Не много обо всём

Давно небыло обновлений в бортовике — сказал драйв и упал на 1 позицию… Придётся все таки рассказать об последних новостях)
Первое это то что задолбал карантин из-за безработицы, но с другой стороны практически пустые улицы без пробок очень радовали. Теперь же когда карантин попустили, все тут как тут одновременно выехали на улицы и вернулся прежний ужас в городе. Жду когда опять все закроют из-за не утешительной статистики в моей области по количеству новых инфецированных за сутки.

За период карантина меня бросало то в огонь то в воду, именно на счёт форда, даже были мысли продать, да, я выкинул её на риа ибо загорелся на то время японцами типа ская, аристо, лексус и т.д., было просто не много сбережений, поэтому и перемкнуло меня.

Но к счастью или же наоборот, я даже не знаю на тот момент, начался карантин и все мои планы п*херил. В основном из-за работы, меня перевели на 50% ставки.

И мысли о покупке чего-то поинтересней из Японии за последние деньги без уверенности в завтрашнем дне, меня благополучно покинули. Также не малую роль в моем отказе продать форда сиграли, категорично против, все знакомые, друзья, и моя жена.

Так я понял, что форд остаётся и это навсегда, уже 16 лет я болею сиеррами, с детства, с 10 лет. И это не лечится, скажу я вам.
Так наступил новый этап, это постройка турбо. Но об этом чуть позже)
После не очень удачных настройках мозгов, и уже измученному жопомеру, было принято решение купить прибор Dragy gps performance, что бы хоть так мониторить изменения в динамике, что облегчит настройку, такой себе карманный стенд.

Очень полезная вещь в таком деле, так как орендовать стенд нету никакого смысла без опытного настройщика который в 10 а то и в 100 раз быстрей настроит двигатель чем я, а это как говорится время — деньги. После покупки первым делом я замерял 0-100, результат меня сильно не удивил, т.к. настройка моя и вообще не идеальна, это 10.47 сек.

Нужно это исправлять, ибо Скорп ехал на таком конфиге 8.7, при том что он тяжелее Иксера, поэтому нужно добиваться меньше 8 сек.

Далее, я психанул после этого замера и решил купить другие мозги с полным доступом, которые как раз таки уже полноценно подходят для турбо, з большим количеством входов и выходов, есть возможность место приборки и грядки китайских датчиков влепить планшет и видеть все что нужно, ну и самое главное, это то что у меня в городе есть настройщик, опытный настройщик который сделает все как надо, на стенде, за адекватный ценник.

И так, по железу, турбина которая у меня с огромной горячкой с A/R 1.21, будет выходить на буст где то на 5000 об. а это сами понимаете ну вообще не годиться, поэтому было принято решение продать турбу и купить то что нужно, есть несколько вариантов, но пока не продам эту, покупать другую не стану. Турбина новая, оригинальная из Англии (made in UK) в идеале что бы её купили туда для чего она создана.

Также скорее всего будет нужен другой интеркуллер. Но об этом также я расскажу отдельно.

В общем такие дела, во время карантина это все продать/купить не легко, поэтому дело немного подвиснет, но не остановиться!