Уже давно хотел сделать так, что бы один ключ был от двух машин одинаков, то есть подходил в обе машины. Вчера начал этим заниматься, результатом делюсь, может кому интересно будет. Обе машины полностью электрически одинаковы, у обоих есть центральный замок с ключом, в котором есть кнопка дистанционного отпирания и запирания дверей. У меня есть запасные болванки ключей и один запасной радиомодуль ключа., то есть всего три ключа с кнопкой. Иммобилайзера у меня нет, так что осталось проверить, будет ли работать радиомодуль ключа на двух машинах одновременно. Как оказалось да. То есть у меня теперь три ключа с кнопкой, кнопка которых управляет двумя машинами. Самый большой плюс штатной кнопки ключа в том, что она имеет очень малый радиус действия, срабатывает только у машины, поэтому друг другу машины мешать не будут. Процесс прописи взял из книжки по ремонту машины и снял видео процесса "женитьбы" ключей:
Второе дело, это нужно сделать так, что бы один и тот же ключ работал в обоих личинках замка зажигания. У меня в загашнике лежала контрактная личинка с лезвием ключа, на ней и решил поэксперементировать и разобраться в механизме ключа. Оказалось ничего сложного. Сам цилиндр легко извлекается из личинки. Схема классическая, набор подпружиненных пластин, которые лезвие ключа перемещает в канавках так, что бы сами пластинки не выпирали:
Если воткнуть другой неродной ключ, то пластинки рэндомно начнут выпирать, и цилиндр не будет вращаться в личинке:
Если вытащить все пластинки, то получится цилиндр "без зубов" где видно выемки на лезвии ключа, ну и пружинки:
Сами пластины, относительно выемок ключа выглядят так:
Все 10 пластин, которые образуют 5 пар, каждая пластина пары установлена "в противофазу" с противоволожной стороны. На самих пластинах выбит номер, чем меньше номер, тем глубже выемка на ключе. Разобрав таким же способом вторую личинку я получил набор из 20-ти пластин, из которых я подобрал пластинки как в третьей личинке, исходя из ее ключа. В целом мне повезло, этого набора мне хватило, что бы подобрать все верно. теперь у меня один ключ открывает и заводит две машины. Ну еще осталась конечно же личинка двери, но ей я займусь через пару недель, когда буду уверен, что ключ замка зажигания не глючит и не клинит. Как снять личинку:
www.instagram.com/p/CFCS3…ig_web_button_share_sheet
Ну и поставил спойлер сегодня, дело пяти минут. Шаблон сверловки был у меня на листочке с пятой запасной двери, которая в гараже лежит. теперь машина у меня с хвостиком)
Comments 17
Большое вам спасибо уважаемый!
Китайцы отлично режут ключи по фото.
Поэтому, если ключ на фото является действующим, то советую удалить это фото :)
www.drive2.ru/l/514510694855475462/
Я сам дома режу болванки ключей. Это не сложно. Личинка на фото контрактная с разборки.
Сейчас любой читатель теоретически имеет ключ к вашим машинам.
На фото нет моего ключа. Сами новые болванки я не показал.
Это точно)))
Отличная идея))) только потеряв один ключ есть шанс потерять сразу две машины())
У меня уже три ключа. Нужно умудрится их три сразу потерять. Тем более можно переписать коды пластин личинки и по коду выточить дубликат ключа, не имея в наличии ключа.
Я имел ввиду что нашедший ключ может оказаться злоумышленником
Кому она нужна, старая праворукая 17 летняя машина. Если ее захотят вскрыть и угнать, сделают это за пару минут и без ключей.)
Спасибо за информацию
Еще раз позавидовал автору где он находит свободное время…
Хотя я по молодости перебирал такие замки.
А не проще было безключевой в 2 машины?
Пока нет. Одна машина почти готова к этому, только датчиков на дверях нет, а вот во второй даже сигналки нет.
Вот потом обрадуется новый хозяин машины!
Зная, что его ключ открывает еще одного вилла ))
Старый ключ и личинка лежит на полке. Пять минут и все вернется к стоку.
Вы ГУРУ Степан Палыч!