Я❤️ ГАЗ еще))

Уплотнитель был промазан маслом, а в прошлом году мовилем, может это помогло. Но явно видно что ржа там где потертости. Ща намазал салом, пусть по нему скользит

Да, но основная жопа в том что там две пластины. Одна эта крыло, к ней крепится горловина. Вторая это внутренняя боковина, в которой под горловину сделана фигурная дыра.Они не проварены и никак не скреплены, должен наверное быть герметик)). Между пластинами вода, вспученная краска, песок. Добраться не реально. Поэтому вычищаешь, что дается. Я внутреннюю пластину отогнул, чтоб хоть как то поковырять. Потом красишь, сушишь (я правда не сушил) и из багажника, по арке, проливаешь разогретым пушсалом. Потом холодным пушсалом замазываешь провал во внутренней боковине.
Приятных снов))))

Какие же фляти, как меня пичот, капец(((( Ясен хрен кузовные панели соединяюстя герметиком ГДЕ МОЙ ГЕРМЕТИК СУКА

Рядом со швом)). Наверное если присмотреться можно увидеть отпечаток члена, которым его размазывали, не верю что это можно было руками вытварить))

Логан, говорят, неплохие машины))))бугаааа

Ларгус хочу, но он почему то стоит как нормальные машины ((((

ога, дикая цена, поэтому можно купить логан, а к нему прицеп, палатку и еще деньги останутся, а привезешь столько же

Я его уже три года хочу. Каждую весну захожу в автосалон, похлопаю дверями))) посижу)). После окуеваю от ценника. И так до следующей весны)))

А казалось бы за что?))))

Сам не понимаю. Сечас ему еще рожу с торпедо поменяют. Вообще наверно под лям зарядят)))

Что ты! Что ты! Новые фары, зеркала и мафончик, еше больше ляма будет)))

Они скреплены каким то говном, выглядевшим как хрупкая серая пена, которая вся разрушилась, а под ней еще больше ржи — у меня на фотах эти какахи есть.

да да, у меня тоже на 8 фотке, уголочек ее виден, ткнул отверткой, она отпала. И была она только с угла, между самими пластинами ничего не было, кроме ржи

Ну неужели сложно было нормальным кузовным герметиком закрыть. Остается вопрос, все ли хорошо между панелями.

Хз, такое чувство, что перепутали или пропустили операции. По готовности внутреннего кузова надо было его весь промазать, а потом ставить оперение. Если просрали, то в такие места как полка багажника уже не попасть, а значит и не намазать и не проверить.
Или общее раздолбайство, видимы швы тоже замазаны на "итаксойдет!"

Вот kap76 пишет, что и на америкосах после рестайлинга есть проблемы.

Это проблемы что грунт стал вместо покраски. Но положенный мимо герметик, я думаю, наше ноу хау, хотя я этих америкосов не видел)

Какими панелями? Внутренними и внешними? Жопа, я же и пишу, если не было герметика, если могла скапливаться вода, если эта вода замерзала, то грунта там уже нет, выход наружу в таких местах вопрос времени))

Да, про них. У меня похоже именно изнутри ржа шла, пока насквозь не проржавело. Сейчас планирую приклеить панели стекольным ПУ герметиком. Сделал такую заготовку, вот незнаю этот боковой вырез нужен? Он ведь даже не по форме пластмасски.

Конечно, вот же на твоем фото виден след воды, от горловины до нижнего угла.
Я б не стал так делать. Зачем этот карман восстанавливать? Чтоб чистить или герметизировать? Нижнюю жесткость восстановил бы. К остаткам внутренней панели прихватил бы полосу, вплотную к внешнему крылу, там состыковал бы на герметик или даже через прокладку. Внутреннюю часть внешнего крыла облил бы антигравием.

Я имел ввиду, нужен ли это вырез

да, там петля и пружина крышки встает, без выреза крышку не впихнешь.
но внутреннюю панель восстанавливать, это тухляк, от нее требуется только нижняя часть, к которой крепится бампер, а также верхняя часть, как перегородка с полкой багажника, подумай))

Звук не тот, когда стучишь по крылу без внутренней )))

Ничего подобного)). Звук эмалированных вёдер, зависит от цвета!

Ну ездил я разок на символе, после него сайбер мерседесом показался, не говоря уже про автомат, но ты как раз лубитель ручки ))

Я для тебя старался, фоточки выбирал, чтоб ракурс был получше бугаааа)))))

Ведро мало, бери два))

Второе ведро у меня уже есть. Вон во дворе стоит 😄

больше сала, надо больше сала))))

))

Запасайся консервантом, краской валидолом)))

Яволь)

Что?

Да пишу, что там. Видно же что все пляски вокруг дыры в крыле)

Да, 14,15 все 10 семейство, 3-4 года и сквозные дыры задних арок, вспучивание на передних арках, где саморезы локера вкручены (тоже б*** идея!).
Приоры и Калины лучше.
В Крыму видел много Москвичей, очень удивился их состоянию. У нас ни их, ни копеек, почти нет)

Поддерживаю на своей машине не чего такого замечено небыло.

А как ты заметишь? Часто подкрылок снимаешь и в ниши арок заглдываешь?))

Тут же когда пост увидел везде просмотрел где только можно :)

Так, тебя же уже посылали куда подальше со своим краснодаром))))

Ну разочаровало конечно ((

На твой век хватит, потом продашь лет через 5)

Они сейчас дешевле приоры, а я Приору не хочу. А через пять лет чуть больше чем ничего, будут стоить (

Через пять лет в овраг столкнешь :)))

Ога)) и на автобус

Ближе к народу нужно быть)))

Ога, на 76%)))

Можно будет силами сайбероводов возродить дерби.
Продавать за копейки смысла нет, а на шоу может и тахи себе заработаем.
Стада сайберов бодают друг друга — огонь идея

)))

Агу, стало бы прям как у mefist0fe1, через пару лет))

У меня почти так же как у него со стороны горловины

(((чот меня это совсем не радует

Не радует то что у меня как у него ? Да меня тоже не радует

Не радует обозначившаяся тенденция!)) Машины превращаются в ржавые ведра!

Машина на которой на швах нет даже шовного герметметика на загибах листов, заведомо ржавое ведро

Дак кто же знал?!)

Пишу же что это ГАЗ. Грунт говно, герметик мимо))

Ну я и не утверждал что это не ГАЗ, просто интересно было бы сравнить, так как сами кузова должны быть идентичные по идее.

А они идентичны, это у наших руки из жопы))

Дорест окрашен изнутри и арки и лонжироны прокрашены

Дак и наши намазана, типо антигравий даже, но как то избирательно))

На крайсах последних годов тоже, технология одна

Дык мне на крайсы совсем)). Я вижу ГАЗ

ГАЗ сделал как и все остальные сейчас- чтобы кузов прожил ровно гарантийный период, а дальше новая машина. Никто уже не делает машины на века, 5-7 лет и в помойку, эра потребления.

да хз, тут явно саботаж! герметик же технологией предусмотрен, более того он даже есть, Только положен мимо)))

У нас в городе есть Крайслер ПиТи круйзер, в одно время на работу ездим, часто его вижу утром. Так там пороги гниют в тех же местах, что и на Сайбере. По-середине дверей, между пеной.
В Крайслере, конечно, крутую технологию придумали…

Гавно, а не машина !если положить руку на сердце, хотя ездит и не встает

На дорестах нету такого