочувствую.
Все современные автомобили одноразовый хлам.
Маркетинговый в красивой обёртке
Aicone
Все современные автомобили одноразовый хлам.
Попробуйте что то кроме Лады
У меня есть ещё два автомобиля немецкого производства и скажу вам по личному опыту. Автоваз уделывает их по всем статьям.
:)))))
Aicone
У меня есть ещё два автомобиля немецкого производства и скажу вам по личному опыту. Автоваз уделывает их по всем статьям.
😂😂😂
С пеной у рта любой владелец иномарки докажет что автоваз говно.🤣
PavelN02
Попробуйте что то кроме Лады
Щас бы на ёлке ещё что то против автоваза говорить 😂🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Ааааа. Ору! Телегу с машиной сравнивать :)
Какое вы хотели качество от КИА? У знакомого Спортаж через 2 года весь ржавый.
Такое что бы машина не гнила до 3 лет
Нормальные машины и через 20 лет не гнилые, что это за качество такое на 3-5 лет и в утиль, что-ли?
ты пиши это не мне, а автору выше!
На лобаше точно скола нет?)))
точно
Я не верю в чудеса.
Приезжай, убедишься лично:)
Заманчиво. Из какого вы района?
В данный момент я в домодедов, будет желание пиши в лс
Ок.
Один раз борщенул с обогревом стекла, тож стекло треснуло. Да еще в такой момент тишины и сосредотачения на дороге. Чуть не навалил от страха. А потом такое. Неприятное очущение. Ну ёмаё
Kmap
Коррозии не было, но участки (меньше 1 см) вспученной краски лично у моей бывшей машины были. Ровно 2 шт. )) Так и продал. ))
Такая же проблема… Краска вспучилась как будто под ней соринка была при покраске… Но практически не видно было на крышке багажника где номер. 13года была а7
Alexandr09reg
Ну vw тоже разные, как я понял б5 пассат это первый vw, с двухсторонней оцинковкой всего кузова. А вот б6, уже грешат цветением сколов, да и просто под краской. Не выгодно сейчас делать хорошо.
Все шкоды и фоыаны не ржавеют… У меня поло был 7лет 105ткм сколов полно порог до металла мятый был так с порогом 5лет проехал он металл как новый ни какой ржавчины… Шкода в это же время была октавия а7 6лет поездил сколы ржы нет вообще пробег был 115…единственный косяк был краска вздувалась сзади на крышке багажника от плохой покраски с пылинка и как будто красили. Микронные вздутия.
Фоыаны? Все сейчас ржавеет, обработка конечно лучше чем у корейцев, но далеко им до старых вагов.
не трожь жигули, они сейчас на уровне
Я не знаю, что там с новыми моделями) Но мой батя купил новую Ниву трехдверку, за 6 лет сгнила даже крыша. А ухаживает за машинами он как за любимой женщиной)
Слабо верится, честно говоря. И у разных людей понятие "сгнила" очень разное. Для одного это когда пальцем можно лонжерон проткнуть, а для другого рыжик на сколе.
хаха) обвиняете меня во лжи?)) если думаете, у меня есть какой-то мотив, так просветите)) у авто сквозная корозия) При чем сразу после покупки я в подарок обтянул ему антигравийкой капот и передние крылья. По итогу даже они прогнили изнутри)
да интернет место такое, сложно верить первому попавшемуся черокеру, когда собственный опыт говорит другое. Но если сгнила, да ещё у хорошего хозяина — сочувствую.
Будет возможность на НГ, я сфоткаю. Такое ощущение, что гнить начинает с середины листа металла. Так как на крыльях с одной стороны была пленка, а сдругой — он ежегодно обрабатывал перед зимним сезоном какой-то черной дрянью, похожей на гудрон. При чем эксплуатация не в Москве, а в Витебской (Беларусь) и Смоленской областях.
MKVS
Просто лопается говно-стекло у всех киа-хёндай. БОР стекло всё лечит.
Почему у меня не лопается, научите🤣
В обратку: Почему у тебя не лопается? Научи!
Это не в обратку, это за говно стекло, уточнил? Может дело не в бобине.
А бор стекло действительно хорошее, тут вопросов нет
Х.З. может и не в бабине. Не знаешь, короче.
Не знаю, что? )) что у меня не лопается )) нда,
я не знаю почему у вас у всех лопается, ))
а вообще то наверное знаю, вопрос в другом, зачем все лопают эти стекла
)) Ладно, проехали. Заметил только что почти у всех горизонтальная трещина в нижней части стекла — это жжжж неспроста. Моё стекло лопнуло ночью на заглушенной машине — и с чем связать?
С физикой🤣. Стекло это часть кузова, оно несет и распределяет нагрузку. А ночью обычно температура воздуха снижается, продолжать?🧾
Ни на одном авто стекло по низу не лопал, если что знаю как это сделать, хоть летом, хоть зимой.
Но вот камни ловил нормальные на скорости, сколы в ремонтной клеил и все. Поэтому считаю в кия неплохие стекла, есть намного хуже
Заложено видимо в ресурс современного Авто. Быстрее сгниет и быстрее купит потребитель новую машину.
RUSLANIII
я думаю пленка не панацея, металл гавно и обработка тоже, вот на кретах через одного задние двери багажника красят и я тоже красил по гарантии, и там физически не могут быть сколы
На ниссанах тоже, но им этотне мешает наматывать километры, а не в сервисе торчать по движкам и коробкам
Тут про движки и коробки слова не было
KosM77
Это провал
Корейский Инновационный Автомобиль подвел
Зато шкода это прорыв
В симпли клевер🤣
www.drive2.ru/b/571121524912685825/
Странно на таком пробеге, на сиде1 такие точно пятна, но пробег 250
Печально
aWpka
Интересно а какого года машина?
2014
sashP
Вот место расположения ООО «Киа Моторс Россия и СНГ»
И рекламный стенд для размещения фото.
ТУДА их за деньги размести и жди предложений от компании
Будет предложение купить новую машину. Со скидкой 10000p.
Потыкай толщиком в это место ради интереса
Мб дилер сделал косячный ремонт на новой тачке (так бывает, когда в пути машина повреждается, и определенные части перекрашиваются) — в хундай/Киа такая практика к сожалению имеет место быть((
Такая практика имеет место быть везде
100%
Смотрел новый Рейндж Ровер, с 3 крашенными деталями. .
aWpka
Вот такое вот качество у корейцов, говно! можно уж было и оцинковать хотя бы такие элементы как стойки и крыша
Не чтоб говно. Это никому не надо. 3 года лизинга, а дальше всем пофиг. Надо продать новое. До дыр сгниет лет за 10-12-15. А где вы видели кроме как в постссср 12-15 летнюю корейскую машину? Или вывезено или спрессовано в кубик и вывезено в китай.
В США полно старых машин, так как у них нет такой истерии что машине уже больше трех лет)
Alexandr09reg
Ну vw тоже разные, как я понял б5 пассат это первый vw, с двухсторонней оцинковкой всего кузова. А вот б6, уже грешат цветением сколов, да и просто под краской. Не выгодно сейчас делать хорошо.
Б6 прям гниет! Задняя дверь, кромка капота, арки.
У моего отца 4 боковые двери на б6 сгнили в хлам, поставили от япа, старые я в металл сдал
Загадочный автомобиль. Нахер он вообще нужен, при стоимости ремонтов-содержания как BMW или MB и при том что ведро-ведром…
Машина по-своему интересна, особенно когда мы купили ее новой в 2006. Бмв и мб стоили много дороже
6 лет сид в таком же цвете HW2, пробег 124 30% трасса и сколы камни. Ни одного рыжего пятна. Днище и арки ок. Было дтп царапины подкрасил кисточкой 5 лет назад перекрасил только 2 месяца назад — ржавчины не было, только небольшие очаги там где плохо подкрасил.