Заменил с дочей колеса на лето, передние старые пришлось заменить на новые шины…
Сзади летние шины и диски, спереди зимние шины на БМВ дисках… Лето мне больше нравятся…
На МКАД возле Чижовки встретили тягач который цеплял самолет из летного колледжа в сторону какого-то музея. Сдали задом специально чтоб сделать пару фото… такое попадается не часто)))
Замена масла на 325.000км. Залил своё любимое + фильтр Кобельшмидт Заменил датчик коленвала (оказалось к нему подключен провод оборотов для BRC гбо…)
красное где стоит датчик, и зеленое где его фишка соединяется с проводкой
собственно сам датчик — к нему запитали провод на обороты для ГБО… блин… ну неужели нельзя было сверху взять от датчика распредвалов…
Леша Leks-7 помог с установкой шкал и пересветом приборки на белые диоды… Все отлично, но надо будет еще разок разобрать и допилить пару моментов и недочетов по шкалам и пересвету…
Леша за работой)
все готово)))))
Телефон не передает качество картинки… Но косяки и недоработки здесь видны и заметны))) Особенно надписи. Есть одна идея как их полностью осветить — посмотрим что получится…
Долго я сопротивлялся, но все же быстро, в течении вечера решился, заказал через Диму StomatKo масло в АКПП и на следующий день все с его же помощью и поддержкой поменяли + маскитку поставил в решетки + радиаторы основательно промыл + пообщались и шашлычка поели наконец — первый раз в этом году! С открытием!
Маннол 3309 (аналог Мобила 3309)! Цена ОГОНЬ!))) В системе 7.1 — взял 2 по 4 литра. Хотел делать частичную замену в 4-5 литров… по новой системе.
Самое сложное в этом — нужно разобрать морду — скинуть бампер… но благо Дима уже три раза это делал))))
Вот этот радиатор и шланги подвода и отвода. Через них и меняли.
Доставались из радиатора очень туго… Особенно верхний…
Вот так вот Дима замутил систему по замене!))) Лучше и не придумаешь!))) В нижний шланг мы заливали, а с верхнего сливали.
Поменяли масло практически полностью. Снимая шланги с радиатора. Обратку в сливную банку, чистое на подачу заливали в собранную "лейку" с хомутами для надежности + чтоб потом закольцевать систему и сгонять на мойку. Заливали масло 500 мл в лейку, затем заводили и практически сразу же глушили и так пока не пойдёт светлое масло, подливая свежее в лейку. ВСЕ! Насос акпп сам всё сделает! Мы залили где-то 6-6.5 литра. Слили 5.5 гдето… ОЧЕНЬ удобно и веселее это делать с помощником Удивительная жижа АТФ — реально видно как течет нефть а потом идёт чистенькое, не смешивается… Машина заводиться только на Р (паркинг) Заводишь буквально на пару секунд и глушишь:
вот такую заливали и вот такую слили… разница очевидна)))
надо было через ситечко сливать))))
потом закольцевали чтоб сьездить на мойку рядом
грязи вымыли капец сколько…
Помыл радиаторы снаружи и внутри:
светили потом фонариком — радиаторы стали чистые как новые… только что от старости и эксплуатации ламели загнуты… но теперь хоть все они дышат…
Это контрольная пробка. Предварительно мы ее свернули клещами. Затянута была прилично — или прикорела… т.к. Момент затяжки ее 5 нМ)))))
Заодно сразу поставил маскитки. Сверху крупную сетку, снизу мелкую… правда можно было и помельче в итоге поискать
Пока мы работали сын Димы, Даник пожарил нам шашлык! Хорошее клубное СТО с самообслуживанием!))) Приеду сюда еще если пустят))))
Отлично прошел день труда! Мир — труд — май — VR6!
это был первый раз — фильтр не менял, поддон не снимал. Слил и Залил 7 литров масла… тогда + адаптация коробки
в этом году спустя год уже менял полностью+ — снимал поддон (заломал один болт крепления поддона…), менял фильтр, чистил магниты, слил и залил 9+ литров масла…
Про самолет аж за душу тронуло. Я учился в 1992- 1995 в МАТУ ГА, а на этих самолетах фотографировались. Если есть желание пообщаться пиши буду рад ответить. У меня мультивен VR6, 3,2, механика полный привод 2008 года. Есть общие темы я думаю. Пока.
У vw этих годов все что не трогалась — или прикорело, или сгнило, или окислилось и заклинило… Чего стоят только личинки замков, ручки, механизмы шторок и много-много другого)
Comments 15
Скажи пожалуйста все действия от и до…
Фильтр менял? Поддон снимал ?
это был первый раз — фильтр не менял, поддон не снимал. Слил и Залил 7 литров масла… тогда + адаптация коробки
в этом году спустя год уже менял полностью+ — снимал поддон (заломал один болт крепления поддона…), менял фильтр, чистил магниты, слил и залил 9+ литров масла…
Как ощущения от mannol? Все думаю брать его или потратиться на оригинал((
Пока нравится, но я что-то затянул с заменой полной… С фильтром))) уже тыс 3-4 наверно накатал на нем без замены…
При замене фильтра опять будете mannol заливать?
Да и уже заменю всю систему целиком + 1-2 литра сверху на прокачку с бублика…
Про самолет аж за душу тронуло. Я учился в 1992- 1995 в МАТУ ГА, а на этих самолетах фотографировались. Если есть желание пообщаться пиши буду рад ответить. У меня мультивен VR6, 3,2, механика полный привод 2008 года. Есть общие темы я думаю. Пока.
Да)))) тем хватает похоже, буду рад))) Можно пообщаться, правда я вам уже писал в личку пару месяцев назад.
Молодец Лёха!
Если бы не Дима, то я бы не решился)))
Ну хоть кто-то спгдвиг на это дело )
Блин ) ух это ваше любимое слово прикорело ахах)
У vw этих годов все что не трогалась — или прикорело, или сгнило, или окислилось и заклинило… Чего стоят только личинки замков, ручки, механизмы шторок и много-много другого)
Тут они сродни японцам )) без ведра вэдэшки не лезть .))
А слово угарное
👍