Всем здоровья. С записью немного затянул, но по существу. После замены прокладки корпуса термостата, и самого термостат, нигде не подтекало, после прогрева двигателя до рабочей температуры, пришлось долить ОЖ до уровня, ушло около литра. На следующий день произошло то, о чем я не мог подумать, у меня сорвало верхний патрубок с радиатора охлаждения, и (как потом выяснится) вытекло половина ОЖ. Всё это произошло из за старой крышки расширительного бачка, если до этого избыточное давление уходило в негерметичный уплотнитель термостата, то теперь ему деваться было некуда. Сорвало верхний патрубок так как он уже страдал ранее и его подрезали.
В общей сложности из системы вытекло около пяти литров ОЖ. Пришлось покупать три литра концентрата и крышку 1306J5.
Но мне стало интересно что такого может заклинить в старой крышке, и я её разобрал, на мой взгляд всё там хорошо и даже не грязно.
Comments 29
Подойдет эта крышка на замену этой?
Заказал такую же
Не создает нужного давления
Такую же квадратную?
Заказал новую под таким же номером, просто были момннния подойдет ли она?
В оригинале 1306 Е4, а каталог выдает заменитель от того же ситроен/пежо 1306 J5. Разница только в форме, вроде как квадратная это старая, а круглая это новая
Pitersbuild
Подойдет эта крышка на замену этой?
Заказал такую же
Не создает нужного давления
Вот пример, это не оригинал. Замена от того же ситропыжа
В общем на этот бачок подходит оригинальная крышка правильно?
Да
Стояла такая же крышка?
Да такая же
У меня другая, думаю какую брать
У вас наверное более квадратная
Vitali056
Да такая же
Да я про такую и писал, это старого образца, если я не ошибаюсь сейчас такую и не найти. На прошлом ситре такая стояла, я когда заказывал новую, то пришла точно такая же как в записи БЖ
Понял спасибо
Vitali056
Да я про такую и писал, это старого образца, если я не ошибаюсь сейчас такую и не найти. На прошлом ситре такая стояла, я когда заказывал новую, то пришла точно такая же как в записи БЖ
Аналоги такие есть, в оригинале только такие)
Какие в оригинале? Когда я брал оригинал, мне прислали более округлую, и после так же присылали округлую. Сейчас как обстоят дела я не знаю. Принцип работы у них одинаковый, главное чтобы нужное давление держали, не больше, а то рвануть может где угодно
Что-то похожее было у меня на первом Ситроене, также менял крышку, но проблема возникла вновь. Как потом выяснилось, проблема в пробитой прокладке под головкой блока.
При пробитой прокладке есть свои симптомы, антифриз уходит, а уровень масла растет, появляется эмульсия на крышке. У меня всего этого не было.
Всего этого у меня не было, но прокладка оказалось пробитой. Пока не поменял её, антифриз периодически выгоняло из системы. . Виталий, я рассказываю, как было у меня, но у вас может быть и другое .
Спасибо! Заказал на всякий случай )
+1
Да у меня радиатор как-то кончился из-за крышки. Лучше поменять раз в два-три года.
Из за крышки может не создаваться давление?
Конечно, уплотнение не будет держать должным образом и всё давление выйдет
Могло быть и хуже, в ввиде лопнувшего радиатора, наример — отопителя.было так на бывшей(
Вот и говорю, лучше 192 рубля за крышку отдать, чем потом корячится с каким либо гемором, да и не дай бог где за городом.
Как-то более типично скорее открываться этому клапану, а он закрылся наоборот. Заклинило, может, перекосило?
Да кто его знает, может и перекосило, только при детальном осмотре, там и мест таких не видно, где может перекосить. Я раньше знать не знал что крышка вообще может каких либо делов наворотить, на прошлом ситре из за нее у меня корпус термостата лопался и верхний штуцер радиатора.